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• Tenez le spray à la verticale.
• Pendant la lubrification, veillez à tenir fermement l'instrument
pour éviter qu'elle vous échappe des mains sous la pression de
pulvérisation.
ATTENTION
9-4 Lubrification
NSK PANA SPRAY Plus
Appliquez NSK PANA SPRAY Plus après chaque utilisation et/ou avant
l’autoclave.
1) Retirez le moteur du tuyau.
2) Montez l’embout de lubrification à tête biseautée sur le raccord de
la bombe d'aérosol. (Fig. 7)
3) Insérez l'embout de spray dans le port d'arrivée d'air du moteur.
Tenez le moteur et pulvérisez pendant environ 2-3 secondes.
Vaporisez du lubrifiant jusqu’à ce qu’il en ressorte de la pièce de
l'air d'échappement pendant au moins 2 secondes. (Fig. 8)
• Après lavage en thermodésinfecteur et avant lubrification, séchez
le produit jusqu'à ce que toute l'humidité interne ait été enlevée.
Si de l'humidité du thermodésinfecteur demeure à l'intérieur
du produit, l'effet de la lubrification pourrait être réduit et de la
corrosion pourrait attaquer l'intérieur du produit.
ATTENTION
9-3 Désinfection
Désinfection manuelle (surface externe)
Essuyez la surface à l'aide d'un chiffon imbibé d'une solution
désinfectante telle que de l'alcool.
Désinfection automatique (surfaces externe et interne)
(Uniquement pour la FX204m M4/FX204m B2/FX205m M4/FX205m B2)
Utilisez un thermodésinfecteur conformément à la norme ISO 15883
(EN ISO 15883).
Reportez-vous au manuel du thermodésinfecteur.
