![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/dsc163zk/dsc163zk_instruction-manual_3910385053.webp)
53
ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
OSTRZE
Ż
ENIE:
• Przed wykonywaniem prac na maszynie nale
ż
y wyj
ąć
akumulator.
WSKAZÓWKA:
• Elementy wewn
ę
trzne w obszarze pompy i t
ł
oka cechuj
ą
si
ę
bardzo nisk
ą
tolerancj
ą
i s
ą
wra
ż
liwe na uszkodzenia
powsta
ł
e wskutek py
ł
u, brudu, zanieczyszcze
ń
oleju hydraulicznego lub nieprawid
ł
owej obs
ł
ugi. Demonta
ż
obudowy
pompy wymaga specjalistycznych narz
ę
dzi oraz wiedzy, dlatego podejmowa
ć
si
ę
go mog
ą
jedynie cz
ł
onkowie
wykwalifikowanego personelu, którzy zostali nale
ż
ycie przeszkoleni i posiadaj
ą
odpowiednie narz
ę
dzia. Nieprawid
ł
owa
naprawa elementów elektrycznych mo
ż
e prowadzi
ć
do powstania warunków gro
żą
cych powa
ż
nymi obra
ż
eniami cia
ł
a.
Naprawy pompy, elementów t
ł
oka oraz wszystkich cz
ęś
ci elektrycznych powinny by
ć
dokonywane wy
łą
cznie przez
autoryzowany serwis, dealera lub dystrybutora.
PROBLEM
PRZYCZYNA
ROZWI
Ą
ZANIE
Popychacz nie wysuwa
si
ę
.
Niewystarczaj
ą
cy poziom oleju.
Uzupe
ł
ni
ć
olej. (Patrz „Uzupe
ł
nianie oleju”)
Popychacz nie powraca ca
ł
kowicie do pozycji
wyj
ś
ciowej z powodu nagromadzenia si
ę
zabrudze
ń
mi
ę
dzy popychaczem a uchwytem
pr
ę
ta.
R
ę
cznie popchn
ąć
popychacz do ty
ł
u.
Usun
ąć
zabrudzenia i wyczy
ś
ci
ć
powierzchni
ę
.
Popychacz nie powraca ca
ł
kowicie do pozycji
wyj
ś
ciowej z powodu jego uszkodzenia.
Wymieni
ć
popychacz.
Popychacz nie powraca ca
ł
kowicie do pozycji
wyj
ś
ciowej z powodu poluzowania lub
uszkodzenia ostrzy.
Dokr
ę
ci
ć
ś
ruby mocuj
ą
ce ostrza.
Wymieni
ć
ostrza.
Popychacz nie powraca ca
ł
kowicie do pozycji
wyj
ś
ciowej z powodu os
ł
abienia spr
ęż
yny
powrotnej.
Wymieni
ć
spr
ęż
yn
ę
powrotn
ą
.
Niewystarczaj
ą
ca moc do
ci
ę
cia pr
ę
tów.
Niewystarczaj
ą
cy poziom oleju.
Uzupe
ł
ni
ć
olej. (Patrz „Uzupe
ł
nianie oleju”)
Nieprawid
ł
owo osadzony zawór powrotu lub
uszkodzone gniazdo.
Wyczy
ś
ci
ć
ko
ń
cówk
ę
zaworu powrotu oraz
gniazdo.
Usun
ąć
wszelkie nierówno
ś
ci powierzchni
gniazda.
Uszkodzony zawór powrotu.
Wymieni
ć
.
Nieprawid
ł
owa odleg
ł
o
ść
mi
ę
dzy cylindrem a
t
ł
okiem.
Wymieni
ć
t
ł
ok (Wskazówka: dost
ę
pne s
ą
t
ł
oki
w ró
ż
nych rozmiarach)
Nieprawid
ł
owo osadzony zawór zwrotny lub
uszkodzone gniazdo.
Wyczy
ś
ci
ć
zawór zwrotny oraz gniazdo.
Wymieni
ć
.
Uszkodzone lub p
ę
kni
ę
te uszczelnienie
uretanowe.
Wymieni
ć
.
Wyciek oleju.
Uszkodzony lub p
ę
kni
ę
ty zbiornik regulatora
poziomu oleju.
Wymieni
ć
.
Uszkodzony O-ring w popychaczu lub
uchwycie pr
ę
ta; zarysowania lub rowki na
powierzchni popychacza lub uchwytu pr
ę
ta.
Wymieni
ć
pier
ś
cie
ń
oporowy oraz O-ring.
Wymieni
ć
popychacz lub uchwyt pr
ę
ta.
Uszkodzony O-ring w cylindrze lub uchwycie
pr
ę
ta.
Wymieni
ć
O-ring.
Uszkodzona uszczelka w cylindrze lub
obudowie pompy.
Wymieni
ć
wk
ł
adk
ę
B.
Poluzowane
ś
ruby w ko
ł
nierzach uchwytu
pr
ę
ta, cylindra lub obudowy pompy.
Dokr
ę
ci
ć
ś
ruby.
Silnik nie pracuje.
Silnik pracuje wolno lub
niestabilnie.
Nieprawid
ł
owe napi
ę
cie.
Na
ł
adowa
ć
akumulator.
Akumulator bliski zu
ż
yciu.
Wymieni
ć
akumulator.
Silnik elektryczny na pr
ą
d sta
ł
y uszkodzony
wskutek przegrzania.
Wymieni
ć
silnik elektryczny.
Uszkodzone lub p
ę
kni
ę
te
ł
o
ż
yska lub
przek
ł
adnia z
ę
bata silnika elektrycznego.
Wymieni
ć
ł
o
ż
yska lub przek
ł
adni
ę
z
ę
bat
ą
.