Ler imperativamente antes de qualquer utilização
Recomendações importentes
Acabou de adquirir um porta-bicicletas MOTTEZ, um produto concebido e fabricado em França.
Agradecemos a sua escolha, esperando que esta lhe trará inteira satisfação.
Eis algumas recomendações indispensáveis para montar e utilizar o seu porta-bicicletas dentro das melhores condições.
Uma instalação incorrecta, uma utilização incorrecta poderão engendrar consequências perigosas para si e para os outros
utentes das estradas. Esta lista não é limitativa e não o dispensa de respeitar as regras elementares da prudência e do bom
senso.
- Este porta-bicicletas foi concebido para bicicletas do tipo VTT, VTC, BMX, bicicleta de competição, bicicleta urbana,
bicicleta fitness, bicicleta outdoor, para homem, mulher e criança.
- Massa sem carga do porta-bicicletas traseiro 5.3 kg / Carga máxima do porta-bicicletas traseiro: 30 kg / 2 bicicletas
- Verificar que a carga total não ultrapassa a carga máxima admitida na atrelagem.
- A carga deve ser correctamente repartida no porta-bicicletas traseiro e o centro de gravidade da carga guardada o mais
baixo possível, sem que possa no entanto entrar em contacto com o sol, em especial durante a travessia de obstáculos
(lombas).
- As cargas que transbordam das extremidades do porta-bicicletas traseiro devem preencher as prescrições da regulamentação
vigente, devendo estar adequadamente fixadas.
- As bicicletas devem estar fixadas de forma adequada com a ajuda de tensores apropriados ou de dispositivos de aperto e de
fecho semelhantes.
- A fixação do carregamento e o aperto das fixações do dispositivo de porta-bicicletas traseiro devem ser verificados após o
carregamento e de forma regular ao longo de toda a viagem.
- Manter e utilizar um produto em bom estado.
- Recomenda-se que se retire o dispositivo de porta-bicicletas traseiro após a utilização.
- É necessário apertar correctamente os dispositivos de fixação e verificá-los regularmente durante o trajecto.
- É importante fixar de forma correcta e segura a carga.
- É importante manter de forma correcta o dispositivo de porta-bicicletas traseiro.
- Conservar as instruções para futura consulta e certificar-se que qualquer outro utilizador do porta-bicicletas traseiro
conhece o conteúdo.
- É importante reproduzir a iluminação e os dispositivos de sinalização. A matrícula e os faróis devem permanecer visíveis.
Assegure-se da conformidade da sua matrícula.
- O porta-bicicletas só deve ser utilizado para transportar bicicletas.
- É obrigatório retirar os acessórios ou dispositivos das bicicletas tais como, bidão, iluminação, bomba, contador,..
- Utilizar tensores em perfeito estado.
- Cabe ao utilizador conformar-se com as normas aplicáveis em cada país de circulação relativas ao carregamento: respeito da
largura, do comprimento do dispositivo.
- Assegurar-se que os pneus das bicicletas não foram colocados perto demais do tubo de escape, a evacuação dos gases quentes
poderia danificá-los.
- Fixar obrigatoriamente as bicicletas à armação do porta-bicicletas com a ajuda de tensores.
- Verificar que nenhuma das partes metálicas do dispositivo entre em contacto com a carroçaria, o que poderia danificá-la.
Adaptar a sua condução:
- O comportamento de um veículo é afectado pela montagem de um dispositivo de porta-bicicletas traseiro em especial quando
este está carregado (sensibilidade ao vento lateral, comportamento em curva e travagem). A condução deverá ser adaptada para
ter em conta estas alterações. Aconselha-se a redução da velocidade, em especial nas curvas e de ter em conta o aumento das
distâncias de travagem.
- O veículo é maior e mais largo, ter em conta durante as manobras.
- Adaptar a sua velocidade é indispensável (110 km/h máx).
Será o único responsável em caso de utilização incorrecta ou de desrespeito das instruções.
componentes
Ferramentas necessàrias (não fornecidas) para a montagem
Atençao telefonica de segunda-feria a sextra-feira : de 8h à 17h.
www.portevelo-mottez.com
Se, apesar de todas as precauções tomadas aquando da concepção do produto, encontrar um problema,
o nosso serviço pos-venda està à sua disposição.
O porta-bicicletas està pré-ajustado na fàbrica. E indispensàvel efectuar as etapas seguintes com
precaução para o adaptar ao seu veiculo!
Passar os tensores de aperto (B) (C) (D) através das rodas, o que impedirá a perda das bicicletas
e assegurará a conservação firme das bicicletas na armação. Não deixar « abanar » os tensores ao
vento, utilizar um elástico.
Português
x 1
Durante a primeira utilização, é necessário forçar o bloqueio para os snaps bicicletário no lugar.
Não fique surpreso se nós dependem fortemente!
Força de aperto= 50kg
Posicionando as correias (B) em torno do quadro
Bicicletas “de senhora” e “de quadro suspenso”
Segundo a especificidade do quadro da bicicleta, é possível que este não fique posicionado
horizontalmente, mas isso não prejudica a eficácia da sua fixação.
- Posicionar a primeira bicicleta com a pedaleira do lado do veículo.
- Colocar as bicicletas paralelamente e em sentidos opostos para não ser incomodado pelos
guiadores
- As bicicletas devem ser correctamente repartidas no porta-bicicletas, de maneira compacta e o
mais perto possível do veículo.
1
2
3
4
x 1
5
Passar o cabo antirroubo pelas aberturas das bielas e em seguida por cima dos quadros das
bicicletas.
Isto impede o roubo das bicicletas, bem como do porta-bicicletas.
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