67
4.
Εγκατάσταση
της
σωλήνωσης
ψυκτικού
υγρού
4.4. M
έθοδος
ελέγχου
αεροστεγανότητας
του
σωλη
-
νώσεων
ψυκτικού
(Fig. 4-4)
(1)
Συνδέστε
τα
εργαλεία
ελέγχου
.
•
Βεβαιωθείτε
ότι
οι
ανασταλτικές
βαλβίδες
A
B
είναι
κλειστές
και
μην
τις
ανοίξε
-
τε
.
•
Διοχετεύστε
πίεση
στις
γραμμές
ψυκτικού
από
το
σημείο
εξυπηρέτησης
C
της
ανασταλτικής
βαλβίδας
A
της
γραμμής
υγρού
.
(2)
Μην
διοχετεύσετε
πίεση
μέχρι
την
ενδεδειγμένη
τιμή
μεμιάς
αλλά
σταδιακά
.
1
Αυξήστε
την
πίεση
μέχρι
0,5 MPa (5 kgf/cm
2
G),
περιμένετε
πέντε
λεπτά
και
βεβαιωθείτε
ότι
η
πίεση
δεν
μειώνεται
.
2
Αυξήστε
την
πίεση
σε
1,5 MPa (15 kgf/cm
2
G),
περιμένετε
πέντε
λεπτά
και
βεβαιωθείτε
ότι
η
πίεση
δεν
μειώνεται
.
3
Αυξήστε
την
πίεση
σε
4,15 MPa (41,5 kgf/cm
2
G)
και
μετρήστε
τη
θερμοκρασία
περιβάλλοντος
και
την
πίεση
του
ψυκτικού
.
(3)
Αν
η
συγκεκριμένη
πίεση
διατηρείται
σταθερή
για
μία
περίπου
ημέρα
και
δεν
πέφτει
,
οι
σωλήνες
έχουν
περάσει
με
επιτυχία
τον
έλεγχο
αεροστεγανότητας
και
δεν
υπάρχουν
διαρροές
.
•
Αν
η
θερμοκρασία
περιβάλλοντος
μεταβληθεί
κατά
1°C,
η
πίεση
θα
μεταβληθεί
επίσης
κατά
0,01 MPa (0,1 kgf/cm
2
G).
Κάντε
τις
απαραίτητες
διορθώσεις
.
(4)
Αν
η
πίεση
μειωθεί
στα
βήματα
(2)
ή
(3),
τότε
υπάρχει
διαρροή
αερίου
.
Αναζητήστε
την
αιτία
της
διαρροής
.
4.5.
Μέθοδος
ανοίγματος
ανασταλτικής
βαλβίδας
Η
μέθοδος
ανοίγματος
της
ανασταλτική
βαλβίδας
εξαρτάται
από
το
μοντέλο
της
εξωτερικής
μονάδας
.
Χρησιμοποιήστε
την
κατάλληλη
μέθοδο
για
να
ανοίξετε
την
ανασταλτική
βαλβίδα
.
(1)
Πλευρά
αερίου
(Fig. 4-5)
1
Βγάλτε
το
καπάκι
,
τραβήξτε
τη
λαβή
προς
την
πλευρά
σας
και
περιστρέψτε
κατά
το
1/4
της
στροφής
προς
τα
αριστερά
για
να
ανοίξει
.
2
Βεβαιωθείτε
ότι
η
βαλβίδα
διακοπής
είναι
εντελώς
ανοιχτή
,
πιέστε
μέσα
τη
λαβή
και
περιστρέφοντας
επαναφέρατε
το
καπάκι
στην
αρχική
του
θέση
.
(2)
Πλευρά
υγρού
(Fig. 4-6)
1
Βγάλτε
το
καπάκι
και
περιστρέψτε
το
στέλεχος
της
βαλβίδας
προς
τα
αριστερά
έως
το
τέρμα
χρησιμοποιώντας
ένα
εξαγωνικό
κλειδί
4 mm.
