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©2017 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
a) Placer le chargeur aussi loin de la batterie que les câbles CC le permettent.
b) Ne jamais placer le chargeur directement au-dessus de la batterie en cours de charge, car les gaz de la batterie corroderont et
endommageront le chargeur.
c) Ne jamais laisser l’acide de la batterie s’égoutter sur le chargeur lors de la lecture de la densité de l’électrolyte ou le
remplissage de la batterie.
d) Ne pas utiliser le chargeur dans une zone fermée ni restreindre la ventilation d’aucune façon.
e) Ne pas déposer une batterie sur le chargeur.
f) Ne montez pas le chargeur en dessous de la ligne de flottaison du bateau ou directement à côté des réservoirs de carburant.
g) Chaque câble de sortie de courant continu mesure 2 m (6 pi) de long. Assurez-vous que tous les fils de courant continu
puissent atteindre les batteries et que le câble de courant alternatif puisse atteindre la source d’électricité. Quand vous utilisez
une rallonge, connectez le courant alter natif au chargeur à l’extérieur du compartiment de batterie aussi loin que concevable
pour réduire le risque d’une étincelle allumant les gaz dans le compartiment.
h) Ne pas raccourcir les cordons de sortie DC, car cela peut affecter la production chargeur.
i) Si les fils à courant continu de la batterie ne sont pas assez longs, ils peuvent être rallongés en épissant et soudant du fil de
calibre 12 AWG (minimum), Chaque épissure devrait être couverte de tube thermorétractable à double paroi pour protéger
le raccord contre la corrosion. L’épissure devrait être réalisée entre la fourche du câble de sortie et le porte-fusible. Le porte-
fusible ne devrait jamais être à plus de 18 cm (7 po) des cosses de la batterie. La longueur maximale de rallonge est de 4,5 m
(15 pi). Vous pouvez contacter le département d’entretien Minn Kota pour toute question.
12. PRÉPARATION À CHARGER
13. POSITION DU CHARGEUR
a) Au besoin, retirer la batterie du bateau ou du véhicule pour la charger, déconnectant toujours la cosse de mise à la masse
en premier. Veiller à ce que tous les accessoires dans le bateau ou le véhicule soient désactivés afin de ne provoquer aucun arc
électrique.
b) Assurer que la zone entourant la batterie durant son chargement est bien ventilée.
c) Nettoyer les cosses de la batterie. Prendre soin d’éviter tout contact de la corrosion avec les yeux.
d) Ajouter de l’eau distillée dans chaque cellule jusqu’à ce que l’acide de batterie atteigne le niveau indiqué par le fabricant
de la batterie. Ne pas trop remplir. Suivre attentivement les instructions de recharge du fabricant pour les batteries sans
bouchons amovibles comme les batteries au plomb-acide régulées par une vanne.
e) Prendre connaissance de toutes les précautions relatives aux chargements du fabricant de la batterie, ainsi que de son
régime de charge recommandé.
f) Le chargeur Minn Kota ne charge que les batteries au PLOMB-ACIDE : HYDRO-ÉLECTRIQUES, SANS ENTRETIEN et
AGM / À CHARGE INSUFFISANTE de 12 volts et 6 cellules. Ne pas connecter la sortie du chargeur à une batterie de toute
autre tension ou de tout autre type.
AVERTISSEMENT
j) Ne faites pas d’épissures sur le câble de courant alternatif puisque cela annule la garantie limitée de trois ans.