
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ATENÇÃO:
Para todos os trabalhos no carril e na corrente
de serra, desligar o motor, puxar o soquete para
velas (ver 7-6 “Trocar a vela de ignição”) e calçar luva
de protecção!
ATENÇÃO:
A motoserra só pode ser arrancada após a
montagem completa e o controlo de segu rança!
No carril de serra “QuickSet” o ajuste da tensão
da corrente é efectuado através de um sistema de
cremalheira no carril de serra, que torna mais fácil o
ajuste posterior da corrente. Este modelo não mais
apresenta um tensor de corrente convencional. O carril
de serra “QuickSet” é reconhecido através do seguinte
desenho:
6b-1. Montagem do carril de serra e da
corrente de serra
(Fig. 34)
Utilizar a chave universal fornecida para os trabalhos a seguir.
Depositar a motoserra sobre um solo firme e proceder com os
seguintes passos para a montagem da corrente de serra e do
carril de serra:
Soltar o travão de corrente, puxando para isso a protecção de
mão (1) na direcção da seta.
Desparafusar as porcas de fixação (2).
Retirar a protecção da roda da corrente (3).
(Fig. 35)
Colocar o carril de serra (4) e empurrar contra a roda da
corrente (5).
(Fig. 36)
Colocar a corrente de serra (6) na roda de corrente (5).
Inserir a corrente de serra até mais ou menos a metade na
ranhura guia (7) do carril de serra.
ATENÇÃO:
As arestas cortantes da corrente de serra devem estar
voltadas para a direcção da seta no lado superior do carril!
(Fig. 37)
Conduzir a corrente de serra (6) em volta da estrela deflectora
(8) do carril de serra, puxando a corrente de serra levemente
na direcção da seta.
(Fig. 38)
Colocar a protecção de roda de corrente (3).
ATENÇÃO:
A corrente de serra tem de ser levantada acima do
retentor da corrente (9).
Atarraxar com firmeza primeiro as porcas de fixação (2).
6b-2. Ajustar a tensão da corrente de serra
(Fig. 39)
Girar o tensor de corrente “QuickSet” (10) à direita (em
sentido horário) com a chave universal até que a corrente de
serra engate na ranhura guia da parte inferior do carril (se
necessário, puxar levemente a corrente).
Elevar levemente a ponta do carril de serra e girar o tensor
de corrente (10) até que a corrente de serra encoste na parte
inferior do carril (ver círculo).
Continuar a levantar a ponta do carril de serra e atarraxar a
porca de fixação (2) com a chave universal.
NOTA: Se o carril de serra foi virado, para ajustar a tensão da
corrente o tensor de corrente deve ser girado à esquerda (em
sentido anti-horário).
6b. Apenas para os carris “QuickSet”
6a-3. Controlo da tensão da corrente
(Fig. 32)
A tensão da corrente está correcta, quando ela encostar no
lado inferior do carril e ainda puder ser puxada facilmente com
a mão.
Para isso, o travão de corrente deve ser solto.
Controlar frequentemente a tensão da corrente, pois correntes
novas alargam!
Por isso, controlar sempre a tensão da corrente com o motor
desligado.
INDICAÇÃO:
Em geral, deveriam ser utilizadas 2-3 correntes de serra
alternadamente.
Para que o desgaste do carril de serra seja uniforme, ele
deveria ser virado quando a corrente é trocada.
6a-4. Retensionar a corrente de serra
(Fig. 33)
Soltar mais ou menos uma volta os parafusos de fixação
(2) com a chave combinada.
Elevar levemente a ponta do carrilho de serra e girar o
parafuso de regulagem (4) à direita (em sentido horário) até
que a serra de corrente prenda-se novamente na parte inferior
do carrilho (ver círculo).
Manter a ponta do carrilho de serra elevada e atarraxar
novamente com firmeza os parafusos de fixação (2) com a
chave combinada.
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