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Vérification de la bougie d’allumage
– Utilisez uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie
d’allumage.
– L’écart entre les deux électrodes de la bougie d’allumage doit être de 0,6-
0,7 mm (0,024”-0,028”). Si l’écart est trop important ou trop étroit, ajustez-le.
Si la bougie d’allumage est obstruée par du carbone ou des impuretés,
nettoyez-la bien ou remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie d’allumage lorsque
le moteur fonctionne (danger de choc électrique à haute tension).
Graissage du carter d’engrenage
– Lubrifiez le carter d’engrenage (Shell Alvania 3 ou équivalent) par l’orifice de
lubrification toutes les 30 heures. (Le lubrifiant MAKITA est disponible auprès
de votre revendeur MAKITA.)
Hauteur d’aspiration dans le réservoir d’essence
– Le filtre à carburant (5) de la hauteur d’aspiration permet de remplir le
réservoir avec l’essence nécessaire, par le carburateur.
– Contrôlez visuellement régulièrement le filtre à carburant. Pour contrôler le
filtre, ouvrez le bouchon du réservoir d’essence et tirez la hauteur d’aspiration
par l’orifice du réservoir à l’aide d’un crochet métallique. Remplacez le filtre s’il
est durci, s’il est devenu particulièrement sale ou s’il est obstrué.
– Si l’alimentation en essence est insuffisante, vous pourriez dépasser la
vitesse maximale autorisée. Par conséquent, le filtre à carburant doit être
remplacé au moins tous les trois mois afin de garantir une bonne arrivée
d’essence dans le carburateur.
Tout autre entretien ou réglage non décrit dans le présent manuel ne doit être effectué que par un technicien agréé.
0,6 mm-0,7 mm
(0,024”-0,028”)
Orifice de lubrification
(5)
