Nederman Single Exhaust Extractor, Instruction Manual

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Single Exhaust Extractor
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DE
4 Installationskontrolle
• Kontrollieren, ob der Schlauch nach dem Abkuppeln richtig nach oben
gezogen worden ist und nicht auf dem Boden schleift.
• Eventuell Einstellung des Federmechanismuses gem. der Instruktion
Nr. 148103 ändern.
• Kontrollieren, daß der Schlauch nicht am Fahrzeug oder Garagentor
hängenbleiben kann.
• Luftstrom (PKW’s 400 m
3
/h, LKW’s / Bussen 1500 m
3
/h) in der
Abgastülle mit Luftstrommesser kontrollieren. Evtl. Drehrichtung des
Ventilators und/oder Klappenfunktion überprüfen.
5 Bedienungsanleitung
Diese Absauganlage ist konzipiert für stationäre Anwendung bei PKW’s oder
LKW’s, Bussen etc. Empohlenes.
Absaugvolumen:
• PKW’s min. 400 m
3
/h.
• LKW’s / Bussen: 1500 m
3
/h.
5.1 Ankuppeln des Schlauches
1. Hallentor öffnen und den Ventilator für die Abgasabsaugung starten.
2. Das Fahrzeug auf den vorgesehenen Platz fahren.
3. Die Abgastülle mit der Klemmzange am Auspuff befestigen.
5.2 Abkuppeln des Schlauches
1. Hallentor öffnen.
2. Die Abgastülle vom Auspuff trennen und den Schlauch festhalten, bis
der Balancer seine Endpositonen erreicht hat. Bei Absaugeinheiten mit
automatischer Trennung ist an Sicherheitskupplung und Mundstück ein im
Werk eingestelltes Kabel angebracht.
3. Den Ventilator ausschalten und Fahrzeug aus der Halle fahren.
ACHTUNG!
Der Schlauch ist für eine Abgas-Temperatur von 150 °C (NFC-
Schlauch 300 °C) ausgelegt. Bitte beachten Sie, daß bei längeren Laufzeiten
von Motoren sehr viel höhere Temperaturen aufreten können.