44
Urz
ą
dzenia zabezpieczaj
ą
ce
1.
Przed przyst
ą
pieniem do pracy nale
ż
y sprawdzi
ć
dzia
ł
anie wszystkich uk
ł
adów bezpiecze
ń
stwa.
Samo poci
ą
gni
ę
cie za spust lub doci
ś
ni
ę
cie
ramienia stykowego do drewna nie mo
ż
e w
łą
cza
ć
narz
ę
dzia. Narz
ę
dzie musi si
ę
uruchamia
ć
dopiero
po wykonaniu obu tych czynno
ś
ci. Sprawdzi
ć
prawid
ł
owo
ść
dzia
ł
ania narz
ę
dzia z roz
ł
adowanym
magazynkiem i przy ca
ł
kowicie wyci
ą
gni
ę
tym
popychaczu.
2.
Bardzo niebezpieczne jest unieruchamianie
spustu w po
ł
o
ż
eniu w
łą
czenia.
W
ż
adnym
wypadku nie wolno tego robi
ć
.
3.
Nie wolno utrzymywa
ć
elementu stykowego w
po
ł
o
ż
eniu wci
ś
ni
ę
tym za pomoc
ą
ta
ś
my lub
drutu.
Mo
ż
e sta
ć
si
ę
to powodem powa
ż
nych
obra
ż
e
ń
cia
ł
a lub
ś
mierci.
4.
Element stykowy nale
ż
y zawsze sprawdza
ć
w
sposób podany w niniejszej instrukcji.
Je
ś
li
mechanizm zabezpieczaj
ą
cy nie dzia
ł
a prawid
ł
owo,
wkr
ę
ty mog
ą
zosta
ć
wkr
ę
cone przypadkowo.
Serwis
1.
Bezpo
ś
rednio po zako
ń
czeniu pracy narz
ę
dzie
nale
ż
y wyczy
ś
ci
ć
i zakonserwowa
ć
.
Narz
ę
dzie
nale
ż
y utrzymywa
ć
w idealnym stanie technicznym.
Cz
ęś
ci ruchome nale
ż
y smarowa
ć
w celu
zabezpieczenia przed korozj
ą
i ograniczenia do
minimum zu
ż
ycia ciernego. Cz
ęś
ci te nale
ż
y
ca
ł
kowicie oczy
ś
ci
ć
z py
ł
u.
2.
Okresowe przegl
ą
dy narz
ę
dzia powinny by
ć
przeprowadzane przez autoryzowane centrum
serwisowe firmy Makita.
3.
W celu zachowania BEZPIECZE
Ń
STWA i
NIEZAWODNO
Ś
CI produktu konserwacje i
naprawy powinny by
ć
przeprowadzane przez
autoryzowane punkty serwisowe firmy Makita,
zawsze z u
ż
yciem oryginalnych cz
ęś
ci
zamiennych firmy Makita.
4.
Narz
ę
dzie nale
ż
y zutylizowa
ć
zgodnie z
lokalnymi przepisami.
ZACHOWA
Ć
NINIEJSZ
Ą
INSTRUKCJ
Ę
.
OSTRZE
Ż
ENIE: NIE WOLNO pozwoli
ć
, aby
wygoda lub rutyna (nabyta w wyniku wielokrotnego
u
ż
ywania urz
ą
dzenia) zast
ą
pi
ł
y
ś
cis
ł
e przestrzeganie
zasad bezpiecze
ń
stwa obs
ł
ugi. NIEW
Ł
A
Ś
CIWE
U
Ż
YTKOWANIE narz
ę
dzia lub niestosowanie si
ę
do
zasad bezpiecze
ń
stwa podanych w niniejszej
instrukcji obs
ł
ugi mo
ż
e prowadzi
ć
do powa
ż
nych
obra
ż
e
ń
cia
ł
a.
OPIS CZ
ĘŚ
CI (Rys. 2)
INSTALACJA
Wybór kompresora (Rys. 3)
U
ż
ywany kompresor musi by
ć
zgodny z norm
ą
EN60335-2-34.
Nale
ż
y dobra
ć
taki kompresor, który dysponuje
ci
ś
nieniem i wydajno
ś
ci
ą
wystarczaj
ą
cymi do
ekonomicznej eksploatacji narz
ę
dzia. Na wykresie
pokazano zale
ż
no
ść
mi
ę
dzy cz
ę
sto
ś
ci
ą
wbijania
gwo
ź
dzi, ci
ś
nieniem i wydajno
ś
ci
ą
kompresora.
Je
ż
eli, na przyk
ł
ad, wbijanie gwo
ź
dzi odbywa si
ę
z
cz
ę
stotliwo
ś
ci
ą
60 razy na minut
ę
przy ci
ś
nieniu
0,68 MPa (6,89 bara), wówczas wydajno
ść
kompresora
powinna wynosi
ć
co najmniej 281 l/min.
