Nederman 30S Series, Instruction Manual

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30S/55S Series ES
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6.1 Conexión/arranque
¡NOTA! Durante el arranque, es posible que la unidad se desplace hacia los
lados, por lo que tendrá que sujetarla bien
6.1.1 Conexión y arranque de la unidad 30S
Antes de la primera puesta en marcha, una persona con los conocimientos
necesarios deberá instalar el conector eléctrico y comprobar el ajuste del
protector contra sobrecargas.
Los valores de ajuste figuran en las instrucciones del arrancador. El tubo de
aspiración debe estar conectado a la válvula de mariposa. La manivela de
arranque permite poner en marcha el motor en ambos sentidos de rotación.
Al arrancar, compruebe el sentido de rotación del motor y compárelo con la
flecha. Si es correcto, deje que el motor alcance su velocidad máxima. Si es
incorrecto, vuelva al punto cero, espere a que el motor se pare y arranque en
el sentido contrario.
Cuando el motor gira en el sentido incorrecto, la válvula de antirretorno evita
que la unidad aspire el aire al revés.
¡NOTA! El aspirador puede alcanzar temperaturas muy altas incluso durante
el funcionamiento normal. Para evitar que se sobrecaliente, asegúrese de que
constantemente circule aire por él. Una manguera obstruida, una válvula de
mariposa cerrada o un motor en funcionamiento en el sentido de rotación
incorrecto pueden provocar sobrecalentamiento.
6.1.2 Conexión y arranque de la unidad 55S con aspirador de canal lateral
Antes de la primera puesta en marcha, una persona con los conocimientos
necesarios deberá instalar el conector eléctrico y comprobar el ajuste del
protector contra sobrecargas. Los valores de ajuste figuran en las instrucciones
del arrancador.
El tubo de aspiración debe estar conectado a la válvula de mariposa.
La manivela de arranque permite arrancar el motor en estrella-triángulo y en
ambos sentidos de rotación.
Cuando arranque, presione la palanca de control de limpieza de filtros y
compruebe el sentido de rotación del motor con la flecha. Si el sentido de
rotación es correcto, deje que el motor alcance su velocidad máxima antes
de cambiar a la posición de triángulo. A continuación, suelte la palanca de
control.
Si es incorrecto, vuelva al punto cero, espere a que el motor se pare y
arranque en el sentido contrario. Cuando el motor gira en el sentido
incorrecto, la válvula de antirretorno evita que la unidad aspire el aire al revés.
Si no presiona la palanca de control, el arranque es mucho más difícil y el
equipo de arranque puede resultar dañado.
¡NOTA! El aspirador puede alcanzar temperaturas muy altas incluso durante
el funcionamiento normal. Para evitar que se sobrecaliente, asegúrese de que
constantemente circule aire por él. Una manguera obstruida, una válvula de
mariposa cerrada o un motor en funcionamiento en el sentido de rotación
incorrecto pueden provocar sobrecalentamiento.
6.1.3 Disyuntor de motor para 30S/55S
Consulte la ilustración 8. Si el disyuntor del motor salta: