
MS
Menggunakan 6V. [Tekan & Tahan selama 3 saat]
Mod pengecasan 6V direka untuk bateri asid plumbum 6 volt sahaja, seperti bateri-bateri Sel Basah, Sel Gel, Terendam Dipertingkat, Tanpa Penyelenggaraan dan
Kalsium. Tekan dan tahan selama tiga (3) saat untuk memasuki Mod Pengecasan 6V. Rujuk pengeluar bateri sebelum menggunakan mod ini.
Menggunakan Litium 12V.
Mod pengecasan Litium 12V direka untuk mengecas bateri ion litium berkadar 12 volt sahaja, termasuk litium besi fosfat.
AWAS.
GUNAKAN MOD INI DENGAN CERMAT. MOD INI HENDAKLAH DIGUNAKAN PADA BATERI LITIUM BERKADAR 12 VOLT YANG MEMPUNYAI SISTEM PENGURUSAN
BATERI (BMS) SAHAJA. BATERI ION LITIUM DIBUAT DAN DIBINA DENGAN CARA BERBEZA DAN SESETENGAHNYA MUNGKIN ATAU MUNGKIN TIDAK MENGANDUNGI
SISTEM PENGURUSAN BATERI (BMS). RUJUK PENGELUAR BATERI LITIUM SEBELUM MENGECAS DAN MINTA KADAR DAN VOLTAN PENGECASAN YANG DISYORKAN.
SESETENGAH BATERI BOLEH MENJADI TIDAK STABIL DAN TIDAK SESUAI UNTUK PENGECASAN.
Mod Paksa [Tekan & Tahan 5 Saat]
Mod Paksa membenarkan pengecas untuk mula mengecas secara manual apabila voltan bateri yang disambungkan terlalu rendah untuk dikesan. Sekiranya voltan
bateri terlalu rendah untuk dikesan, tekan dan tahan butang mod selama 5 saat untuk mengaktifkan Mod Paksa, kemudian pilih mod yang betul. Semua mod tersedia
akan menyala. Sebaik sahaja mod pengecasan dipilih, LED Mod Pengecasan dan LED Pengecasan akan menyala secara berselang-seli, menandakan Mod Paksa
sedang aktif. Selepas lima (5) minit, pengecas akan kembali kepada pengecasan biasa dan pengesan voltan rendah akan diaktifkan semula.
AWAS.
GUNAKAN MOD INI DENGAN CERMAT. MOD PAKSA MENYAHDAYAKAN CIRI-CIRI KESELAMATAN DAN PUNCA KUASA HIDUP WUJUD PADA PENYAMBUNG.
PASTIKAN SEMUA SAMBUNGAN DIBUAT SEBELUM MEMASUKI MOD PAKSA DAN JANGAN SENTUH SAMBUNGAN SERENTAK. BERISIKO PERCIKAN API, API, LETUPAN,
KEROSAKAN HARTA BENDA, KECEDERAAN DAN KEMATIAN.
Menyambung ke Bateri.
Jangan sambungkan palam kuasa AC sehingga semua sambungan lain telah dilakukan. Kenal pasti kekutuban terminal bateri yang betul pada bateri. Jangan buat
sebarang sambungan ke karburetor, saluran bahan api atau bahagian logam lembaran nipis. Arahan di bawah adalah untuk sistem bumi negatif (paling biasa). Jika
kenderaan anda adalah sistem bumi positif (sangat jarang ditemui), ikuti arahan di bawah dalam susunan terbalik.
1.) Sambungkan penyambung terminal lelubang positif (merah) ke terminal positif (POS, P, +) bateri.
2.) Sambungkan penyambung terminal lelubang negatif (hitam) ke terminal negatif (NEG, N, -) bateri.
3.) Sambungkan pengecas bateri kepada punca kuasa elektrik yang sesuai. Jangan menghadap pada bateri semasa membuat sambungan ini.
4.) Apabila menyahsambung, nyahsambung dalam urutan berbalik, mengeluarkan bahagian negatif dahulu (atau bahagian positif dahulu untuk sistem darat positif).
Summary of Contents for GENIUS1
Page 21: ...GENIUS1UK...
Page 23: ...KM LEAD ACID AGM LITHIUM 6V 12 GENIUS1 15 FCC 1 2 A 15 FCC...
Page 31: ...GENIUS1UK...
Page 33: ...ZH Genius1 FCC Part 15 1 2 FCC Part 15 A...
Page 37: ...ZH LED LED LED LED LED 75 LED LED LED 100 LED LED 100 LED LED 1 LED LED SOC...
Page 38: ...1 LED 2 LED 3 LED 3 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8...
Page 42: ...GENIUS1UK...
Page 44: ...Genius1 FCC Part 15 FCC Part 15 A...
Page 46: ...6V 3 6V 6 3 6V 12V 12V 12 12V 5 5 LED LED 5 1 POS P 2 NEG N 3 4...
Page 48: ...LED LED LED LED 75 LED LED LED 100 LED LED 100 LED LED 1 LED LED SOC...
Page 49: ...ZH 1 LED 2 LED 3 LED 3 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8...
Page 56: ...LED LED 75 Charge LED 100 1...
Page 60: ...1 FCC 15 Genius1 2 FCC 15...
Page 62: ...GENIUS1UK...
Page 63: ......
Page 64: ...GENIUS1UK 06252019A...