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En plus des 4 courbes il y a 3
potentiomètres qui permettent de
régler ultérieurement la courbe
selectionnée. Ces potentiomètres
permettent de régler la courbe du
carburant de +20% à –20% dans 3
ranges de RPM différents:
•
bas:
0 – 2.000 RPM
•
moyen:
2.000 – 6.000 RPM
•
haut:
6.000 – max RPM
Pour augmenter le flux
du carburant tournez le
potentiomètre dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Pour diminuer le flux, tournez
le potentiomètre dans le sens
inverse des aiguilles d’une
montre.
Avec le potentiomètre positionné
sur le zero (tourné ver le logo
Malossi) on a une régulation du
0%.
Avec le potentiomètre positionné
sur l’enchoce “ - ” on a une
régulation de –20%.
Avec le potentiomètre positionné
sur l’enchoce “ + ” on a une
régulation de +20%.
En réglant le potentiomètre entre
ces deux positions vous pouvez
ajouter ou enlever une quantité
de carburant proportionelle au
déplacement de l’enchoce du
zero.
Régulation
Pour sélectionner la courbe
appropriée, il faut commencer en
vérifiant que les 3 potentiomètres
soient positonnés à zéro.
Procédez en sélectionnant la
courbe qui correspond à la
configuration de votre véhicule.
Cette opération consentira au
véhicule d’obtenir prestations
optimales dans tous les RPM.
Si la configuration/préparation
de votre véhicule ne correspond
pas à celle indiquée dans le
paragraphe “Fonctionnement”,
il est possible de régler
ultérieurement les potentiomètres
comme indiqué précédemment.
ATTENTION:
nous vous
recommandons de ne pas régler
le véhicule en marche.
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