NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Ctra. de l’Hospitalet 32
08940 Cornella Barcelona Spain
CIF B-60307725 · www.nincoair.com
34
NH92011 RTF – NH92012 ARF GLIDER SPORT
2. Vliegen.
Het roer beheerst het draaien en nivelleren van het vliegtuig. Duw vanuit de vliegtuigstaart-positie de
stuurhendel naar rechts als de linkerhoofdvleugel lager is; en omgekeerd als de rechter lager is.
Beginners moeten het vliegen op een kalme dag oefenen. Oefen de hoogteroerbeheersing en het
draaien na het bereiken van een hoogte van 30-100 m. Zodra het tot 100 m geklommen is, zult u
genoeg veilige hoogte hebben voor het uitproberen van de bochten, het draaien en het landen van het
vliegtuig. Stop met oefenen, wanneer de hoogte lager is dan 30 m.
De hoogteroerhendel is voor het regelen van de elevatiebeweging van het vliegtuig. Duw de hendel
naar voren, het naar beneden duwen van het vliegtuighoogteroer zal het vliegtuig doen dalen. Het
omhoog duwen van de hendel zal het vliegtuig doen stijgen, te veel hoogteroersturing zal het vliegtuig
‘stallen’ en het zal naar beneden komen, duw de hendel altijd voorzichtig om ongevallen te voorkomen.
Na meer bedreven te zijn in de rolroerregeling, kunt u basis- en geavanceerde vluchten proberen zoals
cuba-8, bochten, keren...
Het continue vermogen is ongeveer 6 minuten. Land het vliegtuig als het langzaam omhoog of naar
beneden gaat wanneer u de gashendel helemaal naar voren duwt. De propeller kan stoppen of
vertragen als het accuvermogen niet voldoende is. De rest van de krachtbron zal restvermogen hebben
voor de boosters om het model te laten landen.
3. Landing.
Als het vliegtuig ongeveer 30 m van de grond is, vlieg dan met de wind mee. Als het vliegtuig op
ongeveer 20 m van de grond is zet het tegen de wind in en land.
11. VERMOGENSYSTEEM
Het continue vermogen van de speelduur is ongeveer 6 minuten. Land het vliegtuig voordat de tijd
verstreken is of zo spoedig mogelijk wanneer de motor stopt met draaien.
Breng extra batterijen mee voor een langere vliegtijd.
