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Bedienungsanleitung
MDX P-40 Warhawk
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Das Flugzeug verfügt über eine Ein-Tasten-U-Turn-Funktion, mit der das Flugzeug in die entgegengesetzte
Richtung des Starts umdrehen kann. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Funktion zu aktivieren.
1. Bringen Sie Ihr Flugzeug in Richtung des Starts.
2. Drücken Sie den Aktivierungsknopf und halten Sie ihn einige Sekunden lang gedrückt, bis Sie einen
"Piepton" hören; die Ruderfläche reagiert, was bedeutet, dass die Ein-Tasten-U-Turn-Funktion aktiviert ist.
HINWEIS: Jedes Mal, wenn Sie das Flugzeug einschalten, muss diese Funtkion aktiviert werden. Um sie
während des Fluges zu nutzen, drücken Sie den Ein-Tasten-U-Turn-Schalter. Das Flugzeug dreht sich
dann in die entgegengesetzte Richtung, in die es gerade fliegt ist.
Um die Funktion zu beenden, drücken Sie erneut den
Schalterknopf oder steuern die Servoknüppel (Seiten-/Höhenruder).
Das Flugzeug kehrt sofort in Ihre Kontrolle zurück.
Egal, ob Sie das Flugzeug manuell oder mit X-PILOT
fliegen.
Wenn Sie diese Funktion beenden, kehrt das
Flugzeug in den vorherigen Steuermodus zurück.
ACHTUNG: Diese Funktion ist an die momentane Flugrichtung
gebunden, Das bedeutet, dass das Flugzeug NUR in die entgegengesetzte Richtung des Flugs umdrehen
wird. Das bedeutet auch, wenn das Flugzeug wendet und die Position passiert, in der Sie die Funktion
aktiviert haben, wird die Ein-Tasten-Wendefunktion das Flugzeug NICHT in die Startposition zurückdrehen.
1. den Gasknüppel in die Minimalposition drehen.
2. schalten Sie den Sender und den Empfänger ein.
3. den Gasknüppel NICHT entriegeln.
4. halten Sie die Knüppel für einige Sekunden wie oben abgebildet.
Wenn Sie einen "Piepton" hören, bedeutet dies, dass das X-PILOT-System
auf von Ihnen gehaltenen horizontalen Ebene kalibriert wird.
Der Propeller-Saver schützt den Propeller vor
Beschädigung und verhindert, dass die elektronischen
Komponenten überlastet werden. Wenn das Flugzeug
auf ein Hindernis trifft, löst sich der Propeller von
der Basis. Um den Propeller wieder in die Basis
einzubauen, stecken Sie den oberen Teil mittig durch
die Motorwelle und hören Sie ein "Klick"-Geräusch, um
sicherzustellen, dass er fest sitzt.
Anleitung: Wenden mit einer Taste
Kalibrierung: X-PILOT System
Propeller-Saver-Anleitung
Basis
Oberteil
One-key U-turn Activation
One-key U-turn Switch
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