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1.
klaxon retentit 4 fois et le véhicule ne démarre pas – pas d’apprentissage
du signal du tachymètre.
A.
Assurez-vous de la bonne connexion du fil du tachymètre.
B.
Reprogrammez le tachymètre (voir page 30).
2.
La durée de lancement du démarreur est trop longue.
A.
Reprogrammez le tachymètre – laissez le véhicule tourner au ralenti pen-
dant la procédure d’apprentissage du signal du tachymètre.
3.
Le contact s’allume, le klaxon retentit 2 fois et le véhicule ne démarre
pas – Le circuit de détection de la mise du contact est activé.
A.
Retirez la clé du contact.
B.
La polarité de la détection de la mise du contact n’est pas respectée.
Programmez pour une entrée négative (voir tableau des options page 34).
4.
Le klaxon retentit 2 fois et le véhicule ne démarre pas – L’entrée de
sécurité est activée.
A.
Assurez-vous que le capot est fermé.
B.
Assurez-vous que l’interrupteur du capot est mis à la masse et qu’il est bien connecté.
C.
Assurez-vous que l’interrupteur du frein n’est pas enfoncé.
D.
Assurez-vous que le fil de l’interrupteur du frein est relié au bon fil du véhicule.
5.
Le klaxon retentit 3 fois et le véhicule ne démarre pas – Le mode
Service est enclenché.
A.
Désactivez le mode Service (voir page 32).
6.
Le véhicule démarre et cale – L’interface du transpondeur SKIM/SKREEM
n’a pas été enregistrée.
A.
Assurez-vous que les connecteurs à 2 et 4 broches sont raccordés.
B.
Assurez-vous que la bobine d’antenne est bien enroulée autour de la boucle de l’antenne
SKIM/SKREEM du cylindre d’allumage.
C.
Réenregistrez l’interface du transpondeur SKIM/SKREEM (voir page 31).
7.
Le klaxon retentit 8 fois et le véhicule ne démarre pas – dispositif de
sécurité - Le véhicule ne démarre à distance que 8 fois de suite jusqu’à
ce que l’on utilise la clé de contact.
A.
Faites démarrer le véhicule avec la clé de contact pour réinitialiser.
Recherche des pannes
Changement des piles de la télécommande ; pièce Mopar nº 05140773AA:
1.
Ouvrez avec précaution la télécommande en deux en faisant levier à l’aide d’un petit
tournevis à tête plate.
2.
Retirez doucement la plaquette de circuit de l’émetteur de son logement en faisant levier.
3.
Retirez le compartiment des piles noir situé sous la plaquette de circuit en le faisant
coulisser. Ne perdez pas le compartiment des piles noir.
4. Retirez les piles usagées et remplacez-les par des neuves. Respectez les signes de
polarité (+) et (-) en retirant les piles usagées.
5. Replacez doucement la plaquette de circuit dans le boîtier de l’émetteur.
6.
Refermez les deux parties du boîtier avec précaution, puis testez la télécommande.
Il n’est pas nécessaire de reprogrammer la télécommande après avoir
changé les piles.
