44
M12
UCL
9,5
W
12
V
1200
lm
800
lm
600
lm
5
h
8
h
15
h
>80
4000
K
1,47 .... 1,71 kg
-18°C ... +50 °C
M12B...
M12-18 C; M12-18 FC; M12-18 AC; M12 C4; C12 C
DANE TECHNICZNE
Typ
Znamionowa moc pobierana
Napi
ę
cie baterii akumulatorowej
Strumie
ń
ś
wietlny
stopie
ń
wysoki
stopie
ń
ś
redni
stopie
ń
niski
Czas
ś
wiecenia
stopie
ń
wysoki
stopie
ń
ś
redni
stopie
ń
niski
Wspó
ł
czynnik oddawania barw (CRI)
Temperatura barwowa
Ci
ęż
ar wg procedury EPTA 01/2014 (2,0...6,0 Ah)
Zalecana temperatura otoczenia podczas pracy
Zalecane rodzaje wymiennego akumulatora
Zalecana
ł
adowarka
OSTRZE
Ż
ENIE!
Nale
ż
y przeczyta
ć
wszystkie
wskazówki dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa i instrukcje.
B
łę
dy
w przestrzeganiu poni
ż
szych wskazówek mog
ą
spowodowa
ć
pora
ż
enie pr
ą
dem, po
ż
ar i/lub ci
ęż
kie obra
ż
enia cia
ł
a.
Nale
ż
y starannie przechowywa
ć
wszystkie przepisy i
wskazówki bezpiecze
ń
stwa dla dalszego zastosowania.
SPECJALNE WSKAZÓWKI BEZPIECZE
Ń
STWA DLA
LATARKA AKUMULATOROWA
Ostrze
ż
enie:
Nigdy nie nale
ż
y kierowa
ć
promienia
ś
wietlnego
bezpo
ś
rednio na osoby lub zwierz
ę
ta. Nie zagl
ą
da
ć
do
promienia
ś
wietlnego (nawet z wi
ę
kszej odleg
ł
o
ś
ci)! Zagl
ą
danie
do promienia
ś
wietlnego mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia
oczu lub utrat
ę
wzroku.
Upewni
ć
si
ę
, aby lampka kontrolna baterii nie spowodowa
ł
a
ż
adnych uszkodze
ń
, je
ś
li magnes nie mo
ż
e utrzyma
ć
jej we
w
ł
a
ś
ciwym po
ł
o
ż
eniu.
SZCZEGÓLNE INSTRUKCJE BEZPIECZE
Ń
STWA
AKUMULATOR
W skrajnych warunkach temperaturowych lub przy bardzo
du
ż
ym obci
ąż
eniu mo
ż
e dochodzi
ć
do wycieku kwasu
akumulatorowego z uszkodzonych baterii akumulatorowych.
W przypadku kontaktu z kwasem akumulatorowym nale
ż
y
natychmiast przemy
ć
miejsce kontaktu wod
ą
z myd
ł
em. W
przypadku kontaktu z oczami nale
ż
y dok
ł
adnie przep
ł
ukiwa
ć
oczy przynajmniej przez 10 minut i zwróci
ć
si
ę
natychmiast o
pomoc medyczn
ą
.
Ostrze
ż
enie!
Aby unikn
ąć
niebezpiecze
ń
stwa po
ż
aru, obra
ż
e
ń
lub uszkodze
ń
produktu na skutek zwarcia, nie wolno zanurza
ć
narz
ę
dzia, akumulatora wymiennego ani
ł
adowarki w cieczach
i nale
ż
y zatroszczy
ć
si
ę
o to, aby do urz
ą
dze
ń
i akumulatorów
nie dosta
ł
y si
ę
ż
adne ciecze. Zwarcie spowodowa
ć
mog
ą
koroduj
ą
ce lub przewodz
ą
ce ciecze, takie jak woda morska,
okre
ś
lone chemikalia i wybielacze lub produkty zawieraj
ą
ce
wybielacze.
WARUNKI U
Ż
YTKOWANIA
Lampy akumulatorowej mo
ż
na u
ż
ywa
ć
jako o
ś
wietlenia
niezale
ż
nie od zasilania sieciowego.
Produkt mo
ż
na u
ż
ytkowa
ć
wy
łą
cznie zgodnie z jego normalnym
przeznaczeniem.
