NorthStar Explorer AP380 Installation Manual Download | Manualshive

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www.northstarnav.com

Explorer AP380

Autopilot

Installation Manual

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Summary of Contents for Explorer AP380

Page 1: ...www northstarnav com Explorer AP380 Autopilot Installation Manual ...

Page 2: ......

Page 3: ... Installazione delle linee di alimentazione e guida di governo 12 3 4 1Installazionedellesorgentidialimentazione 12 3 4 2Installazionedellaguidadigoverno 13 3 5 Installazione della RFU unità di retroazione del timone 17 3 6 Installazione della bussola 20 3 7 Installazione del giroscopio 22 3 8 Installazione del sistema Explorer AP380 con altri strumenti 23 4Impostazioneallabanchina 27 4 1Avviare l...

Page 4: ...ione meglio di un timoniere In condizioni avverse governare l imbarcazione manualmente Non lasciare mai il timone incustodito Tenerlo costantemente sotto controllo Il timoniere dovrebbe sempre monitorare la rotta dell imbarcazione e il Explorer AP380 ed essere pronto a riprendere il governo manuale della barca Le prestazioni del Explorer AP380 possono essere compromesse dal guasto di un componente...

Page 5: ...te Per installare un sistema Explorer AP380 è necessario eseguire l installazione procedure di collaudo in cantiere e in mare vedere le sezioni 3 4 e 5 Per completare l installazione del sistema Explorer AP380 dopo avere effettuato delle modifiche o se si sospetta un problema Barra manuale GPS NMEA VELOCITÀ VENTO Unità di display Servizio leggero Servizio pesante 12V CC Alimentazione Giroscopio Bu...

Page 6: ...della ruota a pale 1 2 2 NavBus NavBus è un sistema proprietario Northstar che permette di costruire sistemi composti da più strumenti usando una singola serie di trasduttori Quando gli strumenti sono connessi tramite NavBus Se si modificano unità allarmi o taratura in uno strumento i valori vengono automaticamente modificati anche negli altri strumenti dello stesso tipo Ciascuno strumento può ess...

Page 7: ...del vento da messaggi MWV è richiesta affinché il sistema Explorer AP380 sia in grado di usare la modalità Vento VELOCITÀ Il sistema Explorer AP380 può ricevere i dati NMEA relativi alla velocità da uno strumento GPS o ruota a pale compatibile SOG da messaggi VTG è opzionale e migliora le prestazioni Nota seilsistemaExplorer AP380 èconnesso allostrumentoperlamisurazionedelventoodella velocitàdella...

Page 8: ...Alimentazione il sistema Explorer AP380 richiede due alimentazioni entrambi con potenza nominale di 12 V CC Un alimentazione per servizio pesante per la guida di governo Una di servizio leggero per l elettronica del sistema Explorer AP380 e unità di display questa alimentazione fornisce inoltre forza ad eventuali unità di display supplementari e altri strumenti Queste fonti di alimentazione richie...

Page 9: ...e un fabbricante di imbarcazioni 7 Installare il giroscopio vedere la sezione 3 7 8 Installare l unità di display e gli altri strumenti marini che verranno usati insieme al sistema Explorer AP380 vedere la sezione 3 8 9 Eseguire le impostazioni di banchina vedere la sezione 4 10 Eseguire i collaudi in mare vedere la sezione 5 Se non si è sicuri della posizione in cui debba essere installato un com...

Page 10: ...verno richiede solitamente cavi ad alta corrente Selezionare lo spessore del filo dalla tabella di dimensionamento dei fili vedere la sezione 3 4 2 Montare i cavi ad alta corrente ad almeno 1 m 3 ft di distanza da altri dispositivi elettronici dell imbarcazione Tenere i cavi il più corti possibile Un cavo doppino da 2 mm 14 viene fornito con il sistema Explorer AP380 e può essere utilizzato per il...

Page 11: ...ezza del cablaggio della corrente Accessibile all installazione e manutenzione Se possibile su un pannello verticale libero da vibrazioni Seguire la guida alla localizzazione vedere la sezione 3 2 1 Montare l unità con i connettori volti verso il fondo o su un lato usando le viti fornite in dotazione Non montare l unità con i connettori volti verso l alto poiché polvere o umidità potrebbero penetr...

Page 12: ...ingolo Scegliere questa conﬁgurazione se si desidera che sia un interruttore ad accendere e spegnere il sistema Explorer AP380 e qualsiasi altro strumento collegato L interruttore automatico o fusibile e interruttore con corrente nominale adatta alla guida di G PILOTaggio Alimentazione conﬁgurazione a interruttore doppio Scegliere questa conﬁgurazione per poter spegnere il motore lasciando allo st...

