Guide de démarrage SCXI
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ni.com
•
Reportez-vous à
ni.com/kb
pour accéder aux documents se rapportant au dépannage des
problèmes courants d’installation et de programmation, et pour obtenir les réponses aux questions
les plus fréquentes concernant les produits NI.
•
Si vous pensez avoir endommagé votre périphérique et que vous jugez devoir renvoyer votre
matériel National Instruments pour le faire réparer ou étalonner, rendez-vous sur
ni.com/
frinfo
et entrez
rdfcon
dans le champ info-code pour contacter votre filiale afin de savoir
comment procéder pour obtenir une autorisation de renvoi de marchandise.
Questions fréquemment posées
Mon châssis est sous tension et mes modules sont configurés en mode multiplexé, mais je ne peux
lire les données attendues sur aucune des voies. Quelle peut être l'origine du problème ?
Le fond de panier du châssis SCXI est équipé de fusibles capables de supporter 1,5 A pour le châssis
SCXI-1000 et 4 A pour le châssis SCXI-1001. Il est possible qu’un des deux fusibles, ou les deux, soient
grillés.
Sur le SCXI-1600, vous pouvez déterminer si les fusibles sont grillés en observant les voyants lumineux
d’alimentation. Les deux voyants LED d’alimentation du SCXI-1600 et le voyant LED du châssis
doivent être allumés. Si l’un de ces voyants n’est pas allumé, au moins un des fusibles est grillé.
Sur le châssis SCXI-1000, les fusibles sont situés derrière le ventilateur. Sur le châssis SCXI-1001, les
fusibles de fond de panier se trouvent derrière le ventilateur de droite, à côté du module d’alimentation,
lorsque vous regardez depuis l’arrière du châssis.
Effectuez les opérations suivantes pour examiner ou remplacer des fusibles.
1.
Éteignez le châssis et débranchez le cordon d’alimentation.
2.
Retirez les quatre vis qui fixent le ventilateur et le filtre au panneau arrière du châssis. Lorsque vous
retirez la dernière vis, veillez à soutenir le ventilateur pour éviter de l’endommager.
3.
Pour déterminer si un fusible est grillé, branchez un ohmmètre entre les contacts. Si vous n’obtenez
pas une lecture proche de 0
Ω
, remplacez le fusible. Le fusible signalé par un + en cuivre sur le
fond de panier est pour l’alimentation analogique positive, le fusible signalé par un – en cuivre est
pour l’alimentation analogique négative.
4.
Utilisez une pince à bec effilé pour extraire le fusible avec précaution.
5.
Prenez un nouveau fusible, courbez ses branches de manière à ce que le composant mesure
12,7 mm (dimension entre les supports du fusible) et coupez les branches à une longueur
de 6,4 mm.
6.
Utilisez des pinces à long bec pour insérer le fusible dans les trous du support.
7.
Exécutez les étapes 3 à 6 pour l’autre fusible, le cas échéant.
8.
Alignez le ventilateur et le filtre sur les trous, assurez-vous que le côté portant l’étiquette du
ventilateur se trouve vers le bas. Remettez les quatre vis en place et vérifiez que l’ensemble est
solidement fixé.
Reportez-vous aux manuels utilisateur des châssis pour obtenir les spécifications relatives aux fusibles.
Mon châssis fonctionnait correctement jusqu'à ce que je retire et réinsère un module alors que le
châssis était sous tension. Maintenant mon châssis ne démarre plus. Que puis-je faire ?
Les modules SCXI ne pouvant pas être insérés à chaud, il se peut que vous ayez grillé un fusible. Si le
problème persiste après remplacement du fusible, il est possible que vous ayez endommagé le circuit du
bus numérique ou le module SCXI. Veuillez contacter le support technique National Instruments à
l’adresse
ni.com/support/f
pour obtenir de l’aide.
