Makita EBH340U, Instruction Manual

Page: 79 / 116

79
VỆ SINH BỘ LỌC GIÓ
NGUY HIỂM: NGHIÊM CẤM CÁC CHẤT DỄ CHÁY
Định kỳ Kiểm tra và Vệ sinh: Hàng ngày (cứ 10 giờ vận hành một lần)
– Xoay lẫy gạt bướm gió về phía đóng hoàn toàn và giữ
cho bộ chế hòa khí không bị dính bụi bẩn.
– Tháo vít hãm nắp bộ lọc gió.
– Kéo phía dưới của bộ lọc và tháo nắp bộ lọc gió.
– Nếu dầu dính vào lõi lọc (bọt biển), hãy ép chặt.
– Khi bị bẩn nặng:
1) Tháo lõi lọc (bọt biển), nhúng vào nước ấm hoặc
nước pha loãng xà phòng trung tính và làm khô hoàn
toàn.
2) Làm sạch lõi lọc (nỉ) bằng xăng và làm khô hoàn toàn.
– Trước khi lắp lõi lọc, đảm bảo làm khô hoàn toàn. Nếu
lõi lọc không được làm khô đủ, có thể dẫn đến khó khởi
động.
– Lau sạch bằng khăn bẩn, dầu bám quanh nắp bộ lọc gió
và bộ phận xả.
– Ngay sau khi kết thúc làm sạch, lắp nắp đậy bầu lọc và
viết chặt bằng các vít hãm. (Khi lắp lại, trước tiên đặt kẹp
trên, sau đó đặt kẹp dưới.)
KIỂM TRA BU-GI
– Chỉ sử dụng chìa vặn đa năng kèm theo để tháo hoặc
lắp bu-gi.
– Khoảng cách giữa hai điện cực của bu-gi phải là 0,7-
0,8 mm (0,028”-0,032”). Nếu khoảng cách quá rộng hoặc
quá hẹp, hãy điều chỉnh. Nếu bu-gi bị tắc muội than hoặc
cặn bẩn, hãy lau kỹ hoặc thay thế.
THẬN TRỌNG: Không được chạm vào đầu nối bu-gi trong
khi động cơ đang chạy (nguy cơ điện giật
đo điện cao áp).
TRA MỠ VÀO HỘP CHẠY DAO
– Tra mỡ (Shell Alvania 2 hoặc tương đương) vào hộp
chạy dao qua lỗ tra mỡ cứ 30 giờ một lần. (Mỡ bôi trơn
MAKITA chính hiệu có thể mua được từ đại lý MAKITA
của bạn).
Các điểm chú ý khi Sử dụng Lõi Bộ lọc Gió
– Làm sạch lõi lọc vài lần một ngày, nếu có quá nhiều
bụi bẩn bám vào.
– Nếu tiếp tục vận hành với lõi lọc vẫn còn dầu, dầu
trong bộ lọc gió có thể rơi ra ngoài, dẫn đến ô nhiễm
dầu.
Lõi lọc (bọt biển) Đĩa
Nắp bộ lọc gió
Vít hãm
Lõi lọc (nỉ)
Bộ phận Xả
Chọn bộ phận này và tháo
lõi lọc (nỉ).
0,7 mm-0,8 mm
(0,028”-0,032”)
Hộp chạy
dao
Lỗ tra
mỡ