background image



Aansluitingen en bedieningselementen

1 Aansluitkabel voor stroomvoorziening

(met aandrijfaccu van het vlieg-/rijmodel verbinden)

2 Twee servostekers voor spannings-/stroomuitgang van de UBEC-voeding

(met de ontvanger verbinden; door het gebruik van twee stekers staat de hoge uitgangs-
stroom van tot en met 12 A ter beschikking)

3 LED’s ter aanduiding  van de uitgangsspanning van de UBEC-voeding

(ingesteld kan worden  5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V)

4 Setup-toets

(voor het oproepen van de programmeermodus of voor het instellen van de uitgangs-
spanning)



Aansluiting & Programmering

Aansluiten van de UBEC-voeding op de aandrijfaccu

De UBEC-voeding beschikt over open kabeleinden (1). In de praktijk voldeed het, deze kabel met
de accu-aansluitkabels van de rij-/vliegregelaar te verbinden en gezamenlijk in de aansluitsteker
te solderen.
Let bij de stekermontage resp. bij het solderen absoluut op de juiste polariteit: rode kabel = plus
(+), zwarte kabel = min (-).

Voordat u de beide servostekers (2) op de stroomingang van de ontvanger aansluit
en de UBEC-voeding in gebruik neemt, moet absoluut de gewenste uitgangs-
spanning worden geprogrammeerd.

Programmeren van de uitgangsspanning

• Verbind de UBEC-voeding met de aandrijfaccu. De actuele uitgangsspanning wordt via LED

(3) aangeduid. De betreffende spanning is naast de LED’s op de behuizing van het apparaat
gedrukt.

• Druk de setup-toets (4) gedurende minimaal 3 seconden in, hierdoor is de programmeermodus

geactiveerd. Laat nu de toets weer los.

• Door de setup-toets (4) meerdere keren in te drukken kan nu de gewenste uitgangsspanning

worden ingesteld. De desbetreffende LED (3) gaat branden.

• Verlaat de programmeermodus, door de setup-toets (4) opnieuw gedurende minimaal 3

seconden ingedrukt te houden.

Controleer aansluitend door kort op de setup-toets (4) te drukken, of de programmeermodus
correct is verlaten (kort drukken op de toets mag niet tot wijziging van de spanning/LED’s leiden.
Onbedoeld kort indrukken van de setup-toets (bijv. bij montagewerkzaamheden in het model)
heeft derhalve geen uitwerkingen meer op de uitgangsspanning.
De instelling blijft zo lang behouden, tot zoals boven beschreven, de programmeermodus
opnieuw wordt opgeroepen en een andere uitgangsspanning wordt gekozen.

Onze tip:

In principe dient u altijd te proberen de ontvangstinstallatie met een bedrijfsspanning
van 6 V te gebruiken, omdat hierdoor de servo’s een hoger regelgedrag vertonen en
duidelijk meer kracht ontwikkelen.

Belangrijk!

De servo’s en natuurlijk ook de ontvanger moeten in dit geval voor de bedrijfsspanning
van 6 V zijn bestemd.
Indien bij de ontvanger of de servo’s geen concrete technische informatie aanwezig
is, of de documentatie van de servo’s en van de ontvanger alleen een bedrijfs-
spanning van 4,8 V toestaan, stel dan op de UBEC-voeding een bedrijfsspanning van
5 V in.

Aansluiten van de UBEC-voeding op de ontvanger

Controleer eerst of de op de UBEC-voeding ingestelde uitgangsspanning (weergave via LED)
bij uw servo’s of bij de ontvanger past.
Voor de aansluiting staan twee servostekers ter beschikking. Alleen op deze manier kan de hoge
continue uitgangsstroom van tot en met 12 A via gebruikelijke servostekers worden behaald.

Sluit daarom altijd beide servostekers aan, omdat anders een beschadiging van de
servostekers resp. aansluitingen in de ontvanger ontstaat. Bovendien bestaat er
gevaar voor oververhitting en brand.

UBEC-voeding, 12 A

Bestelnr. 51 82 40



Beoogd gebruik

De UBEC-voeding wordt tussen de aandrijfaccu van een vliegtuigmodel (of modelauto) en de
ontvanger aangesloten en dient voor de stroomvoorziening van de ontvangstinstallatie en van
de aangesloten servo’s. Door de uitgangsstroom van 12 A kunnen ook zware servo’s met hoger
stroomverbruik worden bediend.
Dit product voldoet aan de wettelijke, nationale en Europese eisen. Alle voorkomende bedrijfs-
namen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende eigenaren. Alle rechten
voorbehouden.



Omvang van de levering

• UBEC-voeding
• Gebruiksaanwijzing



Veiligheidsaanwijzingen

Bij schade, veroorzaakt door het niet raadplegen en opvolgen van deze
gebruiksaanwijzing, vervalt elk recht op waarborg/garantie! Voor gevolg-
schade zijn wij niet aansprakelijk!
Bij materiële schade of persoonlijk letsel, veroorzaakt door ondeskundig
gebruik of het niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen, zijn wij niet aan-
sprakelijk! In dergelijke gevallen vervalt de waarborg/garantie.

• Om redenen van veiligheid en toelating (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/of wijzigen van

het product niet toegestaan. Demonteer het product niet, het bevat geen door u in te stellen
of te onderhouden onderdelen. Bovendien vervalt hierdoor de waarborg/garantie!

• Het product is geen speelgoed, houd het buiten bereik van kinderen!
• Let bij het aansluiten van de UBEC-voeding op de aandrijfaccu absoluut op de juiste polarisatie

van de aansluitkabels.