Je
ż
eli ci
ś
nienie zasilania przekracza warto
ść
nominaln
ą
ci
ś
nienia zasilania narz
ę
dzia, nale
ż
y stosowa
ć
reduktory
ci
ś
nienia. W przeciwnym razie mo
ż
e doj
ść
do powa
ż
nego
urazu operatora lub osób przebywaj
ą
cych w pobli
ż
u.
Wybór w
ęż
a pneumatycznego (Rys. 4)
Zastosowa
ć
w
ąż
pneumatyczny o maksymalnym
przekroju i minimalnej d
ł
ugo
ś
ci, aby zapewni
ć
ci
ą
g
łą
i
wydajn
ą
prac
ę
narz
ę
dzia. Przy ci
ś
nieniu powietrza
równym 0,49 MPa (4,9 bara) w
ąż
pneumatyczny
powinien mie
ć
ś
rednic
ę
wewn
ę
trzn
ą
nie mniejsz
ą
od
8,0 mm i d
ł
ugo
ść
nie wi
ę
ksz
ą
od 20 m, je
ż
eli czas
mi
ę
dzy kolejnymi strza
ł
ami wynosi 1 sekund
ę
. W
ęż
e
pneumatyczne powinny wytrzymywa
ć
ci
ś
nienie
1,03 MPa (10,3 bara) lub odpowiadaj
ą
ce 150%
maksymalnego ci
ś
nienia w instalacji, zale
ż
nie od tego,
która z tych warto
ś
ci jest wi
ę
ksza.
OSTRO
Ż
NIE:
• Niska wydajno
ść
kompresora lub zbyt d
ł
ugi w
ąż
albo
za ma
ł
y jego przekrój przy du
ż
ej cz
ę
stotliwo
ś
ci
wystrza
ł
ów mog
ą
prowadzi
ć
do spadku wydajno
ś
ci
narz
ę
dzia.
Smarowanie (Rys. 5)
Celem zapewnienia maksymalnej wydajno
ś
ci nale
ż
y
zespó
ł
filtruj
ą
cy (olejarka, reduktor i filtr powietrza)
zainstalowa
ć
jak najbli
ż
ej narz
ę
dzia. Wyregulowa
ć
olejark
ę
w taki sposób, aby podawa
ł
jedn
ą
kropl
ę
oleju
co 50 wystrza
ł
ów.
Je
ż
eli zespó
ł
filtruj
ą
cy nie jest stosowany, nale
ż
y naoliwi
ć
narz
ę
dzie, umieszczaj
ą
c 2 (dwie) – 3 (trzy) krople oleju w
z
łą
czu pneumatycznym. Czynno
ść
t
ę
nale
ż
y wykona
ć
przed prac
ą
i po jej zako
ń
czeniu. W
ł
a
ś
ciwe smarowanie
b
ę
dzie zapewnione, je
ż
eli po wprowadzeniu oleju
u
ż
ytkownik kilka razy w
łą
czy narz
ę
dzie.
(Rys. 6)
MONTA
Ż
Monta
ż
uchwytu bocznego (r
ę
koje
ść
pomocnicza)
W celu zapewnienia bezpiecze
ń
stwa obs
ł
ugi nale
ż
y
zawsze korzysta
ć
z uchwytu bocznego. Dobrze
przykr
ę
ci
ć
uchwyt boczny do narz
ę
dzia.
Ł
adowanie gwo
ź
dzi
OSTRO
Ż
NIE:
• Od
łą
czy
ć
w
ąż
pneumatyczny przed
ł
adowaniem
narz
ę
dzia.
Nacisn
ąć
d
ź
wigni
ę
zwalniaj
ą
c
ą
i otworzy
ć
drzwiczki.
Nast
ę
pnie otworzy
ć
pokrywk
ę
magazynka.
(Rys. 7)
Unie
ść
i przekr
ę
ci
ć
wspornik zwoju w taki sposób, aby
wskazywa
ł
rozmiar
ł
adowanych gwo
ź
dzi.
(Rys. 8)
Przestroga:
Niew
ł
a
ś
ciwie ustawiony wspornik zwoju mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
problemów z podawaniem gwo
ź
dzi lub awarii
narz
ę
dzia.
(Rys. 9)
Na
ł
o
ż
y
ć
zwój gwo
ź
dzi na wspornik zwoju. Odwin
ąć
odcinek zwoju na tyle, aby si
ę
gn
ął
do zaczepu
podaj
ą
cego. Pierwszy gwó
ź
d
ź
umie
ś
ci
ć
w kanale
prowadz
ą
cym, a drugi w zaczepie podaj
ą
cym. Pozosta
ł
e
gwo
ź
dzie z odwini
ę
tego odcinka umie
ś
ci
ć
na korpusie
podajnika. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e zwój gwo
ź
dzi jest prawid
ł
owo
u
ł
o
ż
ony w magazynku i zamkn
ąć
pokrywk
ę
magazynka.