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Corte la punta del tubo depresible.
Inserte el tubo depresible en el sujetador.
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Coloque el aro de hule, la boquilla y la tapa del
sujetador. Asegúrese la tapa del sujetador quede
firmemente apretada.
Empuje suavemente la barra hasta que el pistón toque
la parte inferior del tubo depresible.
NOTA:
•
Revise siempre el tubo depresible para ver si hay
perforaciones o daños antes de colocarlo. No use
un empaque dañado, de lo contrario puede que la
herramienta se dañe.
Relleno directo
AVISO:
•
Asegúrese que el pistón C esté colocado a la
barra. No use otro tipo de pistón para usarse con
relleno directo.
•
El relleno directo puede aplicarse solamente en el
sujetador largo (600 ml (36,6 plg.cu.)).
Quite la tapa del sujetador, la boquilla y el aro de hule
del sujetador.
Asegúrese que el mango de la barra quede colocado en
la posición más adelante.
Introduzca la boquilla del sujetador en el material de
sellado.
Jale el mango de la barra lentamente hasta que la
cantidad necesaria de material de sellado quede rellena
en el sujetador.
Coloque el aro de hule, la boquilla y la tapa del
sujetador. Asegúrese la tapa del sujetador quede
firmemente apretada.
AVISO:
•
Limpie el sujetador con un disolvente adecuado
tras cada día de trabajo. De lo contrario el material
de sellado adherido puede que cause daños a la
herramienta.
OPERACIÓN
PRECAUCIÓN:
•
No toque la barra durante la operación. De lo
contrario, puede que su dedo quede pinzado entre
la barra y la carcasa de la herramienta.
•
Use siempre gafas protectoras durante la
operación.
AVISO:
•
No cubra las rejillas de ventilación o puede que se
genere un sobrecalentamiento que dañe la
herramienta.
•
Si no puede sacar la barra, gire el control de
ajuste de velocidad a 1, y luego jale el gatillo
interruptor por un momento, e intente sacar la
barra después de que se haya parado el motor. Si
la barra aún está obstruida, realice la misma
acción hasta que la barra pueda moverse.
Corte la punta de la boquilla apropiada para la
operación en cuestión. Ponga atención a la cantidad
cortada de la boquilla. El diámetro de la boquilla afecta
la cantidad de material de sellado que se aplica.
Jale el gatillo para aplicar material de sellado.
La cantidad de material de sellado aplicado es
controlado por el gatillo, la velocidad del control de
ajuste de velocidad, el diámetro de la abertura de la
boquilla, el tipo de material de sellado y la temperatura.
Se recomienda que ajuste en "1" el control de ajuste de
velocidad y jale el gatillo lentamente la primera vez para
probar cuánto material de sellado se aplica.
Cuando la barra alcance el extremo delantero, el motor
empieza a ejecutarse en marcha pasiva. Remplace el
material de sellado cuando esto suceda.
NOTA:
Si el material de sellado no se aplica, revise los
siguientes elementos:
•
Si la punta de la boquilla no está cortada
apropiadamente. Si la punta de la boquilla es
apropiada para la operación en cuestión.
•
Si el material endurecido obstruye la boquilla.
Retire el material endurecido.
•
Si el cableado está dañado. Remplácelo.
•
Si el material de sellado se ha endurecido.
Caliente el material hasta que se suavice.
•
Si se usa el pistón inadecuado. Use un pistón
adecuado.
1. Aro de hule
2. Boquilla
3. Tapa del
sujetador
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