Murray EQ2-300, Manual

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Manuale d'uso e certificato di garanzia Italiano
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Attenzione! Durante le operazioni di smontaggio e montaggio del manico, prestare
attenzione a non rompere o piegare la corda del freno motore. La corda piegat
a o danneggiata può
impedire il corretto funzionamento del rasaerba.
•
Fissare la manopola della corda di avviamento 4 (Fig. 1) nel punto di fissaggio 5 (Fig. 1).
Attenzione! La corda di avviamento esce con resistenza. Tirare verso di sé la leva del freno
motore e, tirando lentamente, sfilare la corda fino alla lunghezza richiesta. E necessario ricordare
che tirando energeticamente la corda si può provocare l'avvio del rasaerba.
RIEMPIMENTO DEL MOTORE CON OLIO
Il motore non è stato riempito d'olio in fabbr
ica. Nel motore potrebbero esserci le tracce di olio,
rimaste dopo l'ispezione in fabbrica. Prima del primo avvio è necessario versare circa 0,47 litri
dell'olio motore B&S SAE30 raccomandato (Fig. 6A) controllando il suo livello sull'asta integrata nel
tappo di rabbocco dell'olio (Fig. 6B).
Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni: min. / max.
Si consiglia olio per rasaerba a scoppio originale della ditta B&S SAE30
Il primo cambio dell'olio deve essere effettuato dopo 5 ore di funzionamento del rasaerba, dopo aver
bruciato circa due serbatoi di carburante. I successivi cambi d'olio devono essere effettuati ogni 25
ore di funzionamento, tuttavia, almeno una volta all'anno.
Svuotare l'olio usato quando il motore è ancora caldo.
Controllare regolarmente il livello dell'olio prima di ogni avvio del rasaerba.
Se necessario rabboccare l’olio.
Attenzione! L'olio esausto non deve essere smaltito in modo accidentale, non deve essere
scaricato nella rete fognaria o direttamente nell'ambiente. Dovrebbe essere conferito nel punto di
smaltimento dell'olio.
RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
•
Prima di usare, consultare le regole di sicurezza, utilizzo, manipolazione e conservazione
contenute nelle presenti istruzioni per l'uso.
•
Il carburante deve essere versato all'aperto, in un luogo privo di rischio di scintille o fiamme.
•
La benzina deve essere conservata solo in contenitori approvati (taniche). Controllare
regolarmente le condizioni dei contenitori di stoccaggio del carburante.
•
I serbatoi del carburante devono essere chiusi in modo sicuro. Per motivi di sicurezza, i tappi del
serbatoio del carburante danneggiati devono essere sostituiti.
•
Non usare bottiglie per bevande o simili per conservare materiali di consumo, ad es. carburante
oppure olio, poiché alt
re persone, in particolare i bambini, potrebbero berli.
• Riempire il serbatoio del carburante solo all'aperto; è vietato fumare durante il rifornimento.
•
Prima di avviare il motore fare il rifornimento di benzina.
•
Non rimuovere il tappo del serbatoio del carburante o aggiungere il carburante mentre il motore
a combustione è in funzione o è caldo.
•
Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante! A causa della dilatazione termica del
carburante, il serbatoio non deve essere riempito oltre il bordo inferiore del bocchettone di
riempimento.