Metabo KB 18 BL, Original Instructions Manual, Page: 61 / 84

POLSKI pl
61
Elektrolit wyciekaj ą cy z akumulatora mo ż e
spowodowa ć podra ż nienia skóry lub oparzenia.
Nie u ż ywa ć uszkodzonych ani
zmodyfikowanych akumulatorów. Uszkodzone
lub przerabiane akumulatory mog ą si ę
nieprzewidzianie zachowa ć , prowadz ą c do po ż aru,
eksplozji lub obra ż e ń .
Nie nara ż a ć akumulatora na dzia ł anie ognia ani
zbyt wysokiej temperatury. Wskutek dzia ł ania
ognia lub temperatury przekraczaj ą cej 130°C
(265°F) akumulator mo ż e eksplodowa ć .
Przestrzega ć wszystkich zalece ń dotycz ą cych
ł adowania akumulatora. Nigdy nie ł adowa ć
akumulatora poza przedzia ł em temperatury
podanym w instrukcji obs ł ugi. Niezgodne z
instrukcj ą ł adowanie lub ł adowanie w temperaturze
nie mieszcz ą cej si ę w zalecanym zakresie mo ż e
spowodowa ć uszkodzenie akumulatora oraz
zwi ę ksza ryzyko po ż aru.
Nigdy nie przeprowadza ć konserwacji
uszkodzonych akumulatorów. Wszelkie prace
konserwacyjne akumulatorów mo ż e wykonywa ć
wy łą cznie producent lub autoryzowany punkt
serwisowy.
Przed przyst ą pieniem do regulacji ustawie ń ,
przezbrajania, konserwacji lub czyszczenia wyj ąć z
urz ą dzenia akumulator.
Chroni ć akumulatory przed wilgoci ą !
Nie wk ł ada ć akumulatorów do ognia!
Nie u ż ywa ć uszkodzonych ani
odkszta ł conych akumulatorów!
Nie otwiera ć akumulatorów!
Nie dotyka ć i nie zwiera ć styków akumulatora!
Z uszkodzonych akumulatorów Li-Ion mo ż e
wyciec lekko kwasowa ciecz palna!
W razie wydostania si
ę cieczy z akumulatora
i kontaktu ze skór ą bezzw ł ocznie sp ł uka ć to
miejsce du żą ilo ś ci ą wody. Je ż eli ciecz z
akumulatora dostanie si ę do oczu, przep ł uka ć oczy
czyst ą wod ą i bezzw ł ocznie uda ć si ę do lekarza!
W razie usterki wyj ąć akumulator z urz ą dzenia.
Transport akumulatorów Li-Ion:
Warunki przesy ł ania akumulatorów Li-Ion reguluj ą
przepisy dotycz ą ce towarów niebezpiecznych (UN
3480 i UN 3481). Przed wysy ł k ą akumulatorów Li-
Ion zapozna ć si ę z aktualnie obowi ą zuj ą cymi
przepisami. W razie potrzeby zasi ę gn ąć informacji
w firmie transportowej. Certyfikowane opakowania
s ą dost ę pne w Metabo.
Akumulatory wolno wysy ł a ć tylko w przypadku, gdy
ich obudowa jest nieuszkodzona i z wn ę trza nie
wydostaje si ę p ł yn. Przed wysy ł k ą wyj ąć
akumulator z urz ą dzenia. Zabezpieczy ć styki przed
zwarciem (np. zaizolowa ć ta ś m ą klej ą c ą ).
Patrz strona 2.
1 Schowek na kabel (przewód przy łą czeniowy do
gniazda zapalniczki)
2 Schowek na kabel (przewód przy łą czeniowy do
sieci)
3 Pokr ę t ł o (w łą czanie / wy łą czanie / regulacja mocy)
4 Wska ź nik pracy „zimno”
5 Wska ź nik pracy „ciep ł o”
6 Prze łą cznik trybu pracy (ciep ł o, zimno)
7 Prze łą cznik zasilania
8 Pokrywa
9 Uchwyt do przenoszenia
10 Zbiornik
11 Przycisk zwalniania blokady akumulatora
12 Przycisk wska ź nika pojemno ś ci *
13 Wska ź nik pojemno ś ci i sygnalizator *
14 Akumulator *
15 Wtyczka (gniazdo zapalniczki samochodowej, 12
V)
16 Bezpiecznik (12 V)
* brak w zakresie dostawy / w zale ż no ś ci od
wyposa ż enia
Przed uruchomieniem sprawdzi ć , czy
urz ą dzenie nie jest uszkodzone. Nie
uruchamia ć uszkodzonego urz ą dzenia.
Przed uruchomieniem urz ą dzenia sprawdzi ć ,
czy napi ę cie zasilania i cz ę stotliwo ść sieci
podane na tabliczce znamionowej s ą zgodne z
parametrami zasilania sieciowego w miejscu pracy.
W przypadku zasilania sieciowego: na
zasilaniu elektrycznym zainstalowa ć
wy łą cznik ró ż nicowopr ą dowy (RCD) o maks.
pr ą dzie wyzwalaj ą cym 30 mA.
Ze wzgl ę dów higienicznych wyczy ś ci ć urz ą dzenie
przed pierwszym u ż yciem, patrz rozdzia ł 8.
6.1 Ustawienie
OSTRZE Ż ENIE: przy ustawianiu urz ą dzenia
upewni ć si ę , ż e przewód zasilaj ą cy nie zosta ł
zakleszczony lub uszkodzony.
OSTRZE Ż ENIE: gniazdo nie mo ż e znajdowa ć
si ę z ty ł u urz ą dzenia. Wtyczka musi by ć
zawsze ł atwo dost ę pna.
6.2 Zasilanie / pod łą czenie do zasilania
Akumulator
Przed pierwszym u ż yciem na ł adowa ć akumulator
(14). W razie spadku mocy ponownie na ł adowa ć
akumulator.
Optymalna temperatura przechowywania
akumulatorów wynosi od 10°C do 30°C.
Dla akumulatorów litowo-jonowych ze wska
ź nikiem
na ł adowania (13) (zale ż nie od wyposa ż enia):
- Po naci ś ni ę ciu przycisku (12) diody LED wskazuj ą
stan na ł adowania.
- Je ż eli miga jedna LED, akumulator jest prawie
roz ł adowany i trzeba go ponownie na ł adowa ć .
5. Elementy urz ą dzenia
6. Uruchomienie