NINCOAIR EC-135 EUROCOPTER G 180 PALM G, Handbook

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Contrôle de vol (EC-135 G – Palm G – Alu G):
Monter
Poussez le levier gauche vers l’avant
: les rotors accélèrent
Descendre Tirez le levier gauche vers vous : les
rotors ralentissent
Tourner à
gauche Poussez le levier droit vers la gauche
: l’hélicoptère tourne vers la gauche
Tourner à droite Poussez le levier droit vers la droite :
l’hélicoptère tourne vers la droite
Avancer Poussez le levier droit vers l’avant :
l’hélicoptère avance
Reculer Tirez le levier droit vers vous :
l’hélicoptère recule
Procédure de décollage de l’hélicoptère:
Après avoir effectué la procédure de décompensation.
1. Placez l’hélicoptère sur une surface plate. Les surfaces irrégulières ont une influence négative sur le décollage.
2. Poussez légèrement le levier gauche vers l’avant et vers l’arrière (l’hélicoptère commencera à Monter et à Descendre).
3. Ne regardez pas l’émetteur, concentrez-vous sur l’hélicoptère.
4. Répétez plusieurs fois la manœuvre consistant à monter - descendre et à maintenir l’hélicoptère en l’air.
Procédure de vol de l’hélicoptère:
Après avoir effectué la Procédure de décollage.
5. L’orsque l’hélicoptère est en l’air, activez vers la droite ou vers la gauche le levier droit, l’hélicoptère tournera sur lui-même sur un côté ou un autre en
fonction de l’ordre. Effectuez cette opération plusieurs fois.
6. Alors que l’hélicoptère est en l’air, activez vers l’avant ou vers l’arrière le levier droit, l’hélicoptère avancera ou reculera en fonction de l’ordre. Effectuez
cette opération plusieurs fois.
Zones de vol:
Veuillez choisir un lieu disposant des conditions suivantes:
7. Zone intérieure disposant de conditions environnementales calmes (les systèmes de climatisation affectent considérablement le vol)
8. Nous conseillons une surface de 4 m x 5 m avec une hauteur minimale de 2,5 m
9. Veillez à ce qu’il n’y ait pas plus d’éléments interférant la zone de vol : ventilateurs, lampes de lecture… autres éléments dangereux.
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
SYMPTOME CAUSE
SOLUTION
Les pales ne tournent pas - L’interrupteur ON / OFF est placé sur arrêt
- La batterie est à plat - Allumez l’interrupteur
- Rechargez la batterie
L’hélicoptère s’arrête subitement et tombe en plein
vol - La batterie est à plat - Rechargez la batterie
Perte de contrôle - Un autre appareil télécommandé à infrarouges
utilise le même canal
- L’appareil est exposé à une lumière puissante - Changez de canal
- Changez de lieu et évitez l’exposition à une
lumière trop forte
Importé et distribué par :
NINCO DESARROLLOS S.L.
Ctra. de l’Hospitalet 32
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