![NOCO Genius G7200 V2.0 User Manual Download Page 53](http://html1.mh-extra.com/html/noco-genius/g7200-v2-0/g7200-v2-0_user-manual_1698585053.webp)
52
DE
Repair kann die Wiederherstellungsphase bis zu vier
(4) Stunden in Anspruch nehmen. Danach schaltet das
Ladegerät auf Standby.
VORSICHT.
VERWENDEN SIE DIESEN
MODUS MIT VORSICHT. DIESER MODUS IST
AUSSCHLIESSLICH FÜR 12-VOLT-BLEIBATTERIEN
VORGESEHEN. DIESER MODUS VERWENDET
EINE HOHE LADESPANNUNG UND KANN IN
NASSZELLENBATTERIEN EINEN WASSERVERLUST
ZUR FOLGE HABEN. EINIGE BATTERIEN UND
ELEKTRONISCHE BAUTEILE REAGIEREN
UNTER UMSTÄNDEN EMPFINDLICH AUF HOHE
LADESPANNUNGEN. UM DIE RISIKEN FÜR
ELEKTRONISCHE BAUTEILE ZU MINIMIEREN,
TRENNEN SIE VOR DER VERWENDUNG DIESES
MODUS DIE VERBINDUNG DIESER TEILE ZUR
BATTERIE.
Die Batterie anschließen.
Schließen Sie das Wechselstrom-Netzkabel erst
an, nachdem alle anderen Verbindungen hergestellt
wurden. Stellen Sie die Polarität der Batterieanschlüsse
fest. Der positive Anschluss ist in der Regel mit
folgenden Buchstaben oder Symbolen gekennzeichnet
(POS, P, +). Der negative Anschluss ist in der Regel mit
folgenden Buchstaben oder Symbolen gekennzeichnet
(NEG, N, -). Stellen Sie keine Verbindung zum
Vergaser, zu den Kraftstoffleitungen oder dünnen
Blechteilen her. Die folgende Anleitung gilt für negativ
geerdete Systeme (am gebräuchlichsten). Falls die
Batterie in Ihrem Fahrzeug positiv geerdet ist (sehr
selten), befolgen Sie die Anweisungen in umgekehrter
Reihenfolge.
1.) Verbinden Sie die positive (rote) Ladezange oder
Kabelöse mit dem positiven Pol (POS, P, +) der
Batterie.
2.) Verbinden Sie die negative (schwarze) Ladezange
oder Kabelöse mit dem negativen Pol (NEG, N, -) der
Batterie oder mit dem Chassis des Fahrzeugs.
Summary of Contents for G7200 V2.0
Page 29: ...28...
Page 30: ......
Page 45: ...SP 44...
Page 46: ...German...
Page 62: ...Italian...
Page 78: ...Russian...
Page 79: ...78 RU NOCO Genius G7200 www no co support NOCO www no co connect G7200 1 1 G7200V2 0...
Page 83: ...82 RU 12V Lithium 12V Lithium 12 12 BMS 12V AGM 12V AGM 12 AGM AGM 16 5V 1 5A 12V REPAIR...
Page 84: ...15 5 12V AGM AGM 12 AGM 13 6V Supply 13 6V Supply DC 12VDC 13 6V 13 6 5A 6A 12 12...
Page 85: ...84 RU 12V Repair 12V Repair 12V Repair 12 12V Repair 4 Standby 12 D...
Page 86: ...POS P NEG N 1 POS P 2 NEG N 3 4 1 2 3 Standby Standby 4...
Page 87: ...86 RU 5 6 4 25 50 75 100 SOC...
Page 89: ...88 RU Error Conditions Error Standby Error Jumpstart Standby...
Page 90: ......
Page 91: ...90 RU CANBUS CANBUS...
Page 92: ...1 2 3 4 5 6 7 8 V 1 2 3 4 5 80 6 90 7...
Page 93: ...92 RU 8 DOD 50 DOD 12V 24V Ah 40 80 100 150 230 2 8 5 6 6 9 10 4 16 0 5 6 11 1 13 9 20 8...
Page 95: ...94 RU...
Page 96: ...Dutch...
Page 111: ...110 DU...
Page 112: ...Swedish...
Page 127: ...126 SW...
Page 128: ...Korean...
Page 129: ...128 KO NOCO Genius G7200 www no co support NOCO www no co connect G7200 1 1 G7200V2 0...
Page 134: ...12V Repair 12V 12V Repair 4 Standby 12V AC POS P NEG N 1 POS P 2 NEG N 3 AC 4...
Page 135: ...134 KO 1 2 AC 3 LED Standby Standby 4 3 5 LED Charge LED 6 Charge LED...
Page 137: ...136 KO Error LED Standby LED 1 Error LED 2 3 Standby...
Page 138: ...A C UV...
Page 139: ...138 KO Charge LED CANBUS CANBUS...
Page 140: ...1 2 3 4 5 80 6 90 7 Maintenance 8 1 2 3 4 5 6 7 8 V A...
Page 141: ...140 KO Ah DOD 50 DOD 12V 24V Ah 40 80 100 150 230 2 8 5 6 6 9 10 4 16 0 5 6 11 1 13 9 20 8...
Page 143: ...142 KO...
Page 144: ...143 AR...
Page 146: ...145 AR 8 Ah 50 12V 24V Ah 40 80 100 150 230 2 8 5 6 6 9 10 4 16 0 5 6 11 1 13 9 20 8...
Page 147: ...2 1 3 4 5 80 6 90 7 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 148: ...147 AR CANBUS CANBUS...
Page 149: ......
Page 150: ...149 AR...
Page 152: ...151 AR NEG N 3 4 1 2 3 4 5 6...
Page 153: ...Press Hold 12 12 12 12 4 12 12 POS P NEG N 1 POS P 2...
Page 154: ...153 AR Press Hold 12 AGM 12 15 5 12 12 13 6 13 6 12 5 13 6 6 12 12...
Page 158: ...157 AR NOCO Genius G7200 www no co support www no co connect G7200 1 1 G7200V2 0...
Page 159: ......