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Betriebsanleitung
MODSTER ASW 28 V2
8 www.modster.at
Ruder ist NICHT
richtig zentriert
Ruder ist
sauber zentriert
Nach dem Verbinden der Gabelköpfe mit den Sicherungsschrauben sehen Sie das Seiten-
lenkwerk und das Ruder direkt von oben. Das Ruder sollte, wenn richtig zentriert, in einer Linie
mit dem Seitenlenkwerk sein. Wenn das Seitenruder nach rechts oder links abgewinkelt ist,
können Sie die Länge bzw. die Position der Schubstange einstellen, sodass die Oberfläche
mechanisch zentriert ist, während der Trimmhebel am Sender zentriert ist.
Wenn das Ruder nach links abgewinkelt ist, entfernen Sie vorsichtig den Gabelkopf von der
Sicherungsschraube und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn eine halbe bis eine volle Umdre-
hung mit dem Schraubendreher. Stecken Sie den Stift dann wieder in das äußerste Loch im
Steuerhorn.
Wenn das Ruder nach rechts abgewinkelt ist, entfernen Sie vorsichtig den
Gabelkopf von der Sicherungsschraube und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn eine
halbe bis eine volle Umdrehung mit dem Schraubendreher. Stecken Sie den Stift dann wieder
in das äußerste Loch im Steuerhorn.
Sehen Sie das Seitenleitwerk und den Ruder direkt von oben an und fahren Sie fort mit der
Anpassung der Länge/Position der Schubstange/Gabelköpfe so lange, bis das Ruder korrekt
zentriert ist.
ANMERKUNG: Sie sollten den Gabelkopf immer drehen, bis der Stift senkrecht zur Siche-
rungsschraube steht, um sicherzustellen, dass der Bolzen beim Einsetzen in das Loch – und
auch während des Betriebes – nicht übermäßig belastet wird. In einigen Fällen kann es viel-
leicht nicht möglich sein, die Oberfläche mechanisch genau zu zentrieren, während der Stift
richtig ausgerichtet ist. Stellen Sie in diesen Fällen sicher, dass der Stift richtig ausgerichtet ist,
und stellen Sie die Position des Trimmhebels bei Bedarf leicht ein. Außerdem ist es wahr-
scheinlich notwendig, weitere Einstellungen an der Position des Trimmhebels während des
Fluges vorzunehmen, da die meisten Flächen nicht in genau der zentrierten Position enden,
wenn ein Flugzeug richtig für den tatsächlichen Flug eingepasst wird (wobei 'zentriert' immer
noch der beste Ausgangspunkt ist).
Nach dem Verbinden der Gabelköpfe, sehen Sie das Seitenlenkwerk und das Ruder direkt von
oben. Das Ruder sollte, wenn richtig zentriert, in einer Linie mit dem Seitenlenkwerk sein.
Wenn das Seitenruder nach rechts oder links abgewinkelt ist, können Sie die Länge bzw. die
Position der Schubstange einstellen, sodass die Overfläche machanisch zentriert ist, während
der Trimmhebel am Sender zentriert ist.