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118997-01B

4

THÉORIE DE FONCTIONNEMENT

Système d'approvisionnement en carburant 

: le moteur fait tourner la pompe de carbu-

rant. La pompe de carburant extrait le carburant du réservoir de carburant. La pompe de 
carburant fait passer le carburant par un filtre et une électrovanne, et le fait sortir par la buse 
d'aération de la tête de brûleur. Une fine brume de carburant est vaporisée dans la chambre 
de combustion.

Système d'admission d'air :

 le moteur fait tourner le ventilateur. Le ventilateur pousse l'air 

à l'intérieur et autour de la chambre de combustion. L'air est chauffé et fournit un courant 
d'air propre et chaud.

Système d'allumage :

 l'allumeur électronique envoie une tension à la bougie. La bougie 

allume le mélange de carburant et d'air.

Système de commande d'extinction : 

ce système provoque l'arrêt de l'appareil de chauffage 

en cas d'extinction de la flamme. Il permet aussi au ventilateur de continuer de fonctionner 
après un arrêt normal de l'appareil de chauffage. Ceci refroidit la chambre de combustion.

Figure 2 - Vue opérationnelle en coupe transversale

Ventilateur

Sortie d'air 
chaud et 
propre

Chambre de combustion 

Bougie

Tête de 
brûleur

Électrovanne

Moteur

Allumeur 
électronique

Réservoir de 
carburant

Buse d'aération

Carburant

Air pour la 
combustion et 
le chauffage

Conduite de carburant 
vers l'électrovanne

Filtre à 
carburant

Conduite de 
carburant

Entrée 
d'air frais

Pompe de 
carburant / filtre 
à carburant

DÉBALLAGE

1.  Enlevez tout emballage de protection 

appliqué sur l'appareil de chauffage pour 
son expédition.

2.  Sortez l'appareil de chauffage du carton 

d'expédition.

3.  Inspectez l'appareil de chauffage pour vé-

rifier que rien n'a été endommagé pendant 
l'expédition. Si l'appareil de chauffage est 
endommagé, informez-en au plus vite le 
marchand où vous l'avez acheté.

CARACTÉRISTIQUES

•  Puissance de sortie : 315 000 BTU/h
•  Carburant : uniquement du kérosène ou du 

mazout nº 1

•  Évacuation d'air : 37,44 m

3

/min (1,332 CFM)

•  Capacité du réservoir de carburant :
  114 litres (30 gallons)
•  Consommation de carburant : 9,5 litres/h 

(2,5 gal/h)

•  Électricité : 120 V/60 Hz monophasé
•  Intensité : fonctionnement normal - 7,1 ; 

allumage - 28

•  Moteur : 1/3 HP, 1 725 tr/min
•  Pression de la pompe de carburant :
 100 

lb/po

2

•  Écartement des électrodes des bougies : 

26,7 cm (0,075 po)

•  Poids (approx.) : vide - 81 kg (180 lb)
  avec le réservoir de carburant plein - 177 kg 

(390 lb)

Summary of Contents for BC350D

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Page 2: ...ring fueling all fuel lines and fuel line connections shall be inspected for leaks Any leaks shall be repaired prior to returning the heater to service e At no time shall more than one day s supply of...

Page 3: ...a hot operating or plugged in heater 20 Never attach duct work to front or rear of heater 21 Never use gasoline crankcase drainings naphtha paint thinners alcohol or other highly flammable fuels 22 Ne...

Page 4: ...ng Fuel Line To Solenoid Valve Fuel Filter Fuel Pickup Line Cool Air In Fuel Pump Fuel Filter FUELS WARNING Use only kero sene or 1 fuel oil to avoid risk of fire or explosion Never use gasoline napht...

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Page 10: ...s page 12 2 Clean fuel filters see Fuel Filters page 14 3 Replace nozzle see Noz zle page 11 4 Clean photocell lens with clean cotton swab 5 Replace photocell 6 Replace flame out control 7 Replace fan...

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Page 13: ...Turning Fan with Hand Fuel Line Solenoid Valve Burner Head Fuel Pump Figure 14 Fuel Line at Solenoid Valve Figure 15 Fuel Lines at Pump Fuel Lines PUMP Procedure if Pump is Binding 1 Remove upper she...

Page 14: ...ster bottom from canister top with adjustable pliers 2 Remove fuel filter and gasket from canis ter bottom see Figure 17 3 Inspect canister bottom and fuel filter for water droplets or dirt 4 Rinse ca...

