DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
MESURE CORRECTIVE
Eau dans le
carter
Décomposition
de l’huile
Huile sale,
robinetterie ou
cylindres
rouille
Cycle trop court, le
compresseur ne fonctionne
pas assez longtemps pour
vaporiser la condensation lors
de la compression
Permettez un cycle de
fonctionnement plus long
Le compresseur fonctionne à
l’extérieur par tem
ps froid ou
le filtre d’entrée n’est pas
protégé contre les intempéries
Protégez le système
convenablement contre
les conditions
météorologiques
exceptionnelles
La pression du système à
causer de fuites en sens
inverse par le clapet de non-
retour
Inspectez le clapet de
non-retour et remplacez-
le au besoin
Mauvais type d’huile
Évacuez l’huile et
remplacez-la par une
huile de type approprie
Vibration
excessive
Desserrement du
compresseur, du moteur ou du
capot
Resserrez les
composants
Pression de refoulement
excessive
Diminuez la pression de
fonctionnement
Compresseur incline
Mettez le compresseur à
niveau
Boulon
s d’ancrage des pieds
trop serrés
Desserrez les boulons
des pieds
Mauvais type d’huile
Évacuez l’huile et
remplacez-la par une
huile de type approprie
Desserrement du volant, de la
poulie ou de la courroie
d’entrainement
Resserrez les
composants desserres
et inspectez les
courroies
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