63
ROMÂNĂ
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului
de acţionare/capului de înşurubat
hexagonal
Utilizaţi numai capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale cu porţiunea de prindere indicată în figură.
Nu utilizaţi alte capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale.
►
Fig.9
Pentru maşini cu cap de acţionare cu orificiu puţin
adânc
A = 12 mm
B = 9 mm
Utilizaţi numai acest tip de
cap de acţionare. Urmaţi
procedura 1. (Notă) Portscula
nu este necesară.
Pentru unelte cu cap de acţionare cu orificiu adânc
A = 17 mm
B = 14 mm
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare,
urmaţi procedura 1.
A = 12 mm
B = 9 mm
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare, urmaţi
procedura 2. (Notă) Portscula
este necesară pentru instala
-
rea capului.
Procedura 1
Pentru maşină cu manşon tip o singură atingere
Pentru a instala capul de acţionare, introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
►
Fig.10:
1.
Cap de acţionare
2.
Manşon
Procedura 2
Pe lângă
Procedura (1)
de mai sus, introduceţi port
-
scula în manşon cu capătul ascuţit înainte.
►
Fig.11:
1.
Cap de acţionare
2.
Portsculă
3.
Manşon
Pentru a scoate capul de acţionare, trageţi manşonul în
direcţia săgeţii şi trageţi afară capul de acţionare.
►
Fig.12:
1.
Cap de acționare
2.
Manșon
NOTĂ:
În cazul în care capul de acţionare nu este
introdus suficient de adânc în manşon, manşonul nu
va reveni în poziţia sa iniţială şi capul de acţionare
nu va fi fixat. În acest caz, încercaţi să reintroduceţi
capul de acţionare conform instrucţiunilor de mai sus.
NOTĂ:
Atunci când este dificilă introducerea capului
de acţionare, trageţi manşonul şi introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
NOTĂ:
După introducerea capului de acţionare, asi
-
guraţi-vă că acesta este bine fixat. Dacă iese afară,
nu îl utilizaţi.
Instalarea cârligului
AVERTIZARE:
Utilizați piesele de suspen
-
dare/montare numai în scopul prevăzut; de exem
-
plu, pentru suspendarea mașinii de o centură
pentru mașină între întrebuințări sau între interva
-
lele de lucru.
AVERTIZARE:
Aveți grijă să nu supraîncăr
-
cați cârligul, deoarece prea multă forță sau o sar
-
cină excesivă neregulată poate deteriora mașina,
cauzând vătămări corporale.
ATENŢIE:
Când instalaţi cârligul, strângeţi-l
întotdeauna ferm cu șurubelnița.
În caz contrar, se
poate desprinde de maşină şi vă poate răni.
ATENŢIE:
Asigurați-vă că ați suspendat bine
mașina înainte de a-i da drumul.
O fixare insufici
-
entă sau dezechilibrată în cârlig poate provoca căde
-
rea și puteți fi rănit.
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a maşi
-
nii. Acesta poate fi instalat pe oricare latură a maşinii.
Pentru a instala cârligul, introduceţi-l într-o canelură
din carcasa maşinii de pe oricare latură şi fixaţi-l cu
un şurub. Pentru demontare, slăbiţi şurubul şi apoi
scoateţi-l.
►
Fig.13:
1.
Canelură
2.
Cârlig
3.
Şurub
Utilizarea orificiului
AVERTIZARE:
Nu utilizați niciodată orificiul
de suspendare în alte scopuri decât destinația de
utilizare, de exemplu, pentru agățarea mașinii în
locuri înalte.
Aplicarea tensiunii asupra unui orificiu
suprasolicitat poate deteriora orificiul, ceea ce poate
produce răni pentru dvs. sau pentru persoanele din
jurul sau de dedesubtul dvs.
Utilizați orificiul de suspendare din partea de jos spate a
mașinii pentru a suspenda mașina pe un perete, utili
-
zând un cordon sau corzi similare.
►
Fig.14:
1.
Orificiu de suspendare
OPERAREA
Cuplul de strângere corect poate diferi în funcţie de tipul
şi dimensiunea şurubului/bulonului, materialul piesei
care trebuie fixată etc. Relaţia dintre cuplul de strângere
şi timpul de strângere este prezentată în figuri.
►
Fig.15