Σταματήστε
να
περιστρέφετε
έως
ότου
φτάσει
στον
αναστολέα
.
(ø9,52:
Περίπου
10
στροφές
)
2
Βεβαιωθείτε
ότι
η
βαλβίδα
διακοπής
είναι
εντελώς
κλειστή
,
πιέστε
μέσα
τη
λαβή
και
περιστρέφοντας
επαναφέρατε
το
καπάκι
στην
αρχική
του
θέση
.
Τύλιξη
σωλήνων
ψυκτικού
με
προστατευτική
ταινία
•
Οι
σωλήνες
μπορούν
να
τυλιχτούν
με
προστατευτική
ταινία
μέχρι
να
φθάσουν
διά
-
μετρο
ø90
πριν
ή
μετά
τη
σύνδεσή
τους
.
Ανοίξτε
τη
χαραγμένη
τρύπα
στο
κάλυμμα
των
σωλήνων
ακολουθώντας
την
αυλάκωση
και
τυλίξτε
τους
σωλήνες
.
Άνοιγμα
εισόδου
σωλήνα
•
Χρησιμοποιήστε
στόκο
ή
μονωτικό
υλικό
για
να
σφραγίσετε
το
σημείο
σύνδεσης
των
σωλήνων
ώστε
να
μην
υπάρχουν
κενά
.
(
Αν
τα
κενά
δεν
σφραγιστούν
,
μπορεί
να
ακούγεται
ασυνήθιστος
θόρυβος
ή
να
εισχωρήσει
στη
μονάδα
σκόνη
ή
νερό
και
να
προκαλέσει
βλάβη
.)
A
Ανασταλτική
βαλβίδα
<
Γραμμή
υγρού
>
B
Ανασταλτική
βαλβίδα
<
Γραμμή
αερίου
>
C
Θυρίδα
συντήρησης
D
Τμήμα
ανοίγματος
/
κλεισίματος
Fig. 4-4
E
Τοπικός
σωλήνας
F
Σφραγισμένος
,
όπως
και
στη
γραμμή
αερίου
G
Κάλυμμα
σωλήνα
H
Μην
χρησιμοποιήσετε
κλειδί
εδώ
.
Μπορεί
να
προκληθεί
διαρροή
ψυκτικού
.
I
Χρησιμοποιήστε
δύο
κλειδιά
εδώ
.
(1)
Fig. 4-6
Fig. 4-5
(2)
A
Βαλβίδα
B
Πλευρά
μονάδας
C
Λαβή
D
Καπάκι
E
Πλευρά
τοπικού
σωλήνα
F
Κάλυμμα
σωλήνα
G
Θυρίδα
συντήρησης
H
Οπή
για
το
κλειδί
I
Τμήμα
γαλλικού
κλειδιού
(
Μην
χρησιμοποιείτε
γαλλικό
κλειδί
σε
κανένα
άλλο
τμήμα
.
Η
χρήση
του
μπορεί
να
προκαλέσει
διαρροή
της
ψυκτικής
ουσίας
.)
J
Τμήμα
στεγανωτικού
παρεμβύσματος
(
Στεγανοποιήστε
με
το
άκρο
του
θερμομονω
-
τικού
υλικό
το
τμήμα
σύνδεσης
του
σωλήνα
χρησιμοποιώντας
οποιοδήποτε
μονωτικό
υλικό
διαθέτετε
,
έτσι
ώστε
το
νερό
να
μην
διαπερνά
το
θερμομονωτικό
υλικό
.)
4.6.
Προσθήκη
ψυκτικού
υγρού
•
Δεν
απαιτείται
συμπληρωματική
πλήρωση
της
μονάδας
με
ψυκτικό
εάν
το
μήκος
του
σωλήνα
δεν
υπερβαίνει
τα
30 m.
•
Αν
το
μήκος
του
σωλήνα
υπερβαίνει
τα
30 m,
πληρώστε
τη
μονάδα
με
πρόσθετη
ποσότητα
ψυκτικού
R410A
σύμφωνα
με
το
επιτρεπόμενο
μήκος
σωλήνα
στον
παρακάτω
πίνακα
.
