Makita PM7650HG, Instruction Manual

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar un servicio de reparación, revise primero usted el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, controle el equipo según
la descripción de este manual que se indica. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para servicios de
reparación, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía Causa probable (falla) Remedio
El motor no arranca Falla en la operación de la bomba
cebadora
Bombee de 7 a 10 veces.
Poca fuerza al jalar el cordón del
arrancador
Jale con fuerza.
Falta de combustible Suministre combustible.
Filtro de combustible congestionado Limpiar
Manguera de combustible doblada Enderece la manguera de combustible
Combustible deteriorado El combustible deteriorado dificulta que el equipo arranque.
Reemplace con nuevo aceite. (reemplazo recomendado: una
vez al mes)
Succión excesiva de combustible Ajuste la palanca de aceleración de velocidad media a velocidad
alta y jale el mango del arrancador hasta que el motor se
encienda.
Si el motor sigue sin arrancar, retire la bujía de encendido,
seque los electrodos y reensamble. Luego arranque el equipo
como se indica.
Tapa de la bujía suelta Fije con firmeza
Bujía de encendido contaminada Limpiar
Irregularidad del área de despeje de la
bujía de encendido
Ajuste el área de despeje
Otra anomalía con la bujía de
encendido
Reemplazar
Anomalía con el carburador Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
La cuerda del arrancador no puede
jalarse
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de
propulsión
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
El motor se apaga en poco tiempo
La velocidad del motor no
aumenta
Falta de calentamiento del motor Realice la operación de calentamiento
Palanca dosificadora está en la
posición cerrada (“CLOSE”) aunque el
motor ya está caliente
Ajuste a la posición abierta (“OPEN”)
Filtro de combustible congestionado Limpiar
Filtro de aire contaminado o
congestionado
Limpiar
Anomalía con el carburador Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de
propulsión
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Cable del acelerador suelto Fije con firmeza
El motor no se apaga
Active el motor y que corra
en estado pasivo y ajuste
la palanca dosificadora a la
posición cerrada (“CLOSE”).
Conector suelto Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema eléctrico Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.