Makita LS0815FL, Instruction Manual

Page: 45 / 124

45
ruchem wskazówek zegara, aby go zablokowa ć .
Przymocuj prawid ł owo przecinany element przy
u ż yciu odpowiedniego zacisku. W łą cz narz ę dzie,
sprawdzaj ą c, czy tarcza niczego nie dotyka i
poczeka ć przed jej opuszczeniem, a ż osi ą gnie pe ł n ą
pr ę dko ść obrotow ą . Nast ę pnie powoli opuszczaj
uchwyt pi ł y do skrajnego dolnego po ł o ż enia, aby
rozpocz ąć ci ę cie elementu. Po zako ń czeniu ci ę cia
wy łą cz urz ą dzenie i przed podniesieniem tarczy do
skrajnego górnego po ł o ż enia ZACZEKAJ, A Ż
TARCZA CA Ł KOWICIE SI Ę ZATRZYMA.
OSTRZE Ż ENIE:
•
Mocno dokr ęć pokr ę t ł o w prawo, aby suport
wzd ł u ż ny nie przesuwa ł si ę podczas pracy.
Niew ł a ś ciwe dokr ę cenie pokr ę t ł a mo ż e spowodowa ć
odrzut, mog ą cy by ć przyczyn ą powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
•
Nigdy nie ci ąć ma ł ych elementów, których nie mo ż na
prawid ł owo zamocowa ć w zacisku. Nieprawid ł owo
zamocowany element mo ż e spowodowa ć odrzut i
prowadzi ć do powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
2. Ci ę cie przesuwne
(ci ę cie szerokich elementów)
1
014291
Odkr ęć ś rub ę blokuj ą c ą w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, aby suport móg ł si ę
swobodnie porusza ć . Przymocuj przecinany
element przy u ż yciu odpowiedniego zacisku.
Poci ą gnij do siebie suport wzd ł u ż ny do oporu.
W łą cz narz ę dzie i przed opuszczeniem tarczy
poczekaj, a ż osi ą gnie maksymaln ą pr ę dko ść
obrotow ą . Naci ś nij uchwyt i POPCHNIJ SUPORT
WZD Ł U Ż NY KU PROWADNICY I WZD Ł U Ż
PRZECINANEGO ELEMENTU. Po zako ń czeniu
ci ę cia wy łą cz urz ą dzenie i przed podniesieniem
tarczy do skrajnego górnego po ł o ż enia ZACZEKAJ,
A Ż TARCZA CA Ł KOWICIE SI Ę ZATRZYMA.
OSTRZE Ż ENIE:
•
Przy ci ę ciu przesuwnym najpierw nale ż y
przyci ą gn ąć do siebie suport wzd ł u ż ny i docisn ąć
uchwyt do oporu w dó ł , a nast ę pnie popchn ąć
suport w stron ę prowadnicy. Nie wolno rozpoczyna ć
ci ę cia, gdy suport wzd ł u ż ny nie jest ca ł kowicie
przyci ą gni ę ty. W przypadku ci ę cia przesuwnego, gdy
suport wzd ł u ż ny nie jest ca ł kowicie przyci ą gni ę ty do
operatora, mo ż e wyst ą pi ć nieoczekiwany odrzut, co
mo ż e by ć powodem powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
•
Nie wolno ci ąć z przesuni ę ciem, przyci ą gaj ą c
suport wzd ł u ż ny do siebie. Przyci ą ganie suportu
do siebie podczas ci ę cia mo ż e spowodowa ć
niespodziewany odrzut, b ę d ą cy przyczyn ą
powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
•
Nie wolno ci ąć z przesuni ę ciem, gdy uchwyt jest
zablokowany w obni ż onym po ł o ż eniu.
•
Nie wolno odkr ę ca ć ś ruby blokuj ą cej suport
wzd ł u ż ny, gdy tarcza obraca si ę . Suport poluzowany
w trakcie ci ę cia mo ż e spowodowa ć nieoczekiwany
odrzut, b ę d ą cy przyczyn ą powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
3. Ci ę cie pod k ą tem w poziomie
Zapoznaj si ę z wcze ś niejszymi obja ś nieniami w
punkcie zatytu ł owanym „Regulacja k ą ta ci ę cia w
poziomie".
4. Ci ę cie pod k ą tem w pionie
Rys.34
Poluzuj d ź wigni ę i przechyl tarcz ę pilarki, aby
ustawi ć wybrany k ą t ci ę cia (Zapoznaj si ę z
wcze ś niejszymi obja ś nieniami w punkcie
zatytu ł owanym „Regulacja k ą ta ci ę cia w pionie").
Koniecznie dokr ęć ponownie d ź wigni ę , aby
zablokowa ć ustawienie wybranego k ą ta skosu.
Zamocuj obrabiany element w zacisku. Upewnij si ę ,
ż e suport jest ca ł kowicie odci ą gni ę ty do ty ł u, ku
operatorowi. W łą cz pilark ę i zanim opu ś cisz j ą ,
odczekaj, a ż tarcza osi ą gnie swoj ą maksymaln ą
pr ę dko ść obrotow ą . Nast ę pnie powoli obni ż uchwyt
do najni ż szego po ł o ż enia, wywieraj ą c nacisk
równolegle do tarczy i popchnij suport ku
prowadnicy, aby przeci
ąć element. Po zako ń czeniu
ci ę cia wy łą cz urz ą dzenie i ZACZEKAJ, A Ż TARCZA
CA Ł KOWICIE SI Ę ZATRZYMA i dopiero wówczas
unie ś tarcz ę ca ł kowicie do góry.
OSTRZE Ż ENIE:
•
Po ustawieniu tarczy do ci ę cia pod k ą tem w
pionie, przed uruchomieniem narz ę dzia nale ż y
sprawdzi ć , czy suport i tarcza swobodnie
poruszaj ą si ę na ca ł ej d ł ugo ś ci
przewidywanego ci ę cia. Napotkanie na
przeszkod ę podczas ruchu suportu lub tarczy
mo ż e spowodowa ć odrzut b ę d ą cy przyczyn ą
powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
•
Podczas ci ę cia pod k ą tem w pionie nale ż y
uwa ż a ć , aby r ę ce nie znalaz ł y si ę na torze
1. Ś ruba blokuj ą ca