1
MODELMOTORS, SLADKOVSKÉHO 594, 530 03 PARDUBICE, ČESKÁ REPUBLIKA, E-MAIL:[email protected], WWW.MODELMOTORS.CZ
N Á VO D K O B S LU Z E
n
I N S T RU C T I O N M A N UA L
n
B E D I E N U N G SA N L E I T U N G
n
M A N U E L D ' U T I L I SAT I O N
n
M A N UA L E D I I S T RU Z I O N I
Děkujeme Vám, že jste se rozhodli pro výrobek firmy ModelMotors
s.r.o. Třífázové motory s neodymovými magnety jsou vyrobeny
moderní technologií z kvalitních materiálů a mají velmi dlouhou život-
nost. K tomu aby Vám motor dobře a dlouho sloužil se vždy řite
tímto návodem k použití.
Motory AXI 41xx GOLD LINE jsou navrženy a určeny speciálně pro
pohon modelů letadel. Jedná se o čtrnáctipólové nízkootáčkové
motory s velkým kroutícím momentem a proto nejsou vhodné pro
pohon dmychadel a k použití v kombinaci s převodovkou.
Vzhledem k velkému kroutícímu momentu je motor velmi vhodný
pro pohon modelů kategorie Fun fly.
Doporučený regulátor otáček:
Jeti Advance 70 opto plus
pro 6-16 čl. / 2-5 LiPo bez BEC, 70 A max
Jeti Advance 77 plus
pro 8-32 čl. / 3-10 LiPo bez BEC, 77 A max
Montáž motoru AXI 41xx/xx
GOLD LINE do trupu modelu.
n
Motor musí být spolehlivě upevněn dvěma, nebo čtyřmi šrouby
M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 5mm. Při použití
kratšího šroubu hrozí vytržení a tím i poškození závitu v čele
motoru, při použití delších šroubů než je doporučeno, hrozí
poškození vinutí motoru.
n
Vzhledem k tomu, že u motorů řady AXI se otáčí vnější pláš moto-
ru, který je obvykle uvnitř trupu modelu, je bezpodmínečně nutné
zabránit dotyku rotujícího pláště s jakýmkoliv předmětem jako jsou
pohonné, či přijímačové akumulátory, kabely, regulátor, vypínač,
servo a podobně. Doporučujeme oddělit prostor motoru od zbýva-
jícího prostoru trupu vhodnou přepážkou, která bezpečně zabrání
nežádoucímu kontaktu rotujícího pláště s cizími předměty.
n
Pokud se motor točí na opačnou stranu, stačí vyměnit navzájem
mezi sebou dva libovolné vývody mezi motorem a regulátorem.
n
Velmi doporučujeme použití sklopné vrtule i u akrobatických
a motorových modelů -s motorem této koncepce používá sklop-
nou vrtuli i mistr světa F5A. Pokud není možné použít sklopnou
vrtuli z estetických či jiných důvodů, je nutné připevnit motor
v modelu na robustní motorovou přepážku.
Možnost obrácené montáže
motoru na přepážku modelu
n
Díky promyšlené konstrukci a zejména uložení kaleného hřídele
ve třech kuličkových ložiskách, může být motor namontován na
přepážku obráceně (viz. obrázek). Toto řešení je výhodné zejmé-
na u motorových modelů.
Sada pro obrácenou montáž
(viz. obr. 2) se dodává jako zvláštní příslušenství.
Chlazení
n
Zajistěte dostatečné chlazení motoru: v modelu nestačí pouze pří-
vody chladícího vzduchu, ale vzduch musí proudit i ven. Pokud je
trup modelu uzavřený, je nutné vytvořit v trupu rovněž odpovída-
jící otvory pro odvodu vzduchu za motorem.
Údržba
n
Motory AXI nevyžadují žádnou zvláštní údržbu, je pouze nutné
řídit se následujícími zásadami:
n
Ložiska motoru jsou opatřena tukovou náplní a není třeba je nijak
mazat.
n
Do motoru nesmějí proniknout cizí předměty. Proto je nutné dbát
zvýšené pozornosti především v dílně, kdy mohou magnety lehce
přitáhnout malé šroubky a jiné kovové předměty, které motor po
roztočení vážně poškodit.
n
V letovém provozu dbejte, aby nevnikala do motoru vlhkost
a nečistoty.
n
Pokud je motor znečištěn po nehodě zeminou nebo pískem,
doporučuje se vyčištění a kontrola u výrobce. Především
proto, že mohla být poškozená tvrzená hřídel motoru. I jen
lehce ohnutou hřídel proto nerovnejte! Tím mohou vzniknout
NÁVOD K OBSLUZE
INSTRUCTION MANUAL
MANUEL D'UTILISATION
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUALE DI ISTRUZIONI
4120/xx GOLD LINE
4130/xx GOLD LINE
SADA PRO OBRÁCENOU MONTÁŽ
RADIAL MOUNT SET
BATI MOTEUR RADIAL
CASTELLO RADIALE
Obr. 2
n
Picture 2
n
Bild 2
n
Schéma 2
TŘÍFÁZOVÝ MODELÁŘSKÝ MOTOR ŘADY AXI
HIGH PERFORMANCE ELECTRIC MOTORS
NÁVOD K OBSLUZE
Specifikace
AXI 4120/14 GOLD LINE
AXI 4120/18 GOLD LINE
AXI 4130/16 GOLD LINE
AXI 4130/20 GOLD LINE
Počet článků baterie
12-16, 4 - 5 Li-Poly
16-20, 5 - 7 Li-Poly
16-24, 5 - 8 Li-Poly
20-30, 6 - 8 Li-Poly
Otáčky/Volt
660 RPM/V
515 RPM/V
385 RPM/V
305 RPM/V
Max. účinnost
85%
86%
88%
88%
Proud při max. účinnosti
20-40 A (>82%)
15-40 A (>82%)
18-40 A (>84%)
18-40 A (>84%)
Proud na prázdno / 10 V
2A
1,5 A
1,3 A
1,2 A
Max. zatížitelnost
55 A/60 s
55 A/60 s
60 A/60 s
55 A/60 s
Vnitřní odpor Ri
41 m
Ω
70 m
Ω
63 m
Ω
99 m
Ω
Rozměry (
∅
∅
xdélka)
49,8x55,5 mm
49,8x55,5 mm
49,8x65,5 mm
49,8x65,5 mm
Průměr hřídele
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
Váha motoru vč. kabelů
320 g
320 g
409 g
409 g
Doporučená váha modelu
2000-3500 g
2000-4000 g
3000-6000 g
3000-7000 g
Doporučené vrtule bez převodovky
12 článků 13"x11"
16 článků(5s Li-Poly) 14"x9"
16 článků 18"x10"
20 článků (6s Li-Poly) 18,5"x12"
4s Li-Poly 13"x8"
18 článků (6s Li-Poly) 13"x8"
20 článků (6s Li-Poly) 16"x10"
24 článků (8s Li-Poly) 16"x10"
14 článků 13"x8"
20 článků 12"x8"
7 Li-poly 14"x10"
30 článků 15"x10"
16 článků (5s Li-Poly) 12"x8"
24 článků 14"x8"
Schéma 1
n
Drawing 1
n
Bild 1