• Laat het product niet vochtig of nat worden.
• Ontkoppel de aandrijfaccu altijd van de UBEC-voeding, als het model niet wordt gebruikt.
• Schakel altijd eerst de zender in, voordat u de UBEC-voeding met de aandrijfaccu verbindt!
• Voorafgaand aan het uitschakelen van de zender moet altijd eerst de UBEC-voeding van de

aandrijfaccu worden losgekoppeld.

• Let er bij het omgaan met elektrische modellen op, dat zich nooit lichaamsdelen of voorwerpen

in het draai- en aanzuiggebied van propellers of in het directe gevarengebied van draaiende
aandrijfcomponenten bevinden.

• Overbelast het product niet. Let op de toegestane waarden voor spanning/stroom in het

hoofdstuk  “Technische gegevens”.

• Bedien de UBEC-voeding alleen via een accupak, maar nooit via een netadapter.
• Houd bij het inbouwen de grootst mogelijke afstand tussen de ontvanger en vlieg-/rijregelaar

aan, om een tegengestelde beïnvloeding te vermijden.

• Leg de antenneleiding van de ontvanger niet parallel ten opzichte van de stroomvoerende

kabels aan.

• Bij de bediening van het model moet voor voldoende koeling van de UBEC-voeding worden

gezorgd.

• Controleer de UBEC-voeding en de aansluitkabel/steekverbindingen regelmatig op bescha-

digingen. Indien u beschadigingen vaststelt, bedien de UBEC-voeding dan niet meer.

• Voor het laden van de aandrijfaccu moet deze van de UBEC-voeding worden losgekoppeld.
• Ga voorzichtig met het product om. Door stoten, slagen of vallen, zelfs van geringe hoogte, kan

het beschadigd raken.

• Laat het verpakkingsmateriaal niet rondslingeren, dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed

zijn.

4

1

2

3

Gebruiksaanwijzing

Versie 01/13

Summary of Contents for 51 82 40

Page 1: ...reichbar Schließen Sie deshalb immer beide Servostecker an da es andernfalls zu einer Beschädigung der Servostecker bzw Anschlüsse im Empfänger kommt Außer dem besteht Überhitzungs und Brandgefahr UBEC Spannungsversorgung 12 A Best Nr 51 82 40 Bestimmungsgemäße Verwendung Die UBEC Spannungsversorgung wird zwischen dem Antriebsakku eines Flugmodells oder Modellfahrzeugs und dem Empfänger angeschlos...

Page 2: ... für die Steuerung der Motordrehzahl nicht erforderlich den mittleren Kontakt anzuschließen Somit ist der BEC des Fahrt Flugreglers deaktiviert Bei Bedarf kann durch Zurücksetzen des Kontaktes in den Stecker der ursprüng liche Zustand wieder leicht hergestellt werden Beachten Sie dass die UBEC Spannungsversorgung über keine Schutzschaltung verfügt die eine Tiefentladung des Antriebsakkus verhinder...

Page 3: ... alwaysconnectbothservoplugs Otherwise theservoplugsorconnections in the receiver will be damaged There also is a danger of overheating and fire UBEC Voltage Supply 12 A Item no 51 82 40 Intended Use The UBEC voltage supply is connected between the drive battery of a flight model or model vehicle and the receiver and serves voltage supply of the receiver system and the connected servos The output ...

Page 4: ...ot need to be connected for control of the motor speed The BEC of the speed flight controller is thus deactivated If required the original condition can be reset easily by returning the contact into the plug Observe that the UBEC voltage supply has no protective circuit that prevents deep discharge of the drive battery Therefore the UBEC voltage supply must be disconnected from the drive battery a...

Page 5: ...ard Par conséquent branchez toujours les deux servo connecteurs Sinon cela peut causer des dommages aux servo connecteurs ou des connexions dans le récepteur En outre il existe aussi un risque de surchauffe et de brûlures Alimentation UBEC 12 A N de commande 51 82 40 Utilisation Conforme L alimentation UBEC est connectée entre la batterie de l entraînement d un modèle réduit d avion ou d un modèle...

Page 6: ...s il n est pas nécessaire de connecter le contact du milieu pour contrôler la vitesse du moteur Par conséquent le BEC de l unité de contrôle du véhicule de l avion est désactivé Si nécessaire l état initial peut être facilement restauré en réinitialisant les contacts dans le connecteur la fiche Notez que l alimentation UBEC ne dispose pas de circuit de protection qui empêche une décharge profonde ...

Page 7: ...2 A via gebruikelijke servostekers worden behaald Sluit daarom altijd beide servostekers aan omdat anders een beschadiging van de servostekers resp aansluitingen in de ontvanger ontstaat Bovendien bestaat er gevaar voor oververhitting en brand UBEC voeding 12 A Bestelnr 51 82 40 Beoogd gebruik De UBEC voeding wordt tussen de aandrijfaccu van een vliegtuigmodel of modelauto en de ontvanger aangeslo...

Page 8: ...kelijk de middelste contacten aan te sluiten Zodoende is de BEC van de rij vliegregelaar gedeactiveerd Indien nodig kan door terugzetten van het contact in de steker de oorspronkelijke toestand weer eenvoudig tot stand worden gebracht Let er op dat de UBEC voeding over een beveiligingsschakeling beschikt die een volledige ontlading van de aandrijfaccu voorkomt Om deze reden moet de UBEC voeding ab...

Reviews: