Моторът и конекторът на редуктора трябва да се прокарат през по-големия отвор в задната страна на колата,
където е батерията.
•Промушете
задвижващото колело
на задната ос, като оребрението на
редуктора
трябва да съответства на
това на
задвижващото колело
.
•Промушете
Ø12 Шайба
на
задната ос
.
•Поставете
Контрагайка
на края на
задната ос
и я затегнете с помощта на гаечен ключ.
•
Съвет:
Поставете гаечен ключ на контрагайката от едната страна на задната ос, докато затягате контрагайката от
другата страна на задната ос.
•Повторете процедурата, за да сглобите и другото задно колело.
•Поставете декоративните капачки на декоративните тасове на задните колела, като трябва да чуете звук на
“щракване”, показващ фиксирането им.
•Повторете от другата страна на задната ос.
2. Монтиране на Предните (Нормалните) Колела – Вижте Фигура 2:
На Фигура 2 са изобразени с A - Предно колело, а с B Предна ос.
•Промушете
Ø12 шайба
на
предната ос
.
•Поставете
Ø12 втулка
в центъра на нормалното колело.
•Поставете
нормално колело
(с монтиран тас) на
предната ос
, като
втулката
трябва да съответства на
предното колело
.
•Промушете
Ø12 шайба
на
предната ос
.
•Поставете
контрагайка
на
предната ос
и я затегнете с помощта на гаечен ключ.
•Поставете
декоративна капачка
на декоративния тас на предното колело. Трябва да чуете звук на щракване,
показващ фиксирането на декоративната капачка.
•Повторете по-горе описаните стъпки, за да монтирате предното колело и от другата страна на акумулаторната
кола.
3.Монтиране на волана – Вижте Фигура 3 и Фигура 3-SB:
Съвет:
Батериите за волана не са включени в комплекта. Поставете батериите в отделението на волана преди да
го монтирате към колата
•С отвертка свалете
винта
от
капака на отделението за батерии
, което се намира в центъра на волана.
•Свалете
капака на отделението за батерии
.
•Поставете две
АА батерии
като спазвате полярността обозначена на дъното на отделението за батерии.
•Поставете обратно
капака на отделението за батерии
и застопорете с
винта
, който отстранихте в стъпка 1.
•След това свалете М5х35 машинния винт и Ø5 гайка от волана.
•Поставете волана на горния край на кормилния вал, който се подава от основата за волана на корпуса на колата.
•Подравнете отворите на волана и кормилния вал.
•Промушете машинния винт през отворите на волана и кормилния вал и го фиксирайте с помощта на гайката с цел
безопасната употреба на волана.
4.Свързване на акумулаторната батерия с кабелите на електрическата система – Вижте Фигура BC:
•Свържете
буксата на кабелите на основната електрическа мрежа(C)
с
буксата на мотора на корпуса на
колата(D)
, както е показано. Повторете и от другата страна с кабелите на втория мотор.
•Свържете
червената букса на бушона(A)
с червената
клема на батерията(B)
.
5.Монтиране на предпазния капак на мотора – Вижте Фигура 4:
•Поставете предпазния капак над мотора.
•Фиксирайте го с помощта на четири
Ø4x12 винта.
Не презатягайте!
•Повторете същите действия и за капака на втория мотор.
6.Поставяне на седалката – Вижте Фигура 5:
•Подравенете пластмасовите щифтове в задната част на седалката с отворите в задната част на главния корпус.
•Свалете надолу седалката към главния корпус и закрепете щифтовете в отворите.
•С помощта на два М5х16 машинни винта и отвертка фиксирайте седалката към главния корпус.
7.Поставяне на предното стъкло и страничните огледала – Вижте Фигура 6 и Фигура 7:
•Поставете пластмасовите щифтове на предното стъкло в отворите в предната страна на корпуса на колата.
Натиснете винимателно надолу, докато стъклото се фиксира. Трябва да чуете изщракване.
•Поставете
страничните огледала за задно виждане
в отворите отстрани на вратите на колата. Натиснете
внимателно надолу, докато се фиксират. Ще чуете звук на щракване, показващ фиксирането им.
УПОТРЕБА НА АКУМУЛАТОРНАТА КОЛА
ВАЖНО!
Винаги спирайте акумулаторната кола от движение, когато я зареждате или сменяте посоката на движение
илискоростта, за да избегнете повреда на регулатора и мотора.
На фигура U са означени следните бутони:
1
.
Бутон за стартиране:
Чрез него можете да стартирате или спирате акумулаторната кола.
2.
Превключвател напред/назад:
Предназначен е за смяна на посоката на движение напред или назад
.
•
За да придвижите колата напред, преместете лоста нагоре.
• За да придвижите колата назад, преместете лоста назад.
6
Summary of Contents for AUDI R8 SPYDER
Page 2: ...PARTS DIAGRAM 1 ASSEMBLY STEPS...
Page 3: ...2...
Page 4: ...6V7Ah 2 5A 13A 12V1000mA 2 4GHz 10 37 96 30 2 5 5 km h 123 x 71 x 49 CM 8 12 3 3 30 3 1 3...
Page 5: ...12 24 No 1 1 2 2 L R 3 2 4 2 5 2 4...
Page 7: ...12 2 2 2 A B 12 12 12 3 3 3 SB 1 5 35 5 4 BC C D A B 5 4 4x12 6 5 5 16 7 6 7 U 1 2 6...
Page 9: ...DL 3 OFF 4 6 10 8 12 20 8...
Page 11: ...7 8 9 30 10...
Page 12: ...1 2 1 2 3 4 5 6 7 stop 11...
Page 13: ...8 9 OFF 10 11 12 M 2 1 2 3 2 1 2 3 4 5 6 12...
Page 14: ...24 1 2 3 112 4 113 4 1 4 2 4 1 5 4 3 4 4 5 114 4 5 1 5 2 115 5 3 6 115 6 1 6 6 2 6 6 119 13...