WSKAZÓWKI DLA AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
U
ż
ytkowanie akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory, które nie by
ł
y przez d
ł
u
ż
szy czas u
ż
ytkowane,
nale
ż
y przed u
ż
yciem na
ł
adowa
ć
.
W temperaturze powy
ż
ej 50°C nast
ę
puje spadek osi
ą
gów
akumulatorowej. Unika
ć
d
ł
ugotrwa
ł
ego wystawienia
na oddzia
ł
ywanie ciep
ł
a lub promieni s
ł
onecznych
(niebezpiecze
ń
stwo przegrzania).
Nale
ż
y utrzymywa
ć
w czysto
ś
ci styki przy
łą
czeniowe przy
ł
adowarce i akumulatorze.
Dla zapewnienia optymalnej
ż
ywotno
ś
ci akumulatory po u
ż
yciu
nale
ż
y na
ł
adowa
ć
do pe
ł
nej pojemno
ś
ci.
Aby zapewni
ć
jak najd
ł
u
ż
sz
ą
ż
ywotno
ść
akumulatorów, po
zako
ń
czeniu
ł
adowania nale
ż
y od
łą
cza
ć
je od
ł
adowarki.
W przypadku sk
ł
adowania akumulatorów d
ł
u
ż
ej ani
ż
eli 30 dni:
Przechowywa
ć
je w suchym miejscu w temperaturze ok. 27°C.
Przechowywa
ć
je w stanie na
ł
adowanym do ok. 30% - 50%.
Ł
adowa
ć
je ponownie co 6 miesi
ę
cy.
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe podlegaj
ą
ustawowym przepisom
dotycz
ą
cym transportu towarów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywa
ć
si
ę
przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i mi
ę
dzynarodowych
rozporz
ą
dze
ń
i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportowa
ć
tych akumulatorów po
drogach ot tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsi
ę
biorstwa spedycyjne podlega przepisom dotycz
ą
cym
transportu towarów niebezpiecznych. Przygotowania do
wysy
ł
ki oraz transport mog
ą
by
ć
wykonywane wy
łą
cznie przez
odpowiednio przeszkolone osoby. Ca
ł
y proces winien odbywa
ć
si
ę
pod fachowym nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów nale
ż
y przestrzega
ć
nast
ę
puj
ą
cych punktów:
• Celem unikni
ę
cia zwar
ć
nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e zestyki s
ą
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwraca
ć
uwag
ę
na to, aby zespó
ł
akumulatorów nie móg
ł
si
ę
przemieszcza
ć
we wn
ę
trzu opakowania.
• Nie wolno transportowa
ć
akumulatorów uszkodzonych lub z
wyciekaj
ą
cym z elektrolitem.
Odno
ś
nie dalszych wskazówek nale
ż
y zwróci
ć
si
ę
do swojego
przedsi
ę
biorstwa spedycyjnego.
Latarka
akumulatorowa
POLSKI
470 564 - M12UCL.indd 44
470 564 - M12UCL.indd 44
26.04.2021 16:07:05
26.04.2021 16:07:05
Summary of Contents for M12 UCL
Page 5: ...5 10 12 6 470 564 M12UCL indd 5 470 564 M12UCL indd 5 26 04 2021 16 06 59 26 04 2021 16 06 59...
Page 8: ...8 ON OFF 470 564 M12UCL indd 8 470 564 M12UCL indd 8 26 04 2021 16 07 00 26 04 2021 16 07 00...
Page 12: ...12 470 564 M12UCL indd 12 470 564 M12UCL indd 12 26 04 2021 16 07 00 26 04 2021 16 07 00...
Page 13: ...13 470 564 M12UCL indd 13 470 564 M12UCL indd 13 26 04 2021 16 07 00 26 04 2021 16 07 00...
Page 68: ...68 470 564 M12UCL indd 68 470 564 M12UCL indd 68 26 04 2021 16 07 08 26 04 2021 16 07 08...
Page 69: ...69 470 564 M12UCL indd 69 470 564 M12UCL indd 69 26 04 2021 16 07 08 26 04 2021 16 07 08...
Page 70: ...70 III 470 564 M12UCL indd 70 470 564 M12UCL indd 70 26 04 2021 16 07 08 26 04 2021 16 07 08...