![NORAUTO 2207762 Instruction Manual Download Page 74](http://html1.mh-extra.com/html/norauto/2207762/2207762_instruction-manual_1700525074.webp)
73
KODY BŁĘDÓW PRZEWODNIKA ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW
Kod
Warunek
Możliwe przyczyny
Rozwiązania
Er1
Napięcie akumulatora przed
ładowaniem jest mniejsze niż
0,5 V.
Akumulator jest uszkodzony.
Wymienić akumulator.
Ładowanie się nie uruchamia.
Zaciski są odłączone od
akumulatora.
Zaciski akumulatora się dotykają.
Podłączyć akumulator pewnie i
prawidłowo.
Napięcie akumulatora nie
pasuje do wybranego trybu.
Sprawdź, czy napięcie
akumulatora odpowiada
wybranemu trybowi.
Er2
Napięcie akumulatora przed
ładowaniem wynosi od 0,5 do 1,5 V. Akumulator jest uszkodzony.
Wymienić akumulator.
Napięcie akumulatora
jest mniejsze niż 11 V po
4 minutach ładowania.
Akumulator nie jest pełny po
24 godzinach ładowania.
Akumulator jest uszkodzony.
Wymienić akumulator.
Do akumulatora można
podłączyć kabel.
Odłączyć kabel i ponownie
rozpocząć ładowanie.
Prąd ładowania jest bardzo
niski.
Wybrać większą szybkość
ładowania.
Napięcie akumulatora jest
mniejsze niż 12 V 2 minuty po
pełnym naładowaniu.
Akumulator jest zasiarczony
powyżej granicy regeneracji.
Wymienić akumulator.
Er3
Ładowarka się przegrzewa.
Temperatura otoczenia jest
wysoka.
Zapewnić odpowiednią
wentylację. Ładowarka wznowi
ładowanie po schłodzeniu.
UTYLIZACJA
Selektywna zbiórka odpadów elektrycznych i elektronicznych.
Produktów elektrycznych nie można utylizować z domowych produktami. Zgodnie z
Europejską dyrektywą 2012/19/UE w sprawie utylizacji sprzętu elektrycznego i elektronicznego
i jego implementacji, wyroby elektryczne należy gromadzić oddzielnie i usuwać w punktach
przewidzianych do tego celu.
Skontaktuj się z lokalnymi władzami lub sprzedawcą celem porady dotyczącej recyklingu.