
148 HRVATSKI
FUNKCIONALNI OPIS
Prikaz preostalog kapaciteta baterije
Indikator baterije pokazuje preostali kapacitet baterije.
Preostali kapacitet baterije prikazuje se kao u sljedećoj
tablici.
►
Sl.12:
1.
Baterija
2.
Indikator baterije
Stanje indikatora baterije
Preostali kapacitet
50 % do 100 %
20 % do 50 %
0 % do 20 %
(treperi)
Napunite bateriju.
NAPOMENA:
Kod pogreške „F2” prikazuje se na
zaslonu temperature neposredno prije nego što se
uređaj zaustavi zbog pražnjenja baterije.
(Samo za baterijske uloške s
indikatorom)
Pritisnite gumb za provjeru na bateriji kako biste pro
-
vjerili preostali kapacitet baterije. Žaruljica indikatora
zasvijetlit će na nekoliko sekundi.
►
Sl.13:
1.
Žaruljice indikatora
2.
Gumb za provjeru
Žaruljice indikatora
Preostali
kapacitet
Svijetli
Isključeno
Treperi
75 % do
100 %
50 % do 75 %
25 % do 50 %
0 % do 25 %
Napunite
bateriju.
Baterija
je možda
neispravna.
NAPOMENA:
Ovisno o uvjetima upotrebe i tempera
-
turi okoline, prikaz indikatora može se donekle razli
-
kovati od stvarnog kapaciteta.
NAPOMENA:
Prva (krajnja lijeva) žaruljica indikatora
treperit će dok radi sustav za zaštitu baterije.
Zaštitni sustav
Uređaj je opremljen zaštitnim sustavom. Sustav auto
-
matski prekida napajanje da bi produljio radni vijek
uređaja i baterije.
Zaštita od prekomjernog pražnjenja
Kada kapacitet baterijskog uloška postane nizak, uređaj
se automatski zaustavlja.
Uklonite baterijski uložak iz uređaja i napunite baterijski uložak.
Kod pogreške
Za specifične pogreške zaslon temperature prikazuje
sljedeći kod.
—
F1: Uređaj je nagnut za 30° ili više od horizon-
talnog kuta.
Nakon što se uređaj vrati u horizontalni položaj,
potrebno je oko 3 minute za ponovno pokretanje.
Kod F1 prikazuje se samo kada uređaj radi u
načinu hlađenja.
►
Sl.14
—
F2: Niska razina baterije.
—
F3: Ulazni napon automobila niži je od naziv-
nog napona.
—
F4: Ulazni napon automobila viši je od naziv-
nog napona.
—
Kada se prikažu kodovi pogrešaka koji nisu
navedeni iznad:
Isključite i ponovno pokrenite uređaj. Ako se
pogreška i dalje pojavljuje, uređaj odnesite u ovla
-
šteni ili tvornički servisni centar tvrtke Makita.
Zaštitni sustav za akumulator automobila
Uređaj se automatski zaustavlja kada ulazni napon
automobila padne na određeni granični napon.
Možete promijeniti određeni granični napon „Lo” ili „Hi”
slijedeći ovaj postupak.
1. Uključite uređaj.
2. Pritisnite i držite gumb za podešavanje
i gumb
za podešavanje temperature na lijevoj strani
dok se ne prikaže način rada („Lo” ili „Hi”).
3. Pritisnite gumb za podešavanje tempera
-
ture /
(na lijevoj ili desnoj strani) za prebaci
-
vanje na „Lo” ili „Hi”.
4. Pritisnite gumb za podešavanje
ili ostavite ure-
đaj oko 5 sekundi bez ikakve operacije. Granični
napon je dovršen.
Lo
Tvornička postavka.
Upotrebljavajte ovaj način rada u konvencional
-
nim automobilima.
Hi
Granični napon viši je od „Lo”.
Za automobile koji nastavljaju napajati iz
utičnice upaljača za cigarete čak i kada je
motor automobila isključen preporučujemo
da prebacite u način rada „Hi”.
U načinu rada
„Hi” uređaj otkriva mali pad napona i isključuje se,
čime se sprječava pražnjenje baterije.
Uređaj možda neće ispravno raditi u načinu rada
„Hi” ako je akumulator automobila niskog napona,
npr. vozilo ima funkciju smanjenja praznog hoda
ili je akumulator automobila ispražnjen. U tom
slučaju prebacite se u način rada „Lo”.
Summary of Contents for CW004G
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 2 6 7 10 11 8 12 9 13 14 15 16 17 18 28 24 27 26 25 19 20 21 22 23 6 8 9 Fig 1 ...
Page 3: ...3 1 2 Fig 2 1 1 1 2 2 3 3 Fig 3 1 2 3 Fig 4 1 2 3 Fig 5 1 2 Fig 6 Fig 7 Fig 8 ...
Page 4: ...4 Fig 9 Fig 10 Fig 11 1 1 1 1 2 Fig 12 1 2 2 1 Fig 13 30 30 30 30 Fig 14 Fig 15 Fig 16 ...
Page 5: ...5 2 1 Fig 17 Fig 18 1 Fig 19 Fig 20 Fig 21 Fig 22 Fig 23 ...
Page 6: ...6 Fig 24 ...
Page 190: ...190 ...
Page 191: ...191 ...