Page 13: ...olonna riporta il calibro minimo preferito per il conduttore per una caduta inferiore a 3 di tensione in un sistema a 12 volt Lunghezza del conduttore dalla centralina di comando all alimentazione o all unità di guida 2 5 ft 0 7 m 5 ft 1 5 m 7 5 ft 2 2 m 10 ft 3 m 12 5 ft 3 7 m 15 ft 4 5 m 17 5 ft 5 2 m 20 ft 6 m Corrente 1 amp 18 0 75 mm 18 0 75 mm 18 0 75 mm 18 0 75 mm 18 0 75 mm 18 0 75 mm 18 0...

Page 14: ...e a governo meccanico con guida lineare idraulica per barcaavela Nel menu Conﬁgurazione Imbarcazione vedere il manuale d uso Explorer AP380 impostare Tipo di governo su Motore Motore Bobina relè frizione 1N4002 diodo o equivalente Montare vicino alla bobina del relè Coperchio del connettore Nessuna connessione MCU600 Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 Montare il pressacavo La pol...

Page 15: ... diodo o equivalente Mon tare vicino alla bobina del relè 1N4002 diodo o equivalente Montare vicino alla bobina del relè Bobina relè MCU600 1N4002 diodo o equivalente Montare vicino alla bobina del relè Contatti relè Bobina relè Dritta Sinistra Motore Montare il pressacavo Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 La polarità del cabl...

Page 16: ...no elettrico o ad avanzamento a scatti Nel menu Conﬁgurazione Imbarcazione vedere il manuale d uso Explorer AP380 impostare Tipo di governo su Massa bobina MCU600 Dritta Sinistra Montare il pressacavo Nessuna connessione Comandi avanzamento a scatti governo Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 ...

Page 17: ... innesta in uno dei fori del braccio Requisiti per il montaggio Queste due distanze devono essere uguali La base deve essere adiacente all albero del timone in modo che l angolo formato sia di 90 L albero del timone deve essere paral lelo all albero alla base L articolazione del timone e il braccio devono spostarsi sullo stesso piano Nota L unità è completamente impermeabile ma non dovrebbe essere...

Page 18: ...lato opposto della leva di rinvio Linea centrale Serie di linee indicano i due range lineari dell unità Base Consigliato timone in mezzo alla nave Disposizioni Consigliato disposizione a U con il braccio parallelo alla lunghezza dell imbarcazione Soddisfacente disposizione a U con braccio non parallelo alla lunghezza dell imbarcazione per esempio Non consigliato disposizione a Z Per esempio Se il ...

Page 19: ...e le due viti fornite in dotazione allentate in mezzo ai fori Ruotare la base in modo che la freccia sul braccio punti alla linea centrale della base Inserire la terza vite fornita e stringere tutte le viti Connettere i giunti alle articolazioni del timone Innestare l estremità nel foro corretto del braccio Assicurarsi che il timone sia a mezza nave Se necessario tagliare la leva di rinvio a quest...

Page 20: ...centro del movi mento dell imbarcazione per minimizzare il movimento della bussola con il rollio e beccheggio dell imbarcazione Se la bussola non può essere montata al centro del movi mento è solitamente la scelta m migliore montare la bussola nella posizione più bassa possibile Su un pannello verticale libero da vibrazioni L unità è completamente impermeabile ma non dovrebbe essere immersa La bus...

Page 21: ...ia in posizione verticale entro 10 Inferiore a 10 10 3 Far tornare il cavo all unità MCU600 seguendo le istruzioni della guida al cablaggio vedere la sezione 3 2 2 Inferiore a 10 10 MCU600 Inserire il connettore nella presa Bussola HS I fori per il montaggio incassato devono avere un diametro di almeno 18 5 mm 0 73 pollici Nota Se si muove la bussola rispetto al giroscopio quando l alimentazione è...

Page 22: ...ione per minimizzare il movimento del giroscopio con il rollio e beccheggio dell imbarcazione Montare il giroscopio su un pannello verticale libero da vibrazioni L unità è completamente impermeabile ma non dovrebbe essere immersa Seguire la guida alla localizzazione vedere la sezione 3 2 1 Laposizioneidealeèalcentrodelmovimento pergliscaﬁplanantiilcentrodelmovimentoèsolitamente vicino alla poppa 1...

Page 23: ...il giroscopio rispetto alla bussola quando l alimentazione è inserita attendere ﬁnché l intestazione non si stabilizza 3 8 Installazione del sistema Explorer AP380 con altri strumenti Ci sono due disposizioni di montaggio Montaggio incassato richiede un pannello solido con accesso posteriore per le viti di montaggio e cablaggio Una volta montato il display non può essere inclinato o spostato dopo ...

