Nice FILO 400, Simplified Instructions

Page: 31 / 36

Polski – 5
Polski
180°
3.5 - PIERWSZE KROKI
01. Ustawić bramę w połowie i zablokować silnik (rys. 14).
14
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
L4 L3 L2
SbS
L1
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse
15A
L4 L3 L2
SbS
L1
02. Ustawić przełącznik, aby wybrać kierunek manewru otwierania
(rys. 15).
15
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
P4
L4
P3 P2
SbS
L1
P1
Aerial
Fuse
15A
P4
L4
P3 P2 P1
Fus
SbS
L1 1
T
Flash
Stop
SbS
OGI
sh
Stop
bS
OGI
ECSbus
03. Uruchomić silnik, odczekać kilka sekund i sprawdzić, czy dioda LED
magistrali ECS miga w sposób prawidłowy (rys. 16).
16
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Aerial
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
A
Fuse
15A
Aerial al
Sb
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
04.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk P2 przez 5 sekund (miga dioda L2).
Poczekać kilka sekund, aż logika sterowania zakończy rozpoznawanie
urządzeń (rys. 17).
17
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
Aerial
SbS
OGI
P4
L4 L3 L2
P3 P2
ECSbus
Stop
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
Aerial
SbS
OGI
P4
L4 L3
P3
ECSbus
Stop
SbS
L1
P1
L2
P2
05.
Pod koniec rozpoznawania dioda STOP musi pozostać zaświecona,
a dioda L2 powinna zgasnąć (rys. 18).
18
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Aerial
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P2
SbS
L1
P1
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Aerial
Fuse
15A
P4
L
4
L4
L3 L2
P2
3 L2
P2
SbS
L1
P1
06. Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się całkowicie
otworzyć. (Jeśli brama się zamyka, należy odwrócić przełącznik i po-
wtórzyć działanie) (rys. 19).
07.
Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się zamknąć
(rys. 19).
19