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Operazione di foratura con martellatura
(Fig. 13)
Regolare la leva di cambio sul simbolo
. Posizio-
nare la punta sul punto del foro e schiacciare l’inter-
ruttore. Non forzare l’utensile. Una pressione leggera
produce i risultati migliori. Mantenere l’utensile in
posizione per evitare che scivoli via dal foro.
Non esercitare una pressione maggiore se il foro
diventa intasato di schegge o particelle. Fare invece
girare l’utensile al minimo e rimuoverlo dal foro.
Ripetendo diverse volte questa operazione si ripuli-
sce il foro.
ATTENZIONE:
Quando la punta sta per trapanare completamente il
cemento armato, oppure se urta contro le barre
dell’armatura dentro il cemento, l’utensile potrebbe
reagire violentemente. Mantenersi ben bilanciati e
con i piedi ben piantati, tenendo saldamente l’utensile
con entrambe le mani per evitare reazioni pericolose.
Limitatore di coppia
Il limitatore di coppia entra in azione quando viene
raggiunto un certo livello di coppia. Il motore allora si
disinnesta dall’albero motore. In tal caso, la punta
smette di girare.
ATTENZIONE:
Non appena il limitatore di coppia entra in azione,
spegnere immediatamente l’utensile. Ciò ne previene
l’usura prematura.
Frammentazione/disincrostazione/demolizione
(Fig. 14)
Regolare la leva di cambio sul simbolo
. Tenere
saldamente l’utensile con entrambe le mani. Accen-
dere l’utensile ed esercitare su di esso una leggera
pressione in modo che non sbandi incontrollato.
Premendo forte sull’utensile non se ne aumenta
l’efficienza.
Calibro di profondità (Fig. 15)
Il calibro di profondità è comodo per trapanare fori a
profondità uniformi. Allentare la vite di fissaggio e
regolare il calibro alla profondità desiderata. Stringere
saldamente la vite di fissaggio dopo la regolazione.
NOTA:
il calibro di profondità non può essere usato dove va
a sbattere contro l’alloggiamento dell’ingranaggio/
motore.
Spia (Fig. 16)
La spia di accensione verde si illumina quando si
accende l’utensile. Se la spia è accesa ma l’utensile
non si avvia, potrebbe essere che le spazzole di
carbone sono consumate, oppure che il circuito elet-
trico o il motore siano difettosi. Se la spia non si
accende e l’utensile non si avvia, potrebbe essere
che sia difettoso l’interruttore di accensione/ spegni-
mento o il cavo di alimentazione.
La spia rossa di funzionamento si accende quando le
spazzole di carbone sono quasi consumate, per
indicare che l’utensile richiede la manutenzione. Il
motore si spegne automaticamente dopo circa 8 ore
d’uso.
MANUTENZIONE
ATTENZIONE:
Prima di eseguire qualsiasi lavoro sull’utensile, accer-
tatevi sempre che sia spenta e staccata dalla presa di
corrente.
Sostituzione delle spazzole di carbone
(Fig. 17 e 18)
Ogni volta che le spazzole di carbone devono essere
sostituite, l’utensile si spegne automaticamente. In tal
caso, allentare le viti che fissano il coperchio delle
spazzole di carbone. Togliere il coperchio e sostituire
contemporaneamente entrambe le spazzole di car-
bone. Usare soltanto spazzole di carbone identiche.
Lubrificazione
Non è necessario lubrificare l’utensile ogni ora o ogni
giorno, perché è dotato del sistema di lubrificazione a
grasso compresso. Lubrificare l’utensile ogni volta
che vengono cambiate le spazzole di carbone.
Far girare l’utensile per diversi minuti per riscaldarlo.
Spegnerlo e staccare il cavo di alimentazione dalla
presa di corrente.
Allentare le sei viti e rimuovere il manico. (Fig. 19)
Staccare il connettore tirandolo. (Fig. 20)
Rimuovere il tappo dell’ingranaggio usando una
chiave esagonale. (Fig. 21)
Appoggiare l’utensile con l’estremità della punta
rivolta in alto. Ciò permette al grasso vecchio di
raccogliersi all’interno della scatola dell’ingranaggio.
Pulire via il grasso vecchio dall’interno e sostituirlo
con grasso nuovo (60 g). Usare soltanto grasso per
martello Makita genuino (accessorio opzionale). Il
rabbocco con una quantità di grasso maggiore di
quella specificata (circa 60 g) potrebbe causare una
martellatura difettosa o un guasto dell’utensile. Usare
perciò soltanto la quantità di grasso specificata.
Rimettere a posto il tappo dell’ingranaggio e stringerlo
con la chiave esagonale. (Fig. 22)
Collegare il connettore e reinstallare il manico.
(Fig. 23)
ATTENZIONE:
• Fare attenzione a non danneggiare i terminali o i fili
elettrici, soprattutto quando si toglie il grasso vec-
chio o si installa il manico.
• Non stringere eccessivamente il tappo dell’ingra-
naggio. Esso è di resina e potrebbe rompersi.
Per mantenere la sicurezza e l’affidabilità del pro-
dotto, le riparazioni, la manutenzione o le regolazioni
dovrebbero essere eseguite da un centro di assi-
stenza Makita autorizzato.
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