105 PORTUGUÊS
— Um ângulo de afiação de 30° terá de ser o mesmo
para todos as lâminas. As diferenças de ângulo
fazem com que o funcionamento da serra seja
mais difícil e irregular, aceleram o desgaste e
fazem com que a serra parta.
— Utilize uma lima circular adequada para que o
ângulo de afiação apropriado seja mantido contra
os dentes.
•
Lâmina da serra 90PX: 55°
•
Lâmina da serra 91PX: 55°
•
Lâmina da serra 80TXL: 55°
•
Lâmina da serra 25AP: 55°
Limas e como trabalhar com elas
— Utilize uma lima circular especial (acessório opcio-
nal) para correntes de serra para afiar a serra. As
limas circulares normais não são adequadas.
— O diâmetro da lima circular para cada corrente de
serra é o seguinte:
•
Lâmina da serra 90PX: 4,5 mm
•
Lâmina da serra 91PX: 4,0 mm
•
Lâmina da serra 80TXL: 4,0 mm
•
Lâmina da serra 25AP: 4,0 mm
— A lima só deve engatar nos dentes no curso para
a frente. Levante a lima para a retirar do dente no
curso de retorno.
— Afie primeiro os dentes mais curtos. Em seguida,
o comprimento destes dentes mais curtos passa
a ser o padrão para os restantes na corrente de
serra.
— Movimente a lima como indicado na ilustração.
►
Fig.26:
1.
Lima
2.
Corrente de serra
— O movimento da lima torna-se mais fácil se
utilizar um porta-limas (acessório opcional). O
porta-limas é marcado com o ângulo de afiação
correto de 30° (alinhar as marcas paralelas com
a corrente da serra) e limita a profundidade de
penetração (para 4/5 do diâmetro da lima).
►
Fig.27:
1.
Porta-limas
— Depois de afiar a corrente, verifique a altura do
limitador de profundidade utilizando um calibrador
de corrente (acessório opcional).
►
Fig.28
— Retire qualquer material saliente, por menor que
seja, com uma lima plana especial (acessório
opcional).
— Arredonde novamente a frente do limitador de
profundidade.
Limpar a barra de guia
As partículas e serragem acumulam-se na ranhura da
barra de guia. Estas podem obstruir a ranhura da barra
e afetar o fluxo de óleo. Retire sempre as partículas e a
serragem quando afiar ou substituir a corrente de serra.
►
Fig.29
Limpar a cobertura da roda de
corrente
As partículas e serragem acumulam-se no interior da
cobertura da roda de corrente. Retire a cobertura da
roda de corrente e a corrente de serra da ferramenta e,
de seguida, limpe as partículas e a serragem.
►
Fig.30
Limpar o orifício de saída de óleo
Pó fino ou partículas podem acumular-se no orifício
de saída de óleo durante o funcionamento. Este pó ou
partículas podem prejudicar o fluxo de óleo e resultar
em lubrificação insuficiente de toda a corrente de serra.
Se ocorrer a dispensa insuficiente de óleo da corrente
no topo da barra de guia, limpe o orifício de saída de
óleo como indicado a seguir.
1.
Retire a cobertura da roda de corrente e a cor-
rente de serra da ferramenta.
2.
Remova as pequenas partículas de poeira ou
outras utilizando uma chave de fendas de ponta acha-
tada ou um dispositivo semelhante.
►
Fig.31:
1.
Chave de fendas de ponta achatada
2.
Orifício de saída de óleo
3.
Insira a bateria na ferramenta. Aperte o gatilho do
interruptor para expelir óleo a fim de remover a poeira e
partículas acumuladas no orifício de saída de óleo.
4.
Retire a bateria da ferramenta. Reinstale a
cobertura da roda de corrente e a corrente de serra na
ferramenta.
Substituir a roda de corrente
PRECAUÇÃO:
Uma roda de corrente gasta
danificará a corrente de serra nova. Substitua a
roda de corrente quando estiver gasta.
Antes de instalar uma corrente de serra nova, verifique
a condição da roda de corrente.
►
Fig.32:
1.
Roda de corrente
2.
Áreas com desgaste
Coloque sempre um anel de trava novo ao substituir a
roda de corrente.
►
Fig.33:
1.
Anel de trava
2.
Roda de corrente
OBSERVAÇÃO:
Certifique-se de que a roda de
corrente está instalada como indicado na figura.
Armazenar a ferramenta
1.
Limpe a ferramenta antes de armazenar. Limpe as
partículas e a serragem da ferramenta depois de retirar
a cobertura da roda de corrente.
2.
Depois de limpar, opere a ferramenta em vazio
para lubrificar a corrente de serra e a barra de guia.
3.
Cubra a barra de guia com a cobertura da barra
de guia.
4.
Esvazie o depósito de óleo.
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