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NO:
6WnOSUR¿OHQPnIHVWHVO¡VWWLORPUDPPLQJHQVOLNDWGHWHUPXOLJnMXVWHUHGHQQHVHQHUHLPRQWHULQJHQ
SE:
6WnOSUR¿OHQIlVWHVO|VWLRPUDPQLQJHQVnDWWGHWlUP|MOLJWDWWMXVWHUDGHQQDVHQDUHLPRQWHULQJHQ
FI:
Kiinnitä metallikiskot takan kuoreen ensin kevyesti, että kuori pääsee liikkumaan soikion mallisissa
kinnitysreijissä.
GB:
The rails should be fastened to the surrounding lightly so that there could be possibility of its
movement along elongated assembling holes.
DE:
Die Schienen werden mit der Verkleidung verschraubt. Bitte die Schrauben nur so fest anziehen,
dass es noch möglich ist, die Schienen in den Langlöchern zu verschieben.
FR:
Les équerres doivent être vissées sur l’habillage de manière lâche de façon à pouvoir ajuster
l’habillage en alignant les trois pièces.
FIG 8
Praha / N-20U
A
B
!kg
Summary of Contents for Praha
Page 5: ...17 FIG 1a Praha N 20U mm ...
Page 6: ...18 FIG 1b Praha high N 20U mm ...
Page 11: ...23 13 mm FIG 5b Praha N 20U FIG 5c Praha N 20U 22 CAN00 120 x1 TORX 20 ...
Page 14: ...26 13 mm 3 mm 3 mm 2 mm FIG 9 FIG 10 Praha N 20U A cryl ...
Page 15: ...27 FIG 10a Praha N 20U A cryl FIG 11 Praha N 20U 22 PRA00 050 ...
Page 20: ...32 FIG 15 Praha N 20U 22 PRA00 010 x1 FIG 15b Praha N 20U 236 mm 7 0 0 m m ...
Page 22: ...34 FIG 17 Praha high N 20U A cryl kg CO PRA00 080 FIG 18 Praha high N 20U kg CO PRA00 090 ...
Page 23: ...35 FIG 19 Praha Praha high N 20U 1 2 FIG Z Acryl Acryl A c r y l A c r y l ...