7. Appuyer le
mécanisme
de
déclenche-
ment par
contact (WCE) sur la surface de tra-
vail. Actionner la gâchette. La
cloueuse
DOIT FONCTIONNER
.
CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT DE
LA CLOUEUSE
1. Toujours
brancher
l’outil à la
source d’air avant le
chargement
des attaches.
2. Appuyer sur le
loquet. Tirer sur
le couvercle du
chargeur.
3. Introduire une rangée de clous (voir
attaches) dans le
chargeur. Les
pointes des clous
devraient reposer
sur le rebord au
fond du chargeur pendant le
chargement. S’assurer que les clous
ne sont pas sales ou endommagés.
4. Pousser le cou-
vercle du
chargeur en
avant jusqu’à
ce que le
loquet s’en-
clenche.
5. Toujours retirer tous les clous du
chargeur avant de ranger la cloueuse.
L’opération de déchargement s’ef-
fectue à l’inverse de l’opération de
chargement mais il faut toujours
débrancher le tuyau d’air comprimé
AVANT le déchargement.
RÉGLAGE DE PÉNÉTRATION DES
CLOUS
Cette cloueuse de finition pneumatique
est muni d’un réglage de pénétration
des clous. Ceci permet de déterminer à
quel profondeur les clous doivent être
enfoncés.
1. Régler la pression de fonction-
nement de manière à ce que la
force d’éjection des clous soit con-
stante. Ne pas dépasser la pression
de fonctionnement maximum de
690 kPa.
2. Pour faire pénétrer un clou moins
profondément, tourner la roue (C)
vers la droite jusqu'à la profondeur
recherchée.
3. Pour enfoncer un clou plus pro-
3. Retirer le crochet
en poussant vers
le bas sur le
bouton sur le
côté du chargeur.
Le bouton se désengagera le cro-
chet de la buse.
4. La porte peut
alors être relevée,
laissant voir le
clou bloqué.
5. Enlever l’at-
tache grippée
en utilisant des
pinces ou un
tournevis si
nécessaire.
6
Rabaisser la porte en position fer-
mée.
7. Pousser à
nouveau sur le
bouton vers le
bas pour soulever
le crochet.
Fermer la porte
et dégager le
bouton pour
réengager le crochet avec la buse.
8. S’assurer que le mouvement de la
gâchette et du
mécanisme de
déclenchement par
contact (WCE) peut
s’effectuer vers le
haut ou vers le bas sans difficulté.
Support technique
Pour tout renseignement sur le fonc-
tionnement ou la réparation de cette
cloueuse, veuillez appeler notre
numéro d’assistance telephonique sans
frais: 1-866-220-2097.
Attaches et pièces de
Rechange
N’utiliser
que des
clous Nº 18 (ou un équivalent - voir la
note “Compatibilité avec d’autres
appareils”). Ne jamais utiliser de pièces
modifiées ni de pièces qui ne garantis-
sent pas un fonctionnement équivalent
à celui des pièces d’origine. La perfor-
!
AVERTISSEMENT
fondément, tourner la roue (C) vers
la gauche jusqu'à la profondeur
recherchée.
4. Après chaque réglage, s’assurer que
le mouvement de la
gâchette et du
mécanisme de
déclenchement par
contact (WCE) peut
s’effectuer vers le haut ou vers le
bas sans difficulté.
AJUSTEMENT DE LA DIRECTION
D’ÉCHAPPEMENT
Cette cloueuse de finition pneumatique
est équipe d’un
déflecteur
d’échappement
orientable. Ceci
permet le change-
ment de direction
de l’échappement. Orienter le
déflecteur à la position désirée.
DÉBLOCAGE DE LA CLOUEUSE
1. Débrancher la
cloueuse de la
source d’air.
2. Ôter tous les
clous du
chargeur (voir
chargement /
décharge-
ment).
Ne pas retirer toutes les attaches mènera
à une éjection des attaches par l’avant de
l’outil.
!
AVERTISSEMENT
Instructions d’utilisation
4-Fr
Loquet
Mouve-
ment
3
ing up. Place 4-5 drops of 30 W non-
detergent oil into air inlet. Do not
use detergent oils,
oil additives, or air
tool oils. Air tool oils
contain solvents
which will damage
the nailer's internal
components.
3. After adding oil, run
nailer briefly. Wipe
off any excess oil
from the cap
exhaust.
RECOMMENDED HOOKUP
The illustration below shows the
recommended hookup for the nailer.
1. The air compressor must be able to
maintain a minimum of 50 PSI when
the nailer is
being used. An
inadequate air
supply can
cause a loss of
power and
inconsistent driving.
2. An oiler can be used
to provide oil circula-
tion through the nail-
er. A filter can be
used to remove liquid
and solid impurities
which can rust or
“gum up” internal parts of the nail-
er.
3. Use 3/8” air hoses with a minimum
working pres-
sure of 150
PSI. Use 1/2”
air hoses for
50’ run or
longer. For
better performance, install a 3/8”
quick-plug (1/4” NPT threads) with
an inside diameter of 5/16" (8 mm)
1. Disconnect the
air supply from
the nailer.
2. Remove all
nails from the
magazine. (See
"Loading/
Unloading the
Nailer" section.)
3. Make sure the trigger and Work
Contact Element
(WCE) move freely
up and down with-
out sticking or bind-
ing.
4. Reconnect air
supply to the
nailer.
5. Depress the
Work Contact
Element (WCE)
against the work
surface without
pulling the trigger. The nailer
MUST
NOT OPERATE
. Do not use the nail-
er if it operates without pulling the
trigger. Personal injury may result.
6. Remove nailer from
the work surface.
The Work Contact
Element (WCE)
must return to its
original down posi-
tion. Pull the trigger. The nailer
MUST NOT OPERATE
. Do not use
the tool if it operates. Personal injury
may result.
on the nailer and a 3/8” quick-cou-
pler on the air hose.
4. Use a pressure regulator on the
compressor, with an operating pres-
sure of 0 – 125 PSI. A pressure regu-
lator is required to control the
operating pressure of the nailer
between 50 and 100 PSI.
OPERATIONAL MODE
Always know the
operational mode
of the nailer before using. Failure to
know the operational mode could
result in death or serious personal
injury.
SINGLE SEQUENTIAL MODE
This mode
requires the trig-
ger to be pulled
each time a nail
is driven. The
nailer can be
actuated by depressing the WCE
against the work surface followed by
pulling the trigger.
The trigger must be released to reset
the tool before another nail can be dri-
ven.
CHECKING THE WORK CONTACT
ELEMENT (WCE)
Check the opera-
tion of the Work
Contact Element (WCE) trip mechanism
before each use. The WCE must move
freely without binding through its
entire travel distance. The WCE spring
must return the WCE to its fully
extended position after being
depressed. Do not operate the nailer if
the WCE trip mechanism is not operat-
ing properly. Personal injury may
occur.
!
CAUTION
!
WARNING
Recommended Hookup
Quick-
plug
Quick-
coupler
Air
hose
Quick-plug
(Optional)
Quick-
coupler
(Optional)
Oiler
Regulator
Filter
150 PSI WP
3/8” I.D.
Operating Instructions
50 PSI
Min.
100 PSI
Max.
movement
(C)
Rotate
Tourner
movement
