Nice L9BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 280 / 396

280 – NEDERLANDS
NL
9.2.5 Optisch systeem voor contactlijst
Op de Bluebus-klem van de besturingseenheid kan ook een
FT210B-inrichting worden aangesloten, die geadresseerd is en
werkt volgens de logica in “ Tabel 17 ”
Raadpleeg voor meer informatie de instructiehandleiding van
de FT210B.
Tabel 17
OPTISCH SYSTEEM VOOR CONTACTLIJST
Foto-
inrichting
Uitgevoerde functies Draadbruggen
FTA
Interventie contactlijst, gedrag
is analoog aan de STOP-klem
van de besturingseenheid;
volgens de fabrieksinstelling
veroorzaakt de interventie van
de contactlijst in de openings-
en sluitmanoeuvre het stoppen
van de manoeuvre, gevolgd
door een korte omkering.
Onderbreking van de
infraroodstraal, analoog
aan het gedrag van de
BlueBus-fotocellen van de
besturingseenheid; volgens de
fabrieksinstelling veroorzaakt
interventie van de fotocellen in
de sluitmanoeuvre omkering van
de openingsbeweging, in de
openingsmanoeuvre heeft deze
geen effect.
9.2.6 Herkenning van andere inrichtingen
Normaal gesproken wordt de procedure voor het herkennen
van inrichtingen die op “ BlueBUS ”en de “ STOP ”-ingang
zijn aangesloten uitgevoerd tijdens de installatiefase; als er
inrichtingen worden toegevoegd of verwijderd, is het echter
mogelijk om de herkenning opnieuw uit te voeren.
Start de procedure door de parameter Set 1 te activeren (zie
hoofdstuk " PROGRAMMERING ").
m
Nadat er inrichtingen toegevoegd of verwijderd zijn, moet
de opleveringstest van de automatisering opnieuw worden
uitgevoerd, in overeenstemming met de aanwijzingen in
paragraaf “ Test “.
9.3 REDUCTIEMOTOR IN SLAVE-MODUS
Bij een juiste programmering en aansluiting kan de motor
in de modus SLAVE werken; deze werkingsmodus wordt
gebruikt indien het nodig is twee tegenover elkaar geplaatste
slagboombarrières te automatiseren en u wilt dat deze barrières
synchroon bewegen. In deze modus functioneert één motor als
MASTER, dat wil zeggen: hij stuurt de manoeuvres aan, terwijl
de tweede als SLAVE functioneert, dat wil zeggen: hij voert de
door de MASTER verstuurde instructies uit (alle motoren verlaten
de fabriek als MASTER).
De aansluiting tussen MASTER en SLAVE wordt uitgevoerd door
de klem 1-2 van de MASTER aan te sluiten op de klem 1-2 van
de SLAVE, m.b.v. twee kabels.
l
Het is niet van belang welke motor als MASTER en welke
als SLAVE werkt; bij de keuze hiervan dient u rekening te
houden met het gemak van de aansluitingen en het feit
dat de instructies "Stap-voor-Stap", "Open" en "Sluit" op
de SLAVE alleen de slagboom SLAVE kunnen besturen.
Voor het installeren van twee motoren in de modus MASTER en
SLAVE dient u de volgende handelingen uit te voeren:
1. installeer de twee motoren
2. sluit de twee motoren aan zoals is weergegeven in
“ Afbeelding 48 ”
3. selecteer de richting van de openingsmanoeuvre van de
twee motoren (zie paragraaf " Keuze van de richting ")
4. voer de andere elektrische aansluitingen uit (zie hoofdstuk
" ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN ")
5. zorg voor voeding van de twee motoren (zie paragraaf "
Aansluiting op de voeding ")
6. in de SLAVE slagboombarrière:
– voer het aanleren van de aangesloten inrichtingen uit
(zie paragraaf " Herkenning van inrichtingen ")
–
voer het aanleren van de openings- en sluitposities
uit (zie paragraaf " Aanleren van de posities van de
mechanische stops ")
– voer de regelingen van kracht en snelheid uit
– activeer de parameter “ SLAVE modus ” (zie hoofdstuk
" PROGRAMMERING ")
– de storing "E5" zal verschijnen om een
communicatiestoring te signaleren tussen Master-Slave,
omdat er nog geen koppeling heeft plaatsgevonden
tussen de MASTER en de SLAVE barrière
m
Houd rekening met het feit dat, tijdens de werking,
alle uitgevoerde programmeringen op de SLAVE
slagboombarrière worden genegeerd, omdat die op de
slagboombarrière MASTER voorrang hebben, m.u.v.
snelheid, vertragingssnelheid, vertragingspositie
en kracht, die alleen van kracht zijn op de SLAVE
slagboombarrière.
7. in de MASTER slagboombarrière:
– voer het aanleren van de aangesloten inrichtingen uit
(zie paragraaf " Herkenning van inrichtingen ")
– voer het aanleren van de openings- en sluitposities
uit (zie paragraaf " Aanleren van de posities van de
mechanische stops ")
8. stuur een opdracht vanuit de MASTER centrale om
een manoeuvre uit te voeren en te controleren dat er
ook een manoeuvre wordt uitgevoerd door de SLAVE
slagboombarrière.
Ga bij het aansluiten van twee motoren in de MASTER-SLAVE-
modus na of:
– alle inrichtingen dienen op de MASTER-motor aangesloten te
worden (zoals in “ Afbeelding 48 ”) met inbegrip van de radio-
ontvanger
– indien een bufferbatterij gebruikt wordt, moeten beide motoren
hun eigen batterij hebben
In de SLAVE-motor kunnen verder worden aangesloten:
– een eigen knipperlicht (Flash)
– een eigen Lampje Poort open (OGI)
–
lichten slagboom
– een eigen contactlijst (Stop)
– eigen bedieningsinrichtingen (Sbs, Openen en Sluiten) die
alleen de SLAVE barrière bedienen
– de ingangen Loop1 en Loop2 zijn geprogrammeerd met de
modus "Openen" en "Sluiten".