Page 24: ...ggio 2 Praticare quattro fori per i prigionieri di montaggio usando come guida la sagoma per il montaggio a incasso 3 Avvitare i quattro prigionieri negli inserti di ottone sul retro dell unità di display 4 Mettere in posizione l unità di display e inserire le rondelle e dadi sui prigionieri Montaggio a staffa richiede un pannello per montare la staffa Assicurarsi che il pannello non si possa defo...

Page 25: ...i e luci richiedono complessivamente più di 250 mA montare un relè esterno Connettore 8 vie Verde Alimentazione per servizio leg gero vedere la sezione 3 4 1 Nota Connettere i conduttori di alimentazione dell unità di display ﬁli rosso e nero ai terminali connet tori a 8 vie 1 e 2 per assicurarsi che unità di display e unità centrale di comando abbiano la stessa alimentazione dal circuito di alime...

Page 26: ...enti montare un alimentazione separata di lavoro leggero per gli strumenti supplementari vedere la sezione 3 4 o il manuale di installazi one dello strumento Le uscite degli allarmi esterni ﬁlo verde degli strumenti delle serie Northstar e plotter cartograﬁci della serie 500 possono essere collegati insieme per comandare luci e segnalatori acustici esterni Nei sistemi che hanno diversi strumenti s...

Page 27: ...a che vi sia un problema Dopo avere completato le impostazioni lato banchina eseguire i collaudi in mare vedere la sezione 5 4 1Avviare la configurazione lato banchina Avvertenza fino a quando l unità di retroazione del timone non sia stata tarata vedere la sezione 4 2 non ci sono limiti di timone L utente si deve assicurare che il timone non sia stato portato a fondo corsa usando il comando di av...

Page 28: ...mare Eseguire i collaudi in mare dopo avere eseguito le impostazioni di banchina vedere la sezione 4 Per controllare il funzionamento del sistema Explorer AP380 Per i collaudi in mare veleggiare verso uno spazio aperto in cui non vi siano altre imbarcazioni o ostacoli Il mare deve essere calmo la velocità del vento la più bassa possibile e non ci devono essere correnti Questo allinea la bussola de...

Page 29: ... Bussola IPx6 e IPx7 completamente impermeabile Giroscopio IPx6 e IPx7 completamente impermeabile Unità retroazione timone IPx6 e IPx7 completamente impermeabile Unità centrale MCU600 Non impermeabile richiede un ambiente fresco asciutto e pulito Connessioni della morsettiera a 8 via dell unità centrale MCU600 Terminale Segnale 1 Alimentazione ciclo leggero positivo da 10 5a16 5VCC 2 Alimentazione...

Page 30: ...ione NavBus 4 Blu NavBus 7 Giallo Uso di fabbrica isolare non tagliare 3 Bianco Uso di fabbrica isolare non tagliare 8 Verde Allarme esterno commutato a massa 30 V DC e 250 mA max 2 Marrone 9V out Connettore verde espansioneNavBus Pin Colore del filo Segnale 5 Rosso Uso di fabbrica isolare non tagliare 1 Nero Negativo alimentazione 6 Arancione NavBus 4 Blu NavBus 7 Giallo Uso di fabbrica isolare n...

Page 31: ... Bip tasti Autoaccensione escl SmartCraft Menu Configurazione Menu OPZIONI Angolo di schivata Modalità virata Angolo virata Modalità strambata Angolo strambata Ritardo mura Velocità di virata Menu Configurazione Menu Natante Tipo natante Tipo governo Funzionivento selezionate Menu Configurazione Menu ALLARMI Errore rotta DDP Waypoint akn Cambio vento solo vela Batteria scarica Corrente intensa ...

Page 32: ... Vento Menu Configurazione Menu Comunicazione Modalità NMEA Gruppo NavBus Menu Configurazione Menu PROFILI Profilo user 1 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 2 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento ...

Page 33: ...posta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 4 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 5 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento ...

Page 34: ...m EUROPE Unit 2 Ocean Quay Belvidere Rd Southampton SO14 5QY ENGLAND Ph 44 2380 339922 Fax 44 2380 330345 northstaruk northstarnav com AUSTRALIA PO Box 479 Gladesville NSW 2111 AUSTRALIA Ph 61 2 9879 9060 Fax 61 2 9879 9009 northstaraus northstarnav com NEW ZEALAND PO Box 68 155 Newton Auckland NEW ZEALAND Ph 64 9 481 0500 Fax 64 9 481 0590 northstarnz northstarnav com ...

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