VAC 20
• Kontroller for støv eller opsamlet materiale inden i
enheden. Støv eller opsamlet materiale kan resulte-
re i fejlfunktion i filteret.
8.2 Båndtransmission
Udfør den følgende båndtransmissionsinspektion ef-
ter hver 500 timers drift:
1
Fjern båndafskærmningen.
2
Fjern motorsidepanelet for nem adgang til skruer-
ne, der holder motoren fast.
3
Udskift slidte eller beskadige bånd og taljer.
4
Kontroller spændingen i båndtransmissionen, og
juster om nødvendigt.
• De følgende tal kan tjene som vejledning for alle
VAC-modeller og give den nødvendige kraft F til
at anvende et af båndene som vist i
mm slæk:
• Nye bånd: F=24 N (5.4 lbf)
• Brugte bånd: F=20 N (4.5 lbf)
5
Sæt motorsidepanelet på igen.
6
Sæt båndafskærmningen på igen.
BEMÆRK!
Nye bånd strækkes lidt under de første ti-
mers brug, og de skal spændes mere stramt
end brugte bånd.
8.3 Antipumpestyring
Efter hver 500 timer skal du kontrollere, at enheden
ikke pumper, og at ventilen ‘flyder’ ved varierende
luftstrøm. Se
Afsnit 7.2.4 Justering af antipumpesty-
eller
Afsnit 7.2.5 Justering af antipumpe-
styring via valgfrit tilpasningskit
.
8.4 Startventil
Udfør den følgende inspektion af startventilen efter
hver 500 timers drift:
• Kontrollér, at fjederen holder ventilen lukket, når
enheden står stille.
• Kontrollér, at fjederen holder ventilen lukket, når
motoren er i Y-tilstand.
• Kontrollér, at ventilen er åben, når motoren er i D-
tilstand.
8.5 Luftstrømsbegrænser FR 160
Udfør den følgende inspektion af luftstrømsbegræn-
seren efter hver 500 timers drift:
• Kontrollér, at luftstrømsbegrænseren aktiveres,
når motorstrømmen har tendens til at overskride
den nominelle strøm. Observer spjældarmen ved
varierende luftstrømninger. Variationen skal dæk-
ke intervallet, hvor begrænseren aktiveres. Se
snit 8.5.1 Justering af FR 160
, hvis justeringer er
nødvendige.
8.5.1 Justering af FR 160
Udfør følgende for at justere FR 160, se
:
1
Fjern beskyttelseshætten, punkt 5, der dækker
fjederen.
Til finjusteringer: Løsn skruerne, punkt 7, for at fri-
gøre skiven, punkt 8.
• Drej skiven med uret for at forøge luftstrømmen
og motorbelastningen.
• Drej skiven mod uret for at formindske luft-
strømmen og motorbelastningen.
Til grovjusteringer: Flyt fjederens frie ende til det
nærmeste hul i skiven.
2
Mål motorens strømstyrke for at kontrollere resul-
tatet af justeringen. Dette foretages normalt med
en amperemåler omkring en af de tre indgående
faser til motorens start- og kontrolenhed.
• En korrekt justering begrænser motorstrøm-
men til en aflæsning, der svarer til den nominelle
strøm som angivet på maskinpladen. En vis over-
strøm, ~10 %, tillades lige før, at begrænseren
aktiveres.
3
Lås skiven.
4
Sæt beskyttelseshætten, der dækker fjederen, på
igen.
8.5.2 Olie til luftstrømsbegrænser
Der er risiko for, at begrænseren starter egensving-
ning, når olieniveauet er lavt. Dette kan beskadige be-
grænseren og blæseren.
Udfør den følgende kontrol af olieniveauet i luft-
strømsbegrænseren efter hver 500 timers drift:
• Drej begrænserakslen hurtigt med hånden hele vej-
en til den ydre endeposition, når vakuumenheden
står stille, se
.
• Hvis modstanden er ujævn: Kontrollér olieniveau-
et med en velegnet probe. Påfyld olie op til et ni-
veau på 70-80 mm over stempeloverfladen, hvis
det er nødvendigt. Brug automatisk transmis-
sionsvæske.
• Hvis modstanden er jævn: Olieniveauet er korrekt.
8.6 Blæserlejetemperatur
Udfør den følgende temperaturkontrolinspektion af
blæserlejer efter hver 500 timers drift:
• Kontrollér lejetemperaturen på de to blæserlejer.
. Normalt temperaturinterval er 50-90 °C
(122-194 °F).
• Hvis temperaturen er over 95 °C (203 °F), skal du
kontrollere følgende:
• Omgivelsesluften er kølig. Se afsnit ”5.2.1 Place-
ring” for at få oplysninger.
• Åbningerne for køling og ventilation er frie. Se
DA
55
Summary of Contents for VAC 20
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12...
Page 13: ...VAC 20 14 13...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 o yska silnika 224...
Page 254: ...VAC 20 RU 13 A 5 1 5 1 5 2 1 3 3 0 7 5 2 1 4 2 6 1 4 2 4 2 6 6 4 254...
Page 255: ...VAC 20 6 4 ISO 8573 1 5 6 4 6 4 6 4 7 1 7 1 7 2 4 7 2 5 7 2 Y 7 2 D 7 2 RU 255...
Page 257: ...VAC 20 8 8 RU 257...
Page 290: ...www nederman com...