Moeller ZB12 Series, Hardware And Engineering

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05/05 AWB2300-1527D/GB
2 Projektierung
Überlastüberwachung von
Motoren im EEx e-Bereich Durch besondere konstruktive Maßnahmen erreicht man bei
Motoren die Zündschutzart EEx e. Die Motoren werden auf
Basis der höchst zulässigen Oberflächentemperaturen
Temperaturklassen zugeordnet. Zusätzlich wird die Erwär-
mungszeit
t
E
und das Verhältnis Anlaufstrom zu Nennstrom
I
A
/ I
N
bestimmt und auf dem Motor angegeben.
Die Erwärmungszeit t
E
ist die Zeit, in der sich eine Wicklung
bei Anlaufstrom I
A
von der Endtemperatur im Bemessungs-
betrieb zur Grenztemperatur erwärmt.
EEx e-Motoren für sich alleine sind jedoch noch nicht sicher.
Sie erlangen die Explosionssicherheit erst durch zusätzliche
Maßnahmen bei der Installation durch zweckentsprechende
Auswahl und Einsatzbedingungen (PTB-Prüfregeln), u. a.
durch das Zusammenschalten mit einer richtig bemessenen
und eingestellten Überstromschutzeinrichtung.
Einstellung der Über-
stromschutzeinrichtung
j
Warnung!
Die stromabhängige Schutzeinrichtung muss so ausge-
wählt werden, dass nicht nur der Motorstrom überwacht
wird, sondern auch der festgebremste Motor innerhalb der
Erwärmungszeit
t
E
abgeschaltet wird. Dies bedeutet, das
Schutzorgan ist so zu bemessen, dass die Auslösezeit
t
A
für das Verhältnis
I
A
/
I
N
des EEx e-Motors nach Kennlinie
nicht größer als seine Erwärmungszeit
t
E
ist, um den
Motor innerhalb dieser Zeit sicher abzuschalten (
a
nachfolgendes Beispiel).