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Préparation du moteur
AVERTISSEMENT:
Pour connaître le type
d’essence et d’huile à utiliser, se reporter au
manuel de l’utilisateur du moteur. Utiliser toujours
un récipient de sécurité pour l’essence. Ne pas faire le plein
à l’intérieur. Avant de faire le plein, arrêter le moteur. Le
laisser refroidir quelques minutes.
AVIS:
Ce moteur ne contient pas d’HUILE ni d’ESSENCE.
Avant de le démarrer, s’assurer d’avoir fait le plein d’huile
selon les instructions du manuel de l’utilisateur du moteur. Si
le moteur est démarré sans huile, il sera endommagé
irrémédiablement et ne sera pas couvert par la garantie.
Pour connaître le type d’essence et d’huile à utiliser, se
reporter au manuel de l’utilisateur du moteur. Avant d’utiliser
l’appareil, lire les informations de sécurité, de fonctionnement,
de maintenance et de stockage.
Changement de l’obturateur du
broyeur -
Figure
10
AVERTISSEMENT:
Avant de démonter ou
d’installer l’obturateur du broyeur, débrancher le fil
de bougie et l’éloigner de la bougie.
Certains Modèles sont livrés avec un obturateur de broyeur
(
A
)
en option
. Voir Figure 10. Utiliser l’obturateur du broyeur
pour broyer l’herbe et obtenir une coupe fine et propre. Pour
charger l’herbe dans le sac à herbe, retirer l’obturateur du
broyeur.
Montage de l’obturateur du broyeur
1. Soulever le déflecteur arrière (
B
). Voir Figure 10.
2. Glisser l’obturateur du broyeur (
A
) dans l’ouverture de
décharge.
Dépose de l’obturateur du broyeur
1. Soulever le déflecteur arrière (
B
). Voir Figure 10.
2. Enlever l’obturateur du broyeur (
A
) de l’ouverture de
décharge
Installation de la goulotte d’éjection
latérale -
Figure
11
12
AVERTISSEMENT:
Avant de démonter ou
d’installer la goulotte d’éjection latérale, débrancher
le fil de bougie et l’éloigner de la bougie.
1. Relever le couvercle du broyeur (
A
). Voir Figure 11.
2. Faire glisser les deux languettes (
B
) le long de la goulotte
d’éjection latérale (
C
) sous l’axe de pivot (
D
).
3. Abaisser le couvercle du broyeur (
A
). Voir Figure 12.
Fonctionnement
Les illustrations et les signes commencent en page 2.
Levier d’arrêt du moteur -
Figure
13
Débrayer le levier d’arrêt du moteur (
A
) pour arrêter le moteur
et la lame automatiquement. Pour démarrer le moteur, mettre
le levier d’arrêt du moteur (
A
) en position de fonctionnement
(
B
).
Avant de démarrer le moteur, faire fonctionner le levier d’arrêt
du moteur plusieurs fois. S’assurer que le câble du levier
d’arrêt du moteur coulisse bien et que le levier fonctionne.
Arrêt du moteur -
Figure
13
Pour arrêter le moteur, relâcher le levier d’arrêt du moteur
(
A
). Débrancher le fil de bougie et l’éloigner de la bougie pour
éviter de démarrer le moteur.
Système d’entraînement par les roues
arrières -
Figure
14
AVERTISSEMENT:
Pour des raisons de sécurité,
l’entraînement doit débrayer immédiatement quand
on relâche le levier d’entraînement. Si
l’entraînement ne débraye pas correctement, ne pas utiliser
l’entraînement tant qu’il n’a pas été réglé ou réparé par un
réparateur agréé.
Les Modèles autotractés ont les roues arrière motrices. Le
système d’entraînement fonctionne comme suit.
1. Mettre le levier d’arrêt du moteur (
A
) en position de
fonctionnement. Démarrer le moteur.
Remarque:
Pour arrêter le moteur, relâcher le levier
d’arrêt du moteur (
A
).
2. Repousser complètement vers l’avant le levier
d’entraînement (
C
). Le système d’entraînement est
embrayé et la tondeuse avance.
3. Pour ne couper
que
le système d’entraînement, relâcher
le levier d’entraînement (
C
). En position débrayée (
D
), la
tondeuse n’avance plus, mais le moteur continue à
tourner.
4. Pour arrêter l’avance de la tondeuse en même temps que
le moteur, relâcher complètement le levier d’arrêt du
moteur (
A
).
Remarque:
Sur une tondeuse neuve, quand l’entraînement
est débrayé, il est possible de faire tourner les roues arrière si
on les soulève du sol. Ceci est normal avec une courroie
neuve et s’arrête après une heure ou deux de
fonctionnement.
Démarrage du moteur -
Figure
5
14 15
AVERTISSEMENT:
La lame tourne quand le
moteur est en marche.
Important:
Avant de démarrer le moteur, faire fonctionner le
levier d’arrêt du moteur plusieurs fois. S’assurer que le câble
d’arrêt du moteur coulisse sans difficulté et que le levier
d’arrêt du moteur fonctionne correctement.
1. Vérifier le niveau d’huile. Voir le manuel de l’utilisateur du
moteur.
2. Remplir le réservoir d’essence sans plomb. Se reporter à
Préparation du moteur.
3. S’assurer que le fil de bougie est raccordé à la bougie.
4.
Moteurs avec poire d’amorçage:
Pour la plupart des
conditions de température, enfoncer fermement la poire
d’amorçage (
E
) trois fois. Voir Figure 15. Par temps froid,
il peut être nécessaire d’amorcer plus. Un moteur chaud
n’a normalement pas besoin d’amorçage. Après chaque
utilisation de la poire d’amorçage, attendre deux
secondes.
Remarque:
Pour démarrer un moteur neuf la première
fois, enfoncer la poire d’amorçage cinq fois.
Remarque:
Un amorçage excessif risque de noyer le
carburateur. Voir Le moteur ne démarre pas dans la
section de dépannage.
5.
Modèles autotractés:
S’assurer que le levier
d’entraînement (
C
) est en position débrayée (
D
). Voir
Figure 14.
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