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Puesta en marcha
Antes de poner en marcha la
herramienta eléctrica, se debe controlar
si la tensión y frecuencia de la red
especificadas en la placa de tipo
coinciden con los datos de la red de
alimentación de corriente eléctrica a
que se desea conectar el aparato.
Colocar la empuñadura
Por razones de seguridad, la
empuñadura (5) deberá ser colocada
siempre antes iniciar el trabajo, en el
lado derecho o izquierdo de la
amoladora angular.
Colocar la caperuza protectora
(para trabajos con discos abrasivos)
Sacar la tuerca de sujeción (12) o la tuerca de
sujeción "Quick" (11) y desmontar la brida de
apoyo (10) del husillo.
Al colocarse la caperuza protectora (4) en la
amoladora angular tener cuidado de que la
muesca en la caperuza protectora coincida con la
marca de la amoladora angular.
¡Girar la caperuza protectora de tal
modo que la parte cerrada quede
dirigida hacia el usuario!
Enchufar el cable de alimentación a la caja de
toma de red
Con sistema electrónico VTC/TC (dependiendo
del equipamiento): La indicación de señal
electrónica roja (6) se enciende brevemente al
enchufarse el cable de alimentación a la caja de
toma de red, indicando de este modo que la
máquina está en disposición de servicio.
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Conexión y desconexión
Sostener la herramienta siempre con
ambas manos.
Conectar primero, y acercar a
continuación la herramienta a la pieza
de trabajo.
Evitar que la herramienta aspire polvo y
virutas en exceso. Antes de conectar y
desconectar la herramienta, retirar el
polvo que se ha depositado en ella.
Una vez se ha desconectado la
herramienta, esperar a depositarla
hasta que el motor esté parado.
Con sistema electrónico VTC/TC:
La indicación
de señal electrónica roja (6) se enciende
brevemente al conectar la máquina.
Máquinas con conmutador corredizo (1):
(máquinas con la designación W... o bien WE...)
Conexión:
Desplazar el conmutador corredizo (1)
hacia adelante, hasta que se enclave.
Desconexión:
Presionar sobre el extremo trasero
del conmutador corredizo.
Máquina con bloqueo de conexión:
(máquinas con la designación W… …-150 …
o bien WE …-150 …)
Conexión:
presione la parte trasera del (1)
relé
neutomático
y deslícela hacia adelante hasta
que encaje.
Desconexión:
presione sobre el extremo
posterior del relé neumático.
1
0
I
W... ...-150 ...
WE ...-150 ...
1
0
I
W ...
WE ...
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ESPAÑOL
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