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Page 18: ...d Valve 1 2 M50298 Compression Nut 1 3 M50299 Compression Sleeve 1 4 M50297 Compression Elbow 1 5 69246 Straight Pipe Nipple 1 6 M51170 01 Burner Head Nozzle Plug 1 7 M22626 Nozzle 1 8 HA3012 Spark Pl...

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Page 22: ...lisez jamais d es sence de naphte de solvant peinture d alcool ou d autres produits hautement inflammables 2 Approvisionnement en carburant a Le personnel responsable de l appro visionnement en carbur...

Page 23: ...entre l appareil de chauffage et les combustibles sortie d air 2 4 m 8 pi c t s 1 2 m 4 pi dessus 1 2 m 4 pi arri re 1 2 m 4 pi 11 Placez l appareil de chauffage sur une surface stable et de niveau l...

Page 24: ...coupe transversale Ventilateur Sortie d air chaud et propre Chambre de combustion Bougie T te de br leur lectrovanne Moteur Allumeur lectronique R servoir de carburant Buse d a ration Carburant Air po...

Page 25: ...doit y avoir un apport d air frais de l ext rieur d au moins 0 28 m 3 pi pour chaque 105 500 kJ 100 000 BTU h de puissance FONCTIONNEMENT AVERTISSEMENT Lisez et comprenez les avertissements delasectio...

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Page 30: ...bougie 7 A R glez l cartement des lectrodes sur 0 19 cm 0 075 po voir Bougie page 12 B Retirez le carburant sur la bougie avec un chiffon propre et doux C Remplacez la bougie si elle est compl tement...

Page 31: ...e page 13 2 Nettoyez les filtres carbu rant voir Filtres carburant page 15 3 Remplacez la buse d a ration voir Buse d a ration page 13 4 Nettoyez la lentille de la cel lule photo lectrique avec un cot...

Page 32: ...collecteurs du ventilateur avec un chiffon propre et doux humidifi avec du k ros ne ou un diluant voir figure 6 3 S chez compl tement les pales et les collecteurs du ventilateur 4 Remettez en place l...

Page 33: ...e fil de la bougie la bougie 14 Attachez la conduite de carburant l lec trovanne Serrez fermement 15 Remettez en place l habillage sup rieur PROC DURES D ENTRETIEN suite AJUSTEMENT DE LA PRESSION DE L...

Page 34: ...enter la pression Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire la pression Consultez les caract ristiques de la figure 11 pour obtenir une pression correcte pour chaque...

Page 35: ...s conduites avec du k ros ne propre Filtre carburant Conduites de carburant Figure 16 Retrait du filtre carburant du r servoir Pompe carburant filtre sous le capuchon Figure 17 Cartouche avec filtre d...

Page 36: ...r comprim de l int rieur vers l ext rieur 4 R assemblez Serrez fermement V rifiez s il y a des fuites DIAGRAMME DE C BLAGE PROC DURES D ENTRETIEN suite B R Motor Moteur White Blanc White Blanc White B...

Page 37: ...p cial pour v rifier la pression de la pompe carburant PI CES DE RECHANGE Remarque N utilisez que des pi ces de rechange DESA Ceci prot gera la garantie des pi ces remplac es sous garantie PI CES SOUS...

Page 38: ...VUE D TAILL E DES PI CES MOD LE BC350D 1 45 10 19 2 4 3 5 19 10 2 5 6 7 8 11 16 2 2 14 15 17 22 33 13 2 10 9 10 19 4 4 3 12 2 18 31 44 20 23 24 25 26 27 29 28 30 21 41 42 37 40 39 38 38 34 37 2 6 35...

Page 39: ...mpe 1 18 M50391 02 Fils coupl s 1 19 M11084 3 Vis n 12 14 x 1 2 po 16 20 M50062 02 Poign e avant 1 21 098513 05 R servoir de carburant 1 22 M50295 02 Conduite de carburant 1 23 097702 01 Bouchon du r...

Page 40: ...sion 1 3 M50299 Manchon de compression 1 4 M50297 Coude de compression 1 5 69246 Mamelon de tube droit 1 6 M51170 01 Bouchon de la buse d a ration de t te de br leur 1 7 M22626 Buse d a ration 1 8 HA3...

Page 41: ...ort du moteur 1 8 57413 Coude avec manchon 2 9 M17499 2 Mamelon de tube 1 10 098102 01 Assemblage du filtre carburant 1 098103 01 l ment de filtre dans l assemblage du filtre carburant y compris les j...

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