WE/BEM - 20
WE/BEM - 21
WARTUNGSFRISTEN – WARTUNGSGRUPPE C
WARTUNGSFRISTEN – WARTUNGSGRUPPE C
Öl– bzw. Flüssigkeitswechsel an Aggregaten
Öl– bzw. Flüssigkeitswechsel an Aggregaten
Motoren
D 08 .. , D 28 ..
Motoren
E / G 28..
Lüf-
ter-
an-
Handschaltgetriebe
Eaton / ZF
7)
ZF
Trans-
matic
Voith
Re-
tarder
Voith
Diwa,
Midimat
ZF Ecomat
Allison
AT/MT
/ HT
Allison
CLT,
CLBT, WT
Renk
Remat
WSK
Wandler–
Schaltkupplung
angetriebene Hypoid– und
Omnibusachsen
angetriebene Außen-
planeten– und Ritzel–
Achsen
Verteiler-
getriebe
Betriebsstoff gem.
MAN–Werknorm
M3277, M3275
MAN 271
M3271–1
Gas
Motor-
öl wie
Motor
MAN 341
SL, TL
MAN 341
N, ML,
M 3343
ML, SL
nur ZF
auch
MAN 270
7)
MAN 270
SAE 30
M 3275
M 3277
ATF MAN
339, Typ
D+F
MAN
339,
D+F
synth.
MAN
339,
D+F
ATF MAN
339, Typ
D+F
MAN 270 /
271,
SAE 30
/15W–40
MAN 270
10W
MAN 270
SAE 30,
ATF MAN 339,
Typ D+F
MAN 342
SL
MAN 342
N, ML
M3343
ML, SL
MAN 342 N, ML,
SL
M3343 ML, SL
MAN 342
SL
MAN 342
N, ML, SL,
M3343
ML
Wartungs-
umfang
Wartungsfristen
(Fälligkeit)
Ölmessstabring
grün
£
rot
¤
trieb,
hydr.
40 / 72
40 / 70
34 / 51
40 / 59
43 / 59
46/65
43/77
43/79 43/78
44/77
44/59
44/59
43 / 59, 77
47 / 75
xx/xx
47 / 73
47 / 75
47 / 73
xx/xx
47 / 75
45 / 75
45 / 73
E
bei km
1.000–5.000
(spätestens nach 6 Monaten)
—
¤
—
—
—
—
X
—
Diwa
–
Midimat X
—
—
—
—
X
X
—
—
—
—
—
—
—
X
F 1 *
alle
6 Monate, spätestens alle 200 h
oder 10.000 km
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
X
5)
—
—
—
—
—
—
—
—
X
F 2
alle 12 Monate, spätestens alle 400 h
oder 20.000 km
¤
¤
—
X
6)
X
6)
X
6)
X
—
Midimat
X
2)
—
X
X
—
X
5)
X
—
—
—
—
—
VG 750
X
X
VG 750
X
alle
600 h oder 30.000 km
2)
£
2)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
F 3
alle 24 Monate, spätestens alle 800 h
oder 40.000 km
—
—
—
—
X
6)
X
6)
—
X
Diwa
X
3)
ATF
mineral
—
—
—
X
X
5)
—
—
X
X
X
X
—
X
X
bei jedem 2.
F 3
alle 1.600 h oder 80.000 km
spätestens alle 36 Monate
—
—
—
X
6, 4)
—
—
—
—
Diwa
X
4)
ATF
synthetic
X
—
—
—
—
—
X
4)
—
—
—
—
X
4), 8)
—
—
Z 1
alle
6 Monate
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
X
Z 2
alle
12 Monate
—
—
X
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
X
*)
entfällt bei Zentralschmieranlage, ausgenommen ggf. Ölwechsel bei Renk Remat-Getriebe, siehe 5)
5) alle 10.000 km oder 500 Betriebsstunden, spätestens nach 2 Jahren.
1) spätestens nach 1.000 Betriebsstunden
2) spätestens nach 1 Jahr
6) fällig bei „F 2“, bei Fahrzeugen mit häufigem Geländeeinsatz oder wenn betriebswarmes Getriebe
3) spätestens nach 2 Jahren
4) spätestens nach 3 Jahren
regelmäßig mit Wasser abgespritzt wird, sonst bei „F 3“.
8) bei Verteilergetriebe G172 nur MAN 342 SL zugelassen
h = Betriebsstunden
7) ZF–Sekundärretarder bzw. Intarder nur MAN 341, Typ SL / TL bzw. MAN 270, SAE 30
£
Ölmessstabring grün oder 10 Liter Zusatzbehälter bei Omnibussen oder MAN–Nebenstromölfilter
C
War-
tungs-
arbeiten
gemäß
Prüf-
liste
Automatikgetriebe (mit / ohne Retarder)
S p e z i f i k a t i o n e n / z u g e l . B e t r i e b s s t o f f e s i e h e S e i t e . . .
Spezifikationen / zugel. Betriebsstoffe siehe Seite ...
Summary of Contents for D 28 Series
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