*
Όταν
το
κλιματιστικό
δεν
λειτουργεί
,
πληρώστε
με
το
πρόσθετο
ψυκτικό
από
την
ανασταλτική
βαλβίδα
της
γραμμής
υγρού
αφού
εξαερωθούν
πρώτα
όλες
οι
προεκτάσεις
των
σωληνώσεων
και
η
εσωτερική
μονάδα
.
Όταν
το
κλιματιστικό
λειτουργεί
,
πληρώστε
με
ψυκτικό
από
τη
βαλβίδα
ελέγχου
της
γραμμής
αερίου
χρησιμοποιώντας
μια
συσκευή
πλήρωσης
ασφαλείας
.
Μην
προσθέτετε
υγρό
ψυκτικό
απευθείας
στη
βαλβίδα
ελέγχου
.
*
Μετά
την
πλήρωση
της
μονάδας
με
ψυκτικό
,
σημειώστε
την
ποσότητα
του
ψυκτικού
που
προσθέσατε
στην
ετικέτα
συντήρησης
(
που
βρίσκεται
κολλημένη
στη
μονάδα
).
Ανατρέξτε
στην
ενότητα
“1.5.
Χρήση
κλιματιστικών
με
ψυκτικό
μέσο
R410A”
για
περισσότερες
πληροφορίες
.
•
Να
είστε
προσεκτικοί
κατά
την
εγκατάσταση
πολλαπλών
μονάδων
.
Η
σύνδεση
σε
λάθος
εσωτερική
μονάδα
μπορεί
να
προκαλέσει
ασυνήθιστα
υψηλή
πίεση
με
αποτέλεσμα
σοβαρές
επιπτώσεις
στην
απόδοση
του
κλιματιστικού
.
Μοντέλο
Επιτρεπό
-
μενο
μήκος
σωλήνα
Επιτρεπό
-
μενη
υψο
-
μετρική
διαφορά
Πρόσθετη
ποσότητα
ψυκτικού
31 - 40 m 41 - 50 m 51 - 60 m 61 - 75 m
HRP71,
100, 125
-75 m
-30 m
0,6 kg
1,2 kg
1,8 kg
2,4 kg
*
Η
εικόνα
στα
αριστερά
δεν
είναι
παρά
ένα
παράδειγμα
.
Το
σχήμα
της
βαλβίδας
διακοπής
,
η
θέση
της
θυρίδας
συντήρησης
κ
.
λπ
.
ενδέχεται
να
ποικίλλουν
ανάλογα
με
το
μοντέλο
.
*
Περιστρέψτε
μόνο
το
τμήμα
A
.
(
Μην
σφίγγετε
άλλο
τα
τμήματα
A
και
B
.)
C
Σωλήνας
πλήρωσης
D
Θυρίδα
συντήρησης
Μέτρα
ασφαλείας
που
πρέπει
να
τηρούνται
κατά
τη
χρήση
της
βαλβίδας
πλή
-
ρωσης
(Fig. 4-7)
Μην
σφίγγετε
πάρα
πολύ
τη
θυρίδα
συντήρησης
κατά
την
εγκατάσταση
,
καθώς
μπο
-
ρεί
να
παραμορφωθεί
και
να
χαλαρώσει
ο
πυρήνας
της
βαλβίδας
,
με
αποτέλεσμα
τη
διαρροή
αερίου
.
Αφού
τοποθετήσετε
το
τμήμα
B
προς
τη
σωστή
κατεύθυνση
,
περιστρέψτε
μόνο
το
τμήμα
A
και
σφίξτε
το
.
Αφού
σφίξετε
το
τμήμα
A
,
μην
σφίγγετε
άλλο
τα
τμήματα
A
και
B
.
Fig. 4-7
A
B
D
C
Summary of Contents for PUHZ-HRP-HA2
Page 122: ......