ModelCraft 19 01 51 Operating Instructions Download Page 4

SMD-servo-tester

Bestelnr. 19 01 51



Voorgeschreven gebruik

Het product dient om de werking van modelbouwservo’s te testen. Voor de ingebruikname moeten nog een
aansluitkabel voor een accu en een servoaansluitkabel (accu en kabel niet inbegrepen) worden vast
gesoldeerd.
Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle vermelde bedrijfs- en
productnamen zijn handelsmerken van de respectievelijke eigenaren. Alle rechten voorbehouden.



Leveringsomvang

• Servo-tester
• Gebruiksaanwijzing



Veiligheidsvoorschriften

Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing, vervalt het
recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel, veroorzaakt door ondeskundig gebruik of het
niet opvolgen van de veiligheidsaanwijzingen, aanvaarden wij geen aansprakelijkheid! In
zulke gevallen vervalt de garantie.

• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/of veranderen van het product

niet toegestaan.

• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.
• De servo-tester mag niet vochtig of nat worden.
• Klem de accu altijd van de servo-tester af wanneer hij niet meer wordt gebruikt.
• Gebruik de servo-tester uitsluitend met behulp van een batterij- of accupack, nooit via een netdeel.
• Soldeerwerken moeten met een passende soldeerbout (kleine soldeerpunt, max. 50 W

verwarmingsvermogen) en overeenkomstige soldeerkennis worden uitgevoerd.
Als u geen passende soldeerbout en/of niet voldoende soldeerkennis hebt, dan wendt u zich tot een ervaring
modelbouwcollega of een werkplaats. Als u dit niet in acht neemt bestaat er verwondingsgevaar door
verbranding en/of schade aan de platine (verlies van waarborg/garantie).

• U mag het verpakkingsmateriaal niet zomaar laten rondslingeren. Dit is gevaarlijk speelgoed voor kinderen.



Aansluiten

a) Kabel voor accuaansluiting solderen

Soldeer een geschikte kabel voor de accuaansluiting (niet inbegrepen) aan de platine van de servo-tester aan.
Idealiter beschikt de aansluitkabel over een geïntegreerde aan-/uitschakelaar.
Let hierbij absoluut op de polariteit. De rode kabel van de accu moet aan de pluspool („+“), de zwarte kabel
aan de minpool („-“) van de platine worden gesoldeerd. Wanneer u dit niet in acht neemt, wordt de servo-tester
en de aangesloten servo/rijregelaar vernietigd. Verlies van waarborg/garantie!

b) Servo of rijregelaar aansluiten

Soldeer een passende 3-polige kabel met overeenkomstige servobus (niet inbegrepen) aan het in de figuur
getoonde soldeerpad vast. Let daarbij op de correcte aansluiting aan de servo-tester. De gangbare kleuren
van de servokabels zijn:
Gele/witte/oranje kabel = stuursignaal

Deze kabel moet aan de aansluiting „P“ (= positieve stuurimpuls) van de platine van de servo-tester worden
gesoldeerd.

Rode kabel = bedrijfsspanning

Deze kabel moet aan de aansluiting „+“ van de platine worden gesoldeerd.

Bruine/zwarte kabel = min/GND

Deze kabel moet aan de aansluiting „-“ van de platine worden gesoldeerd.

Let op:

• In de figuur ziet u de aansluitpunten „P“ en „N“. Aan het aansluitpunt „P“ bereidt de servo-

tester een positieve stuurimpuls voor. Bij het aansluitpunt „N“ is deze impuls negatief. De
meeste afstandsbedieningen en servo’s werken echter met een positieve stuurimpuls.

• Veel rijregelaar hebben een BEC (een BEC is een in de rijregelaar geïntegreerde

ontvangerstroomvoorziening). In dit geval mag er geen eigen stroomvoorziening (vb. een
accu) worden gebruikt voor de werking van de servo-tester!
De servo-tester wordt rechtstreeks via de BEC van de rijregelaar uit de rijaccu van stroom
voorzien. Als in plaats van de in de rijregelaar ingebouwde BEC een afzonderlijke
ontvangerstroomvoorziening voor de servo-tester in gebruik moet worden genomen, moet
de middelste, rode draad van de driepolige ontvangerstekker van de rijregelaar worden
onderbroken. Indien u dit niet in acht neemt, wordt de rijregelaar en/of de servo-tester
vernield! Verlies van garantie/aansprakelijkheid!

• Anders kunt u de stroomvoorziening van de servo-tester steekbaar uitvoeren. In dit geval

hebt u de mogelijkheid om bij de test van een rijregelaar met BEC, de accu van de servo-
tester af te koppelen.

