24
ROMÂNĂ
9.
Nu utilizaţi un acumulator deteriorat.
10.
Acumulatorii Li-Ion încorporaţi se supun cerin
-
ţelor Legislaţiei privind substanţele pericu
-
loase.
Pentru transporturi comerciale, efectuate de
exemplu de către părţi terţe, expeditori, trebuie
respectate cerinţele speciale de ambalare şi eti
-
chetare.
Pentru pregătirea articolului care urmează să fie
expediat, este necesară consultarea unui expert
în materiale periculoase. Vă rugăm să respectaţi,
de asemenea, reglementările naţionale, care pot
fi mai detaliate.
Izolaţi sau acoperiţi contactele deschise şi împa
-
chetaţi acumulatorul în aşa fel încât să nu se
poată mişca în ambalaj.
11.
Atunci când eliminaţi la deşeuri cartuşul acu
-
mulatorului, scoateţi-l din maşină şi eliminaţi-l
într-un loc sigur. Respectaţi normele naţionale
privind eliminarea la deşeuri a acumulatorului.
12.
Utilizaţi acumulatoarele numai cu produsele
specificate de Makita.
Instalarea acumulatoa-
relor în produse neconforme poate cauza incen
-
dii, căldură excesivă, explozii sau scurgeri de
electrolit.
13.
Dacă maşina nu este utilizată o perioadă lungă
de timp, acumulatorul trebuie scos din acesta.
PĂSTRAŢI ACESTE
INSTRUCŢIUNI.
ATENŢIE:
Folosiţi numai acumulatori Makita
originali.
Acumulatorii Makita care nu sunt originali şi
acumulatorii care au suferit modificări se pot aprinde,
provocând incendii, leziuni corporale şi daune. De
asemenea, anulează garanţia oferită de Makita pen
-
tru unealta şi încărcătorul Makita.
Sfaturi pentru obţinerea unei
durate maxime de exploatare a
acumulatorului
1.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului înainte de a
se descărca complet. Întrerupeţi întotdeauna
funcţionarea maşinii şi încărcaţi cartuşul acu
-
mulatorului când observaţi o scădere a puterii
maşinii.
2.
Nu reîncărcaţi niciodată un acumulator com
-
plet încărcat. Supraîncărcarea va scurta durata
de exploatare a acumulatorului.
3.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului la tempera
-
tura camerei, între 10 °C - 40 °C (50 °F - 104 °F).
Lăsaţi un acumulator fierbinte să se răcească
înainte de a-l încărca.
4.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului în cazul în
care nu a fost utilizat pe o perioadă mai lungă
(mai mult de şase luni).
DESCRIERE
FUNCŢIONALĂ
ATENŢIE:
•
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
►
Fig.1:
1.
Indicator roşu
2.
Buton
3.
Cartuşul
acumulatorului
ATENŢIE:
•
Opriţi întotdeauna unealta înainte de montarea
sau demontarea cartuşului de acumulator.
•
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumulatoru
-
lui la montarea sau demontarea cartuşului.
În caz contrar, acestea vă pot aluneca din mâini,
rezultând defectarea lor şi posibile accidentări.
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din
unealtă în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală
a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba
de pe cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă
şi introduceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când
se înclichetează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul
roşu din partea superioară a butonului, acesta nu este
blocat complet.
ATENŢIE:
•
Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulatorului
complet, până când indicatorul roşu nu mai
este vizibil. În caz contrar, acesta poate cădea
accidental din maşină provocând rănirea dum
-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
•
Nu forţaţi cartuşul de acumulator la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă că a
fost introdus incorect.
Sistem de protecţie a acumulatorului
(acumulator litiu-ion cu marcaj stea)
►
Fig.2:
1.
Marcaj în stea
Acumulatorii litiu-ion cu un marcaj stea sunt echipate cu un
sistem de protecţie. Acest sistem opreşte automat alimen
-
tarea maşinii pentru a prelungi durata de viaţă a bateriei.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când
maşina şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile
următoare.
•
Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care
determină atragerea unui curent de o intensi
-
tate anormal de ridicată.
În această situaţie, opriţi aplicaţia care a dus la
supraîncărcarea maşinii. Apoi apăsaţi din nou buto
-
nul de pornire/reglare turaţie pentru repornire.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul este
supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi acu
-
mulatorul să se răcească înainte de a apăsa
butonul de pornire/reglare turaţie.
