VAC 20
8.2 Remtransmission
Följande inspektion av remspänningen skall utföras
efter varje 500 timmar i drift:
1
Ta bort remskyddet.
2
Ta bort motorns sidopanel för enkel åtkomst till
skruvarna som håller fast motorn.
3
Byt slitna eller skadade remmar och remskivor.
4
Kontrollera remspänningen och spänn remmarna
om det behövs.
• Följande riktvärden gäller för alla VAC-aggregat
och anger den kraft F som ska anbringas på en av
remmarna enligt 9 för 10 mm nedfjädring:
• Nya remmar: F = 24 N
• Använda remmar: F = 20 N
5
Sätt tillbaka motorns sidopanel.
6
Sätt tillbaka remskyddet.
NOTERA!
Nya remmar, som kommer att slacka något
inom de första drifttimmarna, skall spän-
nas lite hårdare än använda remmar.
8.3 Antipumputrustning
Kontrollera var 500:e timme att aggregatet inte pum-
par och att ventilen ”flyter” med varierande luftflö-
de. Se 7.2.4 Justera antipumputrustning med PLC el-
ler 7.2.5 Justera antipumputrustningen med anpass-
ningssatsen (tillval).
8.4 Startventil
Följande inspektion av startventilen ska utföras efter
var 500:e drifttimme:
• Kontrollera att fjädern håller ventilen stängd när ag-
gregatet står still.
• Kontrollera att fjädern håller ventilen stängd när
motorn är i Y-läge.
• Kontrollera att ventilen är öppen när motorn är i D-
läge.
8.5 Flödesbegränsarens FR 160
Följande inspektion av flödesbegränsaren ska utföras
efter var 500:e drifttimme:
• Kontrollera att flödesbegränsaren är aktiverad när
motorströmmen överskrider den nominella ström-
men. Observera spjällets arm vid varierande luftflö-
den. Variationen måste täcka det intervall där be-
gränsaren aktiveras. Om justeringar behöver göras,
se ‘8.5.1 Justera FR 160’.
8.5.1 Justera FR 160
Så här justerar du FR 160, se 4:
1
Ta bort skyddslocket, artikel 5, över fjädern.
För finjustering: Lossa skruvarna, artikel 7, för att
frigöra ventildisken, artikel 8.
• Vrid disken medsols för att öka luftflödet och
motorbelastningen.
• Vrid disken motsols för att minska luftflödet och
motorbelastningen.
För grövre justering: Flytta den fria delen av fjä-
dern till närmaste hål på disken.
2
Mät motorns strömstyrka för att kontrollera resul-
tatet av justeringen. Detta görs vanligtvis med en
klämma med en amperemätare som fästs runt en
av de tre ingående faserna till motorns start- och
styrenhet.
• En korrekt justering begränsar motorström-
men till ett värde som matchar den nominel-
la strömmens värde på maskinskylten. En viss
överström, ~10 %, kan godtas precis innan flö-
desbegränsaren tas i drift.
3
Lås ventildisken.
4
Sätt tillbaka skyddslocket över fjädern.
8.5.2 Flödesbegränsarens olja
Det finns en risk att flödesbegränsaren börjar vibrera
om oljenivån är låg. Det skulle kunna skada både flö-
desbegränsaren och fläkten.
Följande inspektion av flödesbegränsarens oljenivå
ska utföras efter var 500:e drifttimme:
• Vrid flödesbegränsarens axel snabbt för hand hela
vägen till den yttre positionen där vakuumaggrega-
tet står still, se 11.
• Om motståndet är ojämnt: Kontrollera oljenivån
med en lämplig sticka. Fyll vid behov på olja till en
nivå som ligger 70–80 mm över kolvens yta. An-
vänd växellådsolja.
• Om motståndet är jämnt: Oljenivån är korrekt.
8.6 Fläktlagrens temperatur
Följande inspektion av fläktlagrens temperatur ska ut-
föras efter var 500:e drifttimme:
• Kontrollera de båda fläktlagrens temperatur, se 1.
Det normala temperaturintervallet är 50–90°C.
• Om temperaturen stiger över 95°C måste följande
kontrolleras:
• Den omgivande luften är sval. Se avsnittet ‘5.2.1
Placering’ för mer information.
• Öppningarna för kylning och ventilation är fria.
Se ‘5.2.1 Placering’ för mer information.
• Remmen sitter på rätt plats. Information om un-
derhåll av remmar finns i
.
• Lagren är i bra form. Information om hur man byter
skadade eller utslitna lager finns i avsnitt ‘8.8 Mo-
torlager’.
8.7 Fläktlager
Byt fläktlagren inom 15 000 drifttimmar, eller tidiga-
re om det finns anledning att misstänka att lagren har
SV
283
Summary of Contents for VAC 20
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12...
Page 13: ...VAC 20 14 13...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 o yska silnika 224...
Page 254: ...VAC 20 RU 13 A 5 1 5 1 5 2 1 3 3 0 7 5 2 1 4 2 6 1 4 2 4 2 6 6 4 254...
Page 255: ...VAC 20 6 4 ISO 8573 1 5 6 4 6 4 6 4 7 1 7 1 7 2 4 7 2 5 7 2 Y 7 2 D 7 2 RU 255...
Page 257: ...VAC 20 8 8 RU 257...
Page 290: ...www nederman com...