• De links in de figuur weergegeven potentiometer is reeds af fabriek correct gesoldeerd.



Ingebruikname

Verbind de driepolige stekker van de servo of rijregelaar met de servo-tester. Sluit een accu aan de servo-
tester aan (instructries i.v.m. BEC in het voorgaande hoofdstuk in acht nemen!). De servo beweegt nu analoog
met de draaibewegingen van de potentiometer van de servo-tester.

Tips uit de praktijk:

• Wij raden u aan om de servo-tester in een geschikte behuizing in te bouwen om vb. kortsluitingen te

vermijden. Idealiter moeten hiervoor de afmetingen van de behuizing zo worden gekozen dat er ook
voldoende plaats is voor een passende accu voor de aandrijving van de servo-tester.

• Gebruik voor de aansluiting van de accu of servo passende kabels met stekkers (niet inbegrepen). Hierbij

moeten idealiter kabels met dezelfde stekker als bij uw afstandsbediening worden gebruikt.

• De fabrikanten van afstandsbedieningen gebruiken voor de neutrale stand en de einduitslagen van servo’s

deels verschillende impulslengtes, die in milliseconden („ms“) worden gemeten. Gangbare waarden zijn
hierbij 1,5 ms voor servomidden, 1 ms voor volledige uitslag links en 2 ms voor volledige uitslag rechts.

• De servo-tester dekt het meest gangbare bereik van de impulslengtes van verschillende fabrikanten en kan

zelfs nog kleinere (0,75 ms) of grotere impulslengten (2,2 ms) opwekken. Daarom raden wij aan om uw
servo-tester op uw afstandsbediening te ijken. Hierbij moet u de neutrale stand en de einduitslagen van de
servo (zonder trim- of elektronische wegverstellingen) van uw afstandsbediening testen en deze waarden
op een geschikte schaal aanbrengen (zie ook voorbeeld in figuur 1). Daarmee kunt u zonder uw
afstandsbediening in gebruik te moeten nemen, de servostsanden en uitslagen met de servo-tester
controleren of instellen.

• Let bij het testen van de servo op dat de roerbesturingen makkelijk beweegbaar zijn en bij volledige uitslagen

niet blok lopen. Hierdoor garandeert u maximale stuuruitslagen met hoge terugzetprecisie.



Afvoer

Als het product niet meer werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke bepalingen voor
afvalverwerking inleveren.



Technische gegevens

Voedingsspanning ............................. 4 tot 6 V/DC
Impulsbreedte .................................... 0,75 tot 2,2 ms
Afmetingen (L x B) ............................. 24 x 15 mm

+

-

4,8 V

Servo

P N

+

-

0

L

R

Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld
fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, verei-
sen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van
techniek en uitrusting voorbehouden.

© Copyright 2012 by Conrad Electronic SE.

Gebruiksaanwijzing

Versie 07/12

Summary of Contents for 19 01 51

Page 1: ...e im Fahrtregler integrierte Empfänger stromversorgung In diesem Fall darf zum Betrieb des Servo Testers keine eigene Strom versorgung z B ein Akku verwendet werden Der Servo Tester wird direkt über den BEC des Fahrtreglers aus dem Fahrakku versorgt Soll statt dem im Fahrtregler eingebauten BEC eine separate Stromversorgung für den Servo Tester zum Einsatz kommen muss von dem dreipoligen Empfänger...

Page 2: ...is case no dedicated power supply e g a battery must be used for operation of the servo tester The servo tester is supplied directly via the speed controller BEC by the drive battery If a separate power supply is to be used for the servo tester instead of the BEC integrated into the speed controller the middle red wire of the three pole receiver plug of the speed controller must be interrupted If ...

Page 3: ...ircuit BEC un circuit BEC est une alimentation électrique du récepteur intégrée au régulateur de vitesse En tel cas il est interdit d employer une alimentation électrique distincte par ex une batterie pour le fonctionnement du testeur de servos Le testeur de servos est directement alimenté par le circuit BEC du régulateur de vitesse à partir de la batterie de conduite Lorsque le circuit BEC intégr...

Page 4: ...ning vb een accu worden gebruikt voor de werking van de servo tester De servo tester wordt rechtstreeks via de BEC van de rijregelaar uit de rijaccu van stroom voorzien Als in plaats van de in de rijregelaar ingebouwde BEC een afzonderlijke ontvangerstroomvoorziening voor de servo tester in gebruik moet worden genomen moet de middelste rode draad van de driepolige ontvangerstekker van de rijregela...

Reviews: