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4-1. PROCEDURE DI SPURGO E VERIFICA DI PERDITE
4. PROCEDURE DI SPURGO, VERIFICA DI PERDITE E FUNZIONAMENTO DI PROVA
1) Rimuovere il coperchio del passaggio di servizio della valvola di arresto sul
lato della tubazione del gas dell’unità esterna. (Le valvole di arresto quando
vengono spedite dalla fabbrica sono completamente chiuse e protette dai
coperchi.)
2) Collegare la valvola del raccordo del manometro e la pompa a depressione
all’apertura di servizio della valvola di arresto sul lato del tubo del gas dell’unità
esterna.
3) Far funzionare la pompa a depressione. (Depressurizzare per più di 15 minuti.)
4) Controllare la depressione con la valvola del raccordo del manometro, chiu-
dere quindi la valvola del raccordo del manometro e arrestare la pompa a
depressione.
5) Attendere uno o due minuti. Accertarsi che l’indicatore della valvola del
raccordo del manometro rimanga nella stessa posizione. Controllare che il
manometro indichi –0,101 MPa [Manometro] (–760 mmHg).
6) Rimuovere rapidamente la valvola del raccordo del manometro dal passaggio
di servizio della valvola di arresto.
7) Aprire completamente tutte le valvole di arresto sui tubi del gas e del liquido. Il
funzionamento con le valvole non completamente aperte riduce le prestazioni
e può causare problemi.
8) Fare riferimento al paragrafo 1-2. e caricare la quantità di refrigerante prescritto
se necessario. Avere cura di caricare lentamente il refrigerante liquido.
9) Stringere il coperchio del passaggio di servizio per ottenere lo stato iniziale.
10) Verifica perdite
4-2. CARICA DEL GAS
Caricare il gas nelle unità.
1) Collegare la bombola del gas allo sportello di servizio della valvola di arre-
sto.
2) Eseguire lo spurgo dell’aria del tubo (o flessibile) proveniente dalla bombola
di gas refrigerante.
3) Rifornire con la quantità specificata di gas refrigerante mentre il condiziona-
tore è in funzione per il raffreddamento.
Nota:
In caso d’aggiunta di refrigerante, usare la quantità specificata per il ciclo
refrigerante.
ATTENZIONE:
Per quanto riguarda la carica aggiuntiva, caricare refrigerante liquido. Caricare
lentamente il refrigerante liquido per evitare di bloccare il compressore.
Per mantenere una pressione elevata nelle bombole, scaldare le bombole in
acqua calda (40°C) durante la stagione fredda. Non usare mai fiamme libere o
vapore.
AVVERTENZA
Per evitare il rischio di incendio, assicurarsi che non vi siano pericoli
di fiamme o rischi di ignizione prima di aprire le valvole di arresto.
Valvola di arre
-
sto per GAS
Valvola del raccordo
del manometro
(per R32, R410A)
Manometro della miscela
(per R32, R410A)
–0,101 MPa
(
–760 mmHg)
Maniglia Lo
Maniglia Hi
Pompa a depressio-
ne (per R32, R410A)
Tubo flessibile di carica
(per R32, R410A)
*Chiuso
*Aperto
Chiave esago-
nale
*4 o 5 giri
Valvola di arresto
per LIQUIDO
Manometro
(per R32, R410A)
Precauzioni per l’utilizzo
della valvola di controllo
Al momento del fissaggio della va
lvo
-
la di controllo a
l passaggio di servi
zio,
lo spillo della valvola può deforma
rsi
o allentarsi nel caso venga esercitata
una pressione eccessiva. Ciò può
caus
are perdite di gas.
Passaggio di servizio
Tubo flessibile
di carica (per
R32, R410A)
Corpo
Chiuso Aperto
Valvola di controllo
A
Al momento del fissaggio della valvo-
la di controllo al passaggio di servizio,
assicurarsi che lo spillo della valvola
sia in posizione chiusa, quindi strin-
gere la parte A. Non stringere la parte
A né ruotare il corpo quando lo spillo
della valvola è in posizione aperta.
Coperchio del pas-
saggio di servizio
(Coppia da 13,7 a
17,7 N•m, da 140 a
180 kgf
•
cm
)
Coperchio della
valvola di arresto
(Coppia da 19,6 a
29,4 N•m, da 200
a 300 kgf•cm)
Assicurarsi di riposizionare il tappo al
termine dell’operazione.
<R32>
Giunto
Valvola di arresto
Tubo
liquido
Unità
interna
Valvola di arresto
con passaggio di
servizio
Tubo
gas
Valvola di funzione
bombola di gas
refrigerante (per
R32, R410A)
Valvola del raccordo
del manometro
(per R32, R410A)
Tubo di carica
(per R32, R410A)
Bombola di gas refrigerante per R32, R410A
con sifone
Bilancia elettronica per la carica di refrigerante
Refrigerante (liquido)
Unità
esterna
Giunto
Giunto
Giunto
AVVERTENZA
Quando si apre o si chiude la valvola
a temperature inferiori allo zero, il re-
frigerante può fuoriuscire dallo spa
-
zio tra lo stelo della valvola e il corpo
della valvola, causando lesioni.
Coper-
chio
Stelo della
valvola
Corpo della
valvola
Assicurarsi di indicare quanto segue con inchiostro indelebile sull’etichetta desi-
gnata/etichetta delle specifiche.
(1) Quantità di refrigerante pre-caricato: vedere l’etichetta delle specifiche
(2) Quantità aggiunta localmente
(3) Quantità di refrigerante totale (1)+(2)
(4) (5) (6) CO
2
equivalente
*1. Le presenti informazioni si basano sul Regolamento (UE) N. 517/2014.
*2. Secondo la 3a edizione dell’IPCC, il GWP è 550.
(4) = (1) × 675/1000
(5) = (2) × 675/1000
(6) = (3) × 